Um sinal de um rolamento traseiro quebrado.
O rolamento é a chave para a instalação da qualidade do corpo do carro e, ao mesmo tempo, o componente principal do pneu para dar capacidade de trabalho de rotação, seu ambiente de escritório pode ser descrito como muito extremo. Não é apenas necessário lidar com a pressão e a vibração de trabalho em todo o processo de condução de veículos, mas também para suportar a erosão da precipitação e da pedra. Em condições tão rígidas, mesmo os melhores rolamentos de pneus não podem garantir que eles possam ser duráveis.
Sobre os danos causados pelo pneu dianteiro que já falamos sobre seu presságio detalhado e, em seguida, vamos entender os danos causados pelo pneu traseiro do carro e quais são as principais manifestações dele.
A manifestação principal do mancal de pneu traseiro quebrado
1. Shake de roda: Quando o carro está dirigindo, se a roda parecer óbvia Shake, o shake do veículo será mais óbvio. Isso geralmente é causado por danos causados pela roda.
2. Ruído anormal: se você ouvir ruído anormal durante a condução, como clicar, zumbir etc., pode ser um sinal de dano por rolamento de roda.
3. Pobre rolamento: Quando o carro está dirigindo, se você sentir que o rolo da roda não é liso, a energia diminui, o que também pode ser uma das razões para o dano do rolamento da roda.
Se os sintomas acima forem encontrados, recomenda -se ir a uma oficina profissional de reparo automático para inspeção e substituição no tempo. Se não for reparado no tempo, os danos causados pelo rolamento dos pneus causarão muitos danos, como desvio leve do veículo, ruído do pneu, declínio da energia do veículo, afetará o conforto e até causará danos graves para suspensão, danos ao mecanismo de roda, perda de cubo das rodas e outros riscos de segurança. Portanto, a inspeção e manutenção dos rolamentos das rodas é muito importante.
Substitua o tutorial de rolamento da roda traseira
1. Primeiro, verifique se o veículo parou em um solo plano e use um macaco para levantar o veículo e remover os pneus.
2. Encontre o parafuso de ajuste para o rolamento, geralmente localizado na borda interna da roda. Desaparafuse esses parafusos para remover o rolamento antigo.
3. Use uma chave inglesa ou ferramenta especial para remover a tampa do rolamento. Esse alojamento geralmente é feito de plástico e pode ser facilmente desaparafusado com uma chave inglesa.
4. Remova cuidadosamente o rolamento antigo do assento do rolamento. Esse processo pode exigir algum esforço, pois o rolamento geralmente fica preso ao assento do rolamento. Você pode usar uma chave de fenda ou outra ferramenta adequada para ajudar a separá -las.
5. Se o rolamento for danificado ou seriamente usado, ele precisará ser substituído por um novo rolamento. Ao comprar novos rolamentos, verifique se eles combinam com o modelo do seu carro.
6. Ao instalar novos rolamentos, a operação reversa pode ser realizada de acordo com a ordem de desmontagem.
7. Finalmente, reinstale os pneus e abaixe o veículo. Antes de dirigir, verifique se a pressão do pneu é normal.
A vida útil dos rolamentos é geralmente afetada por uma variedade de fatores, incluindo qualidade de fabricação, condições de serviço, tamanho da carga, velocidade e assim por diante. De acordo com as informações fornecidas, a vida de rolamentos importados é geralmente entre 2 e 5 anos, enquanto a vida dos rolamentos domésticos é entre 2 e 4 anos.
Para aplicações específicas, como rolamentos de roda automotiva, eles geralmente são projetados para lidar com tensões mais altas e condições ambientais mais severas, para que sua vida possa exceder 100.000 km.
A vida de um rolamento também pode ser definida pelo número de revoluções ou horas que experimenta antes que ocorra o picada, o que é chamado de vida nominal do rolamento. Diferentes rolamentos devido à sua precisão de fabricação e diferenças de uniformidade do material, mesmo nas mesmas condições de trabalho, sua vida real será diferente. Por exemplo, alguns rolamentos podem ser capazes de usar apenas 0,1-0,2 unidades de tempo, enquanto alguns podem atingir 4 unidades de vida, a proporção entre as quais podem atingir 20-40 vezes.
Em resumo, a vida de um rolamento depende de vários fatores, incluindo seu tipo, condições de uso e qualidade de fabricação. Em circunstâncias normais, a vida de rolamentos importados varia de 2 a 5 anos e os rolamentos domésticos de 2 a 4 anos. Para aplicações automotivas, a vida útil do rolamento pode exceder 100.000 km. É importante selecionar os rolamentos corretos de acordo com as condições específicas de aplicação e realizar inspeção e substituição regulares de acordo com as recomendações do fabricante para garantir a confiabilidade e a segurança do equipamento.
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