Conjunto do mecanismo de direção.
O conjunto da máquina de direção inclui a máquina de direção, a haste de tração da máquina de direção, a cabeça esférica externa da haste de direção e a sobrecapa da haste de tração. O conjunto da direção é o dispositivo de direção, também conhecido como máquina de direção ou máquina de direção. É a parte mais importante do sistema de direção de um automóvel. Sua função é aumentar a força transmitida pelo disco de direção ao mecanismo de transmissão da direção e alterar a direção da transmissão de força.
A classificação das máquinas de direção é a seguinte:
1. A direção mecânica é um mecanismo que transforma a rotação do disco de direção no balanço do balancim de direção e amplifica o torque de acordo com uma determinada relação de transmissão;
2, de acordo com os diferentes modos de transmissão, tipo de cremalheira de direção, tipo de pino de manivela sem-fim, tipo de ventilador de dente de cremalheira de esfera de ciclo, tipo de pino de manivela de esfera de ciclo, tipo de rolo sem-fim e outras formas estruturais;
3. De acordo com a existência de um dispositivo de energia, o dispositivo de direção é dividido em dois tipos: mecânico (sem energia) e elétrico (com energia).
A caixa de direção é um componente importante do sistema de direção e sua função tem três aspectos principais. Um é aumentar o torque do volante de modo que seja grande o suficiente para superar o momento de resistência da direção entre o volante e a superfície da estrada; o segundo é reduzir a velocidade do eixo de transmissão da direção e fazer o eixo do balancim da direção girar, acionar o balanço do balancim para obter o deslocamento necessário em sua extremidade ou converter a rotação da engrenagem motriz conectada ao eixo de transmissão da direção no movimento linear da cremalheira e do pinhão para obter o deslocamento necessário; o terceiro é coordenar a direção de rotação do volante com a direção de rotação do volante, selecionando a direção do parafuso do parafuso na haste do parafuso diferente (caracol).
A falha do conjunto de direção pode causar uma variedade de problemas, incluindo, mas não se limitando a:
Desvio do veículo: mesmo com pressão normal dos pneus e condições de estrada suaves, o veículo ainda pode sair do controle, geralmente devido a um problema no motor de direção.
Ruído anormal: um ruído anormal ou um som de "barulho" ao virar ou fazer uma curva no local geralmente é causado por direção ou pneus defeituosos.
Dificuldade de retorno do volante: quando a velocidade de retorno do volante do veículo é muito lenta ou não consegue retornar automaticamente, indicando que a máquina de direção do carro está danificada.
Dificuldades de direção: se você sentir que o volante fica pesado enquanto dirige, especialmente em baixas velocidades, isso pode ser um sinal de lubrificação insuficiente no conjunto de direção ou de um componente desgastado.
Direção instável: durante a condução, se o volante oscilar ou a direção do veículo estiver instável, pode ser devido a danos na engrenagem ou no rolamento dentro do conjunto da máquina de direção.
Som anormal : Ruídos incomuns ouvidos durante a direção, como estalos, cliques ou fricção, geralmente indicam a presença de peças desgastadas ou soltas dentro do conjunto de direção.
Vazamento de óleo: Vazamento de óleo no conjunto de direção é um sinal claro de falha. Vazamentos de óleo podem ser causados por vedações envelhecidas ou danificadas.
Sobreviragem ou subviragem: Ao dirigir, se você sentir uma força anormal no disco de direção, ou sobreviragem ou subviragem, pode ser que as peças mecânicas dentro do conjunto da máquina de direção estejam desalinhadas ou danificadas.
Esses problemas podem ocorrer por diversos motivos, incluindo, entre outros, falha do motor de direção, falha da bomba auxiliar, bloqueio do filtro de retorno de óleo, falha da vedação, falha da válvula limitadora, falha de componentes, falha da junta universal, falha do mancal plano, falha da bainha protetora e falha da válvula de segurança. Para esses problemas, recomenda-se procurar serviços profissionais de manutenção veicular o mais rápido possível para garantir a segurança ao dirigir e o desempenho do veículo.
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