Pára -choque traseiro.
O pára -choques de automóveis é um dispositivo de segurança que absorve e diminui a força externa de impacto e protege a frente e a parte traseira do corpo. Muitos anos atrás, os pára -choques dianteiros e traseiros do carro foram pressionados em aço do canal com placas de aço, rebitados ou soldados junto com o feixe longitudinal da estrutura, e havia uma grande lacuna com o corpo, que parecia muito pouco atraente. Com o desenvolvimento da indústria automotiva e o grande número de aplicações de plásticos de engenharia na indústria automotiva, os pára -choques de carros, como um importante dispositivo de segurança, também se mudaram para o caminho da inovação. Os pára -choques dianteiros e traseiros de hoje, além de manter a função de proteção original, mas também a busca de harmonia e unidade com a forma do corpo, a busca de seu próprio peso leve. Os pára -choques dianteiros e traseiros dos carros são feitos de plástico e as pessoas os chamam de pára -choques de plástico. O pára -choque de plástico de um carro em geral é composto de três partes: uma placa externa, um material tampão e uma viga. A placa externa e o material tampão são feitos de plástico, e a viga é feita de folha fria e estampada em uma ranhura em forma de U; A placa externa e o material de amortecimento estão presos à viga.
Qual parte do pára -choque traseiro é a pele
Tinta de carro na superfície do para -choque traseiro
O couro para pára -choque traseiro refere -se à tinta de carro na superfície do para -choque traseiro. A pele traseira e o para -choque traseiro é na verdade um componente, usado principalmente para absorver e desacelerar a força de impacto externo, para alcançar o papel de proteger o corpo. Os pára -choques de carros podem desempenhar um papel em garantir a segurança dos pedestres no caso de uma colisão. No material do para -choque, a placa externa e o material de almofada são geralmente feitos de plástico, e o couro para pára -choque refere -se à tinta do carro na superfície dessas partes plásticas.
Estrutura e função do para -choque traseiro
Composição da estrutura: o para -choque traseiro é composto principalmente por três partes: a placa externa, o material tampão e o feixe. Entre eles, a placa externa e o material tampão geralmente são feitos de plástico, enquanto a viga é estampada com uma folha laminada a frio em uma ranhura em forma de U, e a placa externa e o material tampão estão presos à viga.
Função: A principal função do pára -choque traseiro é absorver e desacelerar a força de impacto externa, proteger a frente e a parte traseira do corpo e buscar harmonia e unidade com a forma do corpo para alcançar o peso leve.
A diferença entre couro traseiro e pára -choques
Pele para pára -choque traseiro: refere -se à tinta na superfície do para -choque traseiro, que é a parte externa do para -choque.
PARTIMAIS TRASEIRO: refere -se a todo o componente do para -choque, incluindo a placa externa, o material de tampão e a viga, que é um dispositivo de segurança que absorve e diminui a força externa da força de impacto.
Material para o pára -choque traseiro
Material: A placa externa e o material de amortecimento do para -choque traseiro são geralmente feitos de plástico, que é leve e tem uma certa capacidade de amortecimento, que pode reduzir o peso do veículo e reduzir o consumo de combustível.
Vantagens: O uso de materiais plásticos pode reduzir os custos de fabricação, enquanto facilita o reparo e a substituição, porque as peças plásticas geralmente são mais simples de reparar do que as peças metálicas.
Para resumir, a pele do para -choque traseiro é a tinta na superfície do para -choque traseiro e o para -choque traseiro é o dispositivo de segurança que absorve o impacto. Esses dois trabalham juntos para proteger a segurança do veículo e de seus passageiros.
O pára -choque traseiro está localizado abaixo das luzes traseiras e serve como uma viga -chave. Sua principal função é absorver e mitigar a força de impacto por fora, fornecendo proteção para o corpo. Esse design pode não apenas proteger os pedestres em caso de colisão, mas também reduzir a lesão a motoristas e passageiros em acidentes de alta velocidade.
Bumpers, essa parte do corpo também é uma parte do uso, pode ser encontrada nas extremidades dianteiras e traseiras do carro, respectivamente chamado de para -choque dianteiro e o para -choque traseiro. Na direção diária, o para -choque é frequentemente propenso a arranhões devido à sua posição de destaque, por isso se tornou uma parte que precisa de manutenção frequente.
Na construção do para-choque, a placa externa e o material tampão são feitos de plástico, enquanto a viga é feita de folha de laminada a frio com cerca de 1,5 mm de espessura, estampada em uma forma de U. A parte plástica é fortemente presa ao feixe, que é preso ao trilho da estrutura por parafusos para facilitar a remoção. Este para -choque de plástico é feito principalmente de dois materiais, poliéster e polipropileno e é feito por moldagem por injeção.
No campo da modificação do carro, as alterações no para -choque também são práticas comuns. Alguns proprietários optam por instalar pára -choques adicionais nos pára -choques dianteiros e traseiros, essa pequena alteração não é apenas de baixo custo, o conteúdo técnico não é alto, adequado para a realização de novatos. Ao mesmo tempo, também pode melhorar a segurança e a aparência do veículo até certo ponto.
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