Como você chama a espuma da barra traseira?
Na área automotiva, o material dentro do pára-choque dianteiro não é espuma, mas um material composto negativo de polietileno, também conhecido como camada tampão de espuma.
Sua principal função é desempenhar um papel amortecedor em colisões de baixa velocidade. A camada tampão de baixa velocidade é geralmente feita de espuma de polietileno, resina não metálica ou plástico de engenharia. Sua função é reduzir os danos sofridos pelo veículo em colisões em baixa velocidade, podendo até mesmo em algumas colisões menores compensar completamente os danos sofridos pelo veículo.
O pára-choque de plástico é composto por três partes, como a placa externa, o material amortecedor e a viga. A placa externa e o material amortecedor são feitos de plástico, e a viga é feita de chapa laminada a frio com espessura de cerca de 1,5 mm e formada em uma ranhura em forma de U; A placa externa e o material amortecedor são fixados à viga, que é fixada aos parafusos da viga longitudinal da estrutura e pode ser removida a qualquer momento. O plástico utilizado neste pára-choque plástico é geralmente feito de dois materiais, poliéster e polipropileno, e é feito por moldagem por injeção.
Faz diferença se a espuma anticolisão do carro for removida
A principal função da espuma anticolisão automotiva é desempenhar um papel de amortecimento; se removida, afetará o desempenho de segurança dos automóveis. A espuma de colisão geralmente está localizada na parte interna dos pára-choques dianteiro e traseiro dos carros para reduzir os ferimentos de veículos e pedestres em uma colisão.
Ao retirar a espuma, o efeito de amortecimento do automóvel em caso de colisão é reduzido, aumentando o risco de lesões tanto para condutores como para peões. Além disso, a espuma resistente a colisões também ajuda a reduzir os custos de reparação, uma vez que a remoção pode aumentar os danos nos pára-choques e outros componentes, levando a custos de reparação mais elevados.
Portanto, recomenda-se não remover facilmente a espuma anticolisão. Se existir realmente uma necessidade especial de demolição, esta deverá ser cuidadosamente considerada e consultado um aconselhamento profissional.
A densidade da espuma automotiva resistente a colisões depende do tipo de material utilizado. Por exemplo, a densidade da placa de espuma de poliestireno flexível (placa de espuma EPS) é de 6kg/m³, enquanto a densidade da placa de espuma EVA pode chegar a 55g/cm³, o que indica que a densidade da espuma anticolisão automotiva é muito ampla, dependendo de as necessidades de design e seleção de materiais.
Placa de espuma de poliestireno explosiva (EPS) : Este material tem uma densidade relativamente baixa de 6kg/m³ e é comumente usado para fornecer algum amortecimento e proteção contra colisões. A placa de espuma EPS é amplamente utilizada em móveis, iluminação, transporte de vidro e outras áreas para garantir a segurança dos itens no processo de transporte 1.
Placa de espuma EVA : com maior densidade de até 55g/cm³, esse material costuma ser utilizado em aplicações que exigem maior resistência a choques e sísmicas. A placa de espuma EVA com excelente desempenho de amortecimento é amplamente utilizada em peças automotivas, materiais de embalagem e outros campos para garantir proteção eficaz em caso de colisão 2.
Resumindo, a densidade da espuma anticolisão automotiva pode ser selecionada de acordo com as necessidades específicas dos diferentes materiais e densidades para garantir proteção adequada em caso de colisão.
A densidade da espuma automotiva resistente a colisões depende do tipo de material utilizado. Por exemplo, a densidade da placa de espuma de poliestireno flexível (placa de espuma EPS) é de 6kg/m³, enquanto a densidade da placa de espuma EVA pode chegar a 55g/cm³, o que indica que a densidade da espuma anticolisão automotiva é muito ampla, dependendo de as necessidades de design e seleção de materiais.
Placa de espuma de poliestireno explosiva (EPS) : Este material tem uma densidade relativamente baixa de 6kg/m³ e é comumente usado para fornecer algum amortecimento e proteção contra colisões. A placa de espuma EPS é amplamente utilizada em móveis, iluminação, transporte de vidro e outras áreas para garantir a segurança dos itens no processo de transporte 1.
Placa de espuma EVA : com maior densidade de até 55g/cm³, esse material costuma ser utilizado em aplicações que exigem maior resistência a choques e sísmicas. A placa de espuma EVA com excelente desempenho de amortecimento é amplamente utilizada em peças automotivas, materiais de embalagem e outros campos para garantir proteção eficaz em caso de colisão 2.
Resumindo, a densidade da espuma anticolisão automotiva pode ser selecionada de acordo com as necessidades específicas dos diferentes materiais e densidades para garantir proteção adequada em caso de colisão.
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