Suspensão independente de braço longo duplo
A suspensão independente de braço longitudinal duplo refere-se à suspensão em que cada roda lateral é articulada à estrutura por meio de dois braços longitudinais, permitindo que a roda se mova apenas no plano longitudinal do veículo. Ela é composta por dois braços longitudinais, elementos elásticos, amortecedores e barras estabilizadoras transversais. Uma extremidade de cada braço é articulada à junta, uma sobre a outra, e a outra extremidade é rigidamente conectada ao outro braço. A parte interna do eixo do braço longitudinal possui um orifício retangular para a instalação da mola de torção em forma de lâmina. A extremidade interna da mola de torção em forma de lâmina é fixada ao centro do eixo por meio de parafusos. As duas molas de torção são instaladas em seus respectivos eixos tubulares.
