Um dispositivo que fornece um amortecedor para um carro ou motorista durante o estresse de impacto.
Há vinte anos, os pára-choques dianteiro e traseiro dos carros eram feitos principalmente de materiais metálicos. Eles foram estampados em canal de aço em forma de U com espessura superior a 3 mm. A superfície foi tratada com cromo e rebitada ou soldada junto com a viga longitudinal da moldura. Com o desenvolvimento da indústria automobilística, o para-choque do automóvel, como importante dispositivo de segurança, também está no caminho da inovação. Os pára-choques dianteiros e traseiros dos carros de hoje, além de manter a função de proteção original, mas também a busca pela harmonia e unidade com o formato do corpo, a busca pelo seu próprio peso leve. Para atingir esse objetivo, os para-choques dianteiro e traseiro dos carros são feitos de plástico, conhecidos como para-choques de plástico. O para-choque é um dispositivo de segurança que absorve e ameniza o impacto externo e protege a frente e a traseira da carroceria do carro. Há vinte anos, os pára-choques dianteiro e traseiro dos carros eram feitos principalmente de materiais metálicos. Eles foram estampados em aço de canal em U com espessura superior a 3 mm. A superfície foi tratada com cromo e rebitada ou soldada junto com o trilho da estrutura. Com o desenvolvimento da indústria automobilística, o para-choque do automóvel, como importante dispositivo de segurança, também está no caminho da inovação. Os pára-choques dianteiros e traseiros dos carros de hoje, além de manter a função de proteção original, mas também a busca pela harmonia e unidade com o formato do corpo, a busca pelo seu próprio peso leve. Para atingir esse objetivo, os para-choques dianteiro e traseiro dos carros são feitos de plástico, conhecidos como para-choques de plástico. O pára-choque de plástico é composto por três partes, como a placa externa, o material de amortecimento e a viga. A placa externa e o material amortecedor são feitos de plástico, e a viga é feita de chapa laminada a frio com espessura de cerca de 1,5 mm e é estampada em uma ranhura em forma de U; A placa externa e o material de amortecimento são fixados à viga, que é fixada ao parafuso do trilho da estrutura e pode ser removida a qualquer momento. Este tipo de pára-choque de plástico utiliza o plástico, basicamente utiliza a série de poliéster e a série de polipropileno de dois materiais, utilizando o método de moldagem por injeção. No exterior também existe um tipo de plástico chamado éster de policarbonato, infiltração na composição da liga, método de moldagem por injeção de liga, o processamento do pára-choque não só tem rigidez de alta resistência, mas também tem as vantagens da soldagem, e o desempenho do revestimento é bom, a quantidade de mais e mais no carro. O para-choque de plástico tem resistência, rigidez e decoração, do ponto de vista da segurança, a colisão do carro pode desempenhar um papel amortecedor, proteger a carroceria dianteira e traseira, desde a aparência, pode ser naturalmente combinada com a carroceria em uma peça, integrada em um todo, tem uma boa decoração, torna-se uma parte importante da decoração da aparência do carro.
