Barra de lingote - suporta os eixos dianteiro e traseiro, suporte de suspensão.
A viga de lingote também é chamada de subquadro. O subquadro não é um quadro completo, mas apenas suporta o eixo dianteiro e traseiro e o suporte da suspensão, de forma que o eixo e a suspensão são conectados através dele ao “quadro dianteiro”, que é habitualmente chamado de “subquadro”. A função da estrutura auxiliar é bloquear vibrações e ruídos e reduzir sua entrada direta no carro, portanto a maioria deles está em carros de luxo e veículos off-road, e alguns carros também instalam a estrutura auxiliar para o motor.
O modelo de utilidade refere-se a um conjunto de lingotes para estrutura de carro, composto por um lingote e um suporte de conexão. O suporte de conexão tem uma superfície superior e uma superfície lateral, e a superfície superior do suporte de conexão é conectada abaixo do ponto de suporte da viga de lingote, e a lateral do suporte de conexão é conectada ao lado interno da superfície flanqueadora do viga longitudinal da estrutura do carro. O suporte de conexão é disposto na superfície da asa da viga longitudinal da estrutura, evitando a superfície da asa da viga longitudinal da estrutura com maior tensão, evitando assim a fissuração do furo de rebitagem causada pela concentração de tensão e melhorando significativamente a segurança do veículo.
Qual é a posição do feixe de lingote
Sob o motor
O lingote está localizado sob o motor do carro e sua principal função é apoiar o motor e conectar os componentes da suspensão do chassi.
A viga lingotística, também conhecida como chassi auxiliar, é uma parte importante do sistema de chassi do carro. Ele está localizado abaixo do motor e não apenas desempenha a função de apoiar o motor, mas também está intimamente ligado aos componentes da suspensão do chassi. A principal função do feixe de lingotes inclui bloquear as vibrações e ruídos gerados durante a condução do veículo, reduzindo esses distúrbios diretamente no carro, melhorando assim o conforto de condução. Além disso, o projeto e a instalação da viga de lingote também levam em consideração a estrutura geral e o desempenho do veículo, especialmente no carro familiar, a viga de lingote geralmente pode ser removida e substituída separadamente para fácil reparo e manutenção. Para alguns SUVs rígidos, a viga do lingote pode ser integrada à estrutura do veículo, o que serve principalmente para melhorar o desempenho off-road do veículo e as necessidades do design da estrutura da carroceria.
A localização e função do feixe de lingote desempenham um papel fundamental no design e fabricação de automóveis, não é apenas um componente importante para apoiar o motor e o sistema de suspensão, mas também um fator chave para melhorar o desempenho do veículo e o conforto de condução. No processo de reparo e manutenção, o estado e o desempenho do feixe de lingotes também afetam diretamente o desempenho geral e a vida útil do veículo. Portanto, compreender e dominar o conhecimento relacionado ao feixe de lingotes é de grande importância para o reparo e manutenção de automóveis.
Os principais sintomas de danos na carcaça de borracha incluem ruído anormal, vibração, tremores no volante, desvio do veículo e desgaste irregular dos pneus.
Danos à manga de borracha da viga do lingote levarão a uma variedade de manifestações de falha durante a condução do veículo, que incluem principalmente:
som anormal : Quando a cobertura de borracha do feixe de lingote estiver danificada, haverá um ruído anormal durante a condução do veículo, especialmente ao dirigir em uma superfície esburacada da estrada, o ruído continuará.
vibração : devido ao dano na bucha de borracha, causará aumento da vibração do sistema de suspensão, tornando o veículo mais instável.
trepidação do volante : Se o dano for a luva de borracha do sistema de direção, o volante pode tremer.
desvio do veículo : devido ao declínio na estabilidade do sistema de suspensão, o veículo pode desviar durante a condução.
desgaste irregular dos pneus : Devido ao sistema de suspensão anormal, pode levar a uma força irregular dos pneus, acelerando assim o desgaste dos pneus.
A principal função da bucha de borracha é amortecer a vibração e o ruído entre os metais; se a bucha de borracha estiver danificada, essas funções não poderão funcionar normalmente, resultando no surgimento dos sintomas acima. Portanto, uma vez que a luva de borracha do feixe de lingote esteja danificada, ela deve ser reparada ou substituída a tempo de garantir o funcionamento normal e a segurança de condução do veículo.
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