I. Pistão
1, função: suporta a pressão do gás e através do pino do pistão e biela para acionar a rotação do eixo de manivela: a parte superior do pistão e a cabeça do cilindro, parede do cilindro juntas para formar a câmara de combustão.
2. Ambiente de trabalho
Alta temperatura, más condições de dissipação de calor; A temperatura de trabalho do topo é de até 600 ~ 700k e a distribuição não é uniforme: alta velocidade, a velocidade linear é de 10m/s, sob grande força de inércia. A parte superior do pistão é submetida à pressão máxima de 3 ~ 5mpal (motor a gasolina), o que faz com que ele se deforme e quebre a conexão de ajuste
Pistão Top 0 Função: é um componente da câmara de combustão, o principal papel de suportar a pressão do gás. A forma do topo está relacionada à forma da câmara de combustão
Posição da cabeça do pistão (2): a parte entre a próxima ranhura do anel e o topo do pistão
Função:
1. Transfira a pressão na parte superior do pistão para a biela (transmissão de força). 2. Instale o anel do pistão e sele o cilindro junto com o anel do pistão para impedir que a mistura inflamável vazasse no cárter
3. Transfira o calor absorvido pela parte superior para a parede do cilindro através do anel do pistão
Saia do pistão
Posição: Da extremidade inferior da ranhura do anel de óleo até a parte inferior do pistão, incluindo o orifício do assento do pino. E suportar pressão lateral. Função: para orientar o movimento alternativo do pistão no cilindro,
