Pastilhas de freio.
As pastilhas de freio são divididas em pastilhas de freio dianteiras e pastilhas de freio traseiras, sendo uma das partes mais importantes do sistema de freio do veículo, além de serem um material relativamente fácil de desgastar no veículo. Então, com que frequência as pastilhas de freio traseiras precisam ser substituídas?
Em circunstâncias normais, o veículo percorre cerca de 6 a 100.000 quilômetros, e o proprietário pode considerar a substituição das pastilhas de freio traseiras. No entanto, o carro deve ser verificado regularmente, mesmo que a quilometragem não atinja um determinado padrão. No entanto, quando as pastilhas de freio traseiras do carro parecem significativamente mais finas ou ocorrem condições anormais durante a frenagem, o proprietário também deve substituí-las.
A substituição das pastilhas de freio dianteiras e a substituição das pastilhas de freio traseiras são diferentes, as pastilhas de freio dianteiras do veículo serão substituídas com mais frequência do que as pastilhas de freio traseiras, porque o veículo está dirigindo, sua roda dianteira será mais difícil do que a roda traseira, neste ambiente de longo prazo, as pastilhas de freio dianteiras são mais propensas a se desgastar seriamente do que as pastilhas de freio traseiras, então às vezes o proprietário na substituição das pastilhas de freio dianteiras, as pastilhas de freio traseiras não se desgastam significativamente, portanto, o proprietário deve substituí-lo de acordo com a situação real e reduzir o desperdício.
A substituição das pastilhas de freio traseiras é uma tarefa importante na manutenção do veículo. A seguir estão as etapas para substituir as pastilhas de freio traseiras:
1. Prepare as ferramentas: Primeiro, você precisa preparar algumas ferramentas, incluindo um macaco, uma chave de soquete adequada, uma chave de boca, uma chave de fenda, lixa e graxa. A maioria dessas ferramentas pode ser comprada online, e alguns veículos também vêm equipados com ferramentas básicas, como macacos e mangas transversais para remover pneus.
2. Afrouxe os parafusos das rodas: Antes de levantar o veículo, é mais fácil afrouxar os parafusos das rodas aproveitando o atrito entre o pneu e o solo. Afrouxe os parafusos de fixação de todas as rodas em meia volta, sem desparafusá-los completamente.
3. Elevar o veículo: Use um macaco para levantar um dos lados do veículo na posição de elevação. A posição de elevação geralmente fica atrás da roda dianteira e na frente da roda traseira, na "viga" da carroceria. Esta parte é dedicada à elevação do veículo.
4. Remova os parafusos de fixação da bomba de freio: Após o veículo ser levantado com o macaco, a substituição da capa de freio torna-se relativamente simples. Tudo o que você precisa fazer é remover os dois parafusos que prendem a bomba de freio. Como a maioria dos veículos utiliza freios a disco, a bomba de freio é fixada ao suporte da bomba por dois parafusos, e o suporte da bomba é fixado ao rolamento oscilante por dois parafusos.
Estes são os passos para substituir as pastilhas de freio traseiras. Observe que, durante a operação, certifique-se de que as especificações de segurança sejam seguidas e que o veículo esteja em condições estáveis. Se você não tiver certeza ou não estiver familiarizado com o processo, é melhor procurar a ajuda de um técnico profissional.
As pastilhas de freio traseiras se desgastam mais rápido do que as dos freios dianteiros
Os motivos pelos quais as pastilhas de freio traseiras se desgastam mais rápido do que as dianteiras incluem principalmente o design do veículo, o modo de condução, os hábitos de direção e outros fatores. Esses fatores atuam em conjunto para fazer com que as pastilhas de freio traseiras se desgastem mais rapidamente durante o uso.
O impacto do design do veículo e como ele é conduzido
Design do veículo: As pastilhas de freio traseiras geralmente atuam como o freio principal e assumem a função principal de frenagem. Em veículos com tração traseira, a carga e a inércia suportadas pelas rodas traseiras são maiores, portanto, as pastilhas de freio traseiras precisam suportar maior atrito, resultando em desgaste mais rápido.
Modo de condução: Em veículos com tração dianteira, a roda dianteira é responsável pela maior parte da frenagem, portanto, as pastilhas de freio dianteiras geralmente se desgastam mais rápido do que as pastilhas de freio traseiras. No entanto, em veículos com tração traseira, as pastilhas de freio traseiras se desgastam mais rapidamente.
O efeito dos hábitos de condução
Hábitos de direção: O uso frequente dos freios ou a condução em piso molhado aumentam o desgaste das pastilhas de freio traseiras. Além disso, o estilo de direção também afeta o desgaste das pastilhas de freio, como frenagens bruscas ou o uso frequente dos freios, que aceleram o desgaste das pastilhas de freio traseiras.
A importância da manutenção e conservação
Manutenção e cuidados: A inspeção e a substituição regulares das pastilhas de freio são medidas importantes para manter o veículo seguro. Se as pastilhas de freio traseiras se desgastarem muito rapidamente, pode ser devido a manutenção inadequada ou maus hábitos de direção. A inspeção e a substituição oportunas das pastilhas de freio podem evitar riscos à segurança causados por falhas nos freios.
Em resumo, as pastilhas de freio traseiras se desgastam rapidamente por diversos motivos, incluindo o design do veículo, métodos de condução, hábitos de direção, entre outros. Para reduzir a taxa de desgaste das pastilhas de freio traseiras, recomenda-se verificar e fazer a manutenção do sistema de freio regularmente, substituindo-as de acordo com as recomendações do fabricante do veículo. Ao mesmo tempo, ajustar os hábitos de direção para evitar frenagens bruscas frequentes ou o uso do freio em situações desnecessárias também pode prolongar efetivamente a vida útil das pastilhas de freio.
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