Para-choque - Dispositivo de segurança que absorve e atenua impactos externos, protegendo a parte dianteira e traseira do veículo.
O para-choque de um automóvel é um dispositivo de segurança que absorve e reduz a força do impacto externo, protegendo a parte dianteira e traseira da carroceria. Há muitos anos, os para-choques dianteiro e traseiro dos carros eram prensados em aço perfilado com chapas de aço, rebitadas ou soldadas à longarina do chassi, resultando em um grande vão com a carroceria e um aspecto pouco atraente. Com o desenvolvimento da indústria automotiva e a ampla aplicação de plásticos de engenharia nesse setor, os para-choques, como importantes dispositivos de segurança, também evoluíram. Os para-choques dianteiros e traseiros atuais, além de manterem a função de proteção original, buscam harmonia e unidade com o formato da carroceria, além de serem mais leves. Os para-choques dianteiros e traseiros dos carros são feitos de plástico, sendo chamados de para-choques plásticos. O para-choque plástico de um carro comum é composto por três partes: uma placa externa, um material de amortecimento e uma travessa. A placa externa e o material de amortecimento são feitos de plástico, enquanto a travessa é feita de chapa laminada a frio e estampada em um sulco em forma de U. A placa externa e o material de amortecimento são fixados à viga.
E se o para-choque traseiro rachar?
1. Tinta spray. Se o para-choque estiver danificado apenas pela pintura superficial, ele pode ser reparado com tinta spray.
2. Reparo com maçarico de solda plástica. A rachadura é aquecida com o maçarico de solda plástica, e a vareta de solda plástica é fundida sobre a rachadura para reparar a abertura.
3. Lixa. Para rachaduras relativamente superficiais, você pode lixá-las com lixa d'água e, em seguida, polir com cera grossa e cera espelhada.
4. Preencha com tela de reparo de aço inoxidável. Limpe a poeira e as impurezas da superfície do para-choque, corte a tela de reparo de aço inoxidável adequada para preencher as rachaduras, fixe-a com um ferro de solda e tesoura, preencha a área com a tela de reparo e aplique cinzas volantes e, em seguida, pinte com tinta spray.
5. Substitua o para-choque. Há uma grande área de rachaduras no para-choque; mesmo que possa ser reparado, o efeito de amortecimento não é muito bom, sendo necessária a substituição por um novo.
Os para-choques dianteiro e traseiro dos carros são dispositivos de segurança que absorvem e atenuam o impacto de colisões externas. Em caso de colisão, é necessário verificar se a barra de aço anticolisão atrás do para-choque está danificada e substituí-la.
Assim como o uso de maçarico de solda plástica, esse método de reparo é um tanto difícil, pode ser mal executado e também danificar a camada de base. Se você não conseguir resolver o problema, precisará levar o produto a uma oficina especializada.
É possível reparar o amassado no para-choque traseiro?
Quando ocorre uma colisão traseira, o para-choque traseiro costuma ser o primeiro a ser danificado, resultando em amassados. Então, é possível reparar o amassado no para-choque traseiro? A resposta é sim. Aqui estão três soluções comuns.
Passo 1: Use água quente
Usar água quente para reparar amassados é um método comum. Como o para-choque é feito de plástico, ele amolece quando aquecido; então, despeje água quente sobre o amassado e, em seguida, empurre-o de volta ao lugar com a mão. Esse método é simples, mas pode não funcionar bem em peças com amassados mais profundos.
2. Use uma arma de choque ou energia solar.
Além do uso de água quente, pistolas de choque ou energia solar também são métodos comuns de aquecimento. Comparadas à água quente, as pistolas de choque ou a energia solar são mais convenientes, estáveis e rápidas. O princípio é semelhante ao da água quente.
3. Utilize ferramentas especiais de reparo.
Se água quente ou uma arma de choque não conseguirem reparar a amassadura, pode-se usar uma ferramenta de reparo especial.
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