Função da roda do sinal do virabrequim.
O principal papel da roda de sinal do eixo de manivela é determinar com precisão a posição e o ângulo do eixo de manivela, bem como a velocidade do motor. Geralmente funciona em conjunto com os sensores de posição da árvore de cames para garantir a operação estável do motor e otimizar o desempenho. Para ser específico:
Determine a posição do eixo de manivela: a roda do sinal do virabrequim, através de seu projeto e posição específicos, permite que o sensor detecte com precisão a posição atual e o ângulo do eixo de manivela, o que é fundamental para controlar o tempo de ignição e a injeção de combustível.
Trabalhando com o sensor de posição da árvore de cames: A roda do sinal do virabrequim funciona com o sensor de posição da árvore de cames para determinar o momento básico de ignição. Essa sinergia garante que o motor possa ser disparado no momento certo para uma operação suave e eficiente.
A roda de sinal do eixo de manivela é geralmente usada com 60-2 de sinal de sinal de dente, Há uma parte do dente ausente, pelo sensor de acordo com a forma do dente e o sinal de alto e baixo nível da parte do dente ausente para julgar a fase 1 do eixo de manivela. O projeto especial da roda do sinal do virabrequim, combinada com o processamento do sinal do eixo de manivela pela ECU ( Unidade de controle eletrônico) , é uma das principais tecnologias para realizar a operação eficiente e estável do motor.
Monitoramento da velocidade do motor: A roda do sinal do virabrequim também monitora a velocidade do motor e transmite dados à ECU (unidade de controle eletrônico) para controle preciso do tempo de ignição e tempo de injeção, o que é importante para melhorar a eficiência do combustível e reduzir as emissões.
Em resumo, a roda de sinal do eixo de manivela é um componente indispensável nos motores modernos, ajudando os sistemas de controle do motor a otimizar o desempenho e garantir uma operação segura, fornecendo informações precisas sobre posição e velocidade.
Quais são as manifestações da falha do disco do sinal do virabrequim?
Se o disco do sinal do virabrequim falhar, ele terá uma série de efeitos na operação normal do carro, principalmente da seguinte forma:
Primeiro, o indicador de falha acende, que é o feedback direto do sistema de autodiagnóstico do veículo após a detecção do problema. Segundo, ao iniciar o carro, você pode achar que o processo inicial é mais longo que o normal, porque o motor está tentando começar normalmente através do sensor de posição da árvore de cames, mas devido à falha do disco de sinal, o processo de partida é prejudicado. Durante a direção, a função de cruzeiro uniforme do veículo pode ser afetada e não pode funcionar normalmente. Além disso, o motor pode parecer vibração irregular e até emitir fumaça branca.
O principal dever do sensor de posição do virabrequim é monitorar a velocidade do motor e, de acordo com essas informações, para determinar a quantidade de injeção de combustível e o ângulo de avanço da ignição. Isso garante que o motor seja disparado e iniciado no momento ideal, reduzindo assim os danos ao carro. No entanto, quando há um problema com o painel de sinal do eixo de manivela, esta série de funções de monitoramento e ajuste pode ser afetada, resultando em operação instável do motor.
O sensor de posição do eixo de manivela é geralmente instalado no distribuidor, que é uma parte importante para detectar a posição TDC do pistão, por isso é chamado às vezes de sensor TDC. Uma vez que esse sensor falhar, ele deve ser inspecionado e reparado imediatamente para impedir que a falha expanda e causando mais danos ao veículo.
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