Qual é a diferença entre um filtro coletor de óleo e um filtro de óleo
O filtro é instalado na bomba de óleo, no cárter, imerso no óleo, semelhante a um chuveiro, há apenas uma tela de filtro de metal, pode filtrar partículas maiores de impurezas, para evitar danos ao filtro da bomba de óleo instalado fora do motor, que geralmente é um elemento de filtro de papel pode filtrar impurezas menores, há substituição integral e separada do tipo de núcleo de papel, isso tem um requisito de vida útil e o filtro de coleta geralmente é vitalício
1. O filtro de óleo é conectado em série entre a bomba de óleo e a passagem principal de óleo, de modo que possa filtrar todo o óleo lubrificante que entra pela passagem principal. O limpador de derivação está em paralelo com a passagem principal de óleo, e apenas parte do óleo lubrificante é enviado pela bomba de óleo do filtro.
2. Durante o funcionamento do motor coletor de óleo, detritos metálicos, poeira, depósitos de carbono e sedimentos coloidais oxidados em alta temperatura e água são constantemente misturados ao óleo lubrificante. A função do filtro coletor de óleo é filtrar essas impurezas mecânicas e gliais, garantindo a limpeza do óleo lubrificante e prolongando sua vida útil.
