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SAIC MG RX5 NOVAS PEÇAS DE AUTOMÓVEL PAD DE FREIO TRASEIRO DE REPOSIÇÃO-10634449 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS DE AUTOMÓVEL atacado mg catálogo mais barato preço de fábrica

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG RX8

Organização do local: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês

Pagamento: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos PASTILHA DE FREIO TRASEIRO
Aplicação de produtos SAIC MG RX5 NOVO
Produtos OEM NÃO 10634449
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

PASTILHA DE FREIO TRASEIRO-10634449
PASTILHA DE FREIO TRASEIRO-10634449

Conhecimento de produtos

As pastilhas de freio traseiras são mais finas que as dianteiras.
Este fenômeno decorre principalmente das características de design e uso do sistema de freio automotivo. As rodas dianteiras atuam como rodas motrizes e, devido ao compartimento do motor e ao peso maior, a carga no eixo dianteiro é geralmente muito maior do que no eixo traseiro. Portanto, o desgaste das pastilhas dos freios dianteiros é muito mais severo do que o das pastilhas dos freios traseiros, de modo que as pastilhas dos freios dianteiros são projetadas para serem muito mais espessas do que as pastilhas dos freios traseiros. Além disso, as pastilhas de freio traseiro suportam mais força durante o processo de frenagem, especialmente no tipo de tração traseira, a carga do rolamento traseiro é mais significativa, resultando em maior desgaste das pastilhas de freio traseiro durante a frenagem. Para garantir que as pastilhas de freio possam ser substituídas simultaneamente, alguns fabricantes de automóveis projetam as pastilhas dos freios traseiros para serem mais finas e as pastilhas dos freios dianteiros são relativamente grossas, o que parece que as pastilhas dos freios traseiros estão desgastadas mais seriamente. ‌
No entanto, o grau de desgaste das pastilhas de freio está intimamente relacionado à frequência de uso e à força. Em circunstâncias normais, o grau de desgaste ligeiramente diferente em ambos os lados das pastilhas de freio é razoável, mas se houver uma lacuna significativa no desgaste em ambos os lados, recomenda-se realizar a inspeção e ajuste necessários do sistema de freio para garantir a condução. segurança. ‌
Quanto tempo para substituir as pastilhas de freio traseiro?
Veículos em geral que viajam de 60.000 a 80.000 quilômetros precisam substituir as pastilhas de freio traseiro. Claro que o número de quilómetros não é absoluto, porque as condições da estrada de cada carro são diferentes e os hábitos de condução de cada condutor são diferentes, o que afectará a vida útil das pastilhas de travão. O mais preciso é verificar a espessura das pastilhas de freio, se a espessura das pastilhas de freio for menor que 3mm ela precisa ser substituída.
O tempo de substituição das pastilhas e discos de freio não é fixo, de acordo com a situação normal de direção do carro, as pastilhas dos freios dianteiros precisam ser substituídas cerca de 350.000 quilômetros, e as pastilhas dos freios traseiros precisam ser substituídas cerca de 610 quilômetros, o que depende nas condições da estrada de condução do veículo, na frequência e força do pedal do freio do motorista.
Determine se a pastilha de freio precisa ser substituída:
2, ouça o som, se o freio emitir um som de fricção de metal, isso pode ser o desgaste da pastilha de freio até a espessura mais baixa, a marca limite em ambos os lados da pastilha de freio toca a fricção no disco de freio emitiu um som anormal, precisa ser substituído a tempo. 3, olhe as dicas, alguns modelos terão dicas de desgaste do freio, se a pastilha do freio se desgastar muito, fará com que a linha de detecção toque no disco do freio, resultando em alterações de resistência, resultando em sinais atuais detectados, o painel terá freio dicas de luz de alarme de almofada.
Tutorial de substituição da pastilha de freio traseiro
Basta seguir estas etapas:
Primeiro passo, remova os parafusos do pneu. Antes de levantar o veículo, afrouxe os parafusos de fixação de todas as rodas meia volta, sem desparafusá-los completamente. Isso aproveita o atrito entre o pneu e o solo, facilitando o afrouxamento dos parafusos da roda.
Em seguida, levante o veículo para retirar os pneus.
Passo dois, substitua as pastilhas de freio. Primeiro, conecte o veículo ao computador de direção e selecione "Abrir o cilindro do freio da roda traseira" na interface de configuração de substituição da pastilha de freio. Então, dependendo do tipo de pastilha de freio traseiro do seu carro (tipo disco ou tambor), vá até uma loja de peças de automóveis para comprar a mesma pastilha de freio.
Em seguida, remova o tambor de freio. Observe os parafusos de travamento em ambos os lados do eixo traseiro. Remova a porca grande e o cabo do freio traseiro. Em seguida, retire a roda traseira. Finalmente, remova o tambor de freio.
Etapa três, substitua as pastilhas de freio. Ao remover o tambor de freio, você verá duas pastilhas de freio unidas por duas molas. Remova as pastilhas de freio antigas e instale as novas.
Com uma operação tão simples, você também pode concluir facilmente a substituição da pastilha do freio traseiro. Lembre-se de substituir as pastilhas de freio traseiro, certifique-se de verificar se o sistema de freio está funcionando corretamente para garantir a segurança ao dirigir.

Se quiser saber mais, continue lendo os outros artigos deste site!

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