Um dispositivo que fornece uma proteção para um carro ou motorista durante impacto.
Vinte anos atrás, os para-choques dianteiro e traseiro dos carros eram feitos principalmente de materiais metálicos. Eles eram estampados em aço em forma de U com uma espessura de mais de 3 mm. A superfície era tratada com cromo e rebitada ou soldada junto com a viga longitudinal do chassi. Com o desenvolvimento da indústria automobilística, o para-choque do automóvel como um importante dispositivo de segurança também está no caminho da inovação. Os para-choques dianteiro e traseiro dos carros de hoje, além de manter a função de proteção original, mas também a busca da harmonia e unidade com o formato da carroceria, a busca de sua própria leveza. Para atingir esse objetivo, os para-choques dianteiro e traseiro dos carros são feitos de plástico, conhecidos como para-choques de plástico. O para-choque é um dispositivo de segurança que absorve e suaviza o impacto externo e protege a frente e a traseira da carroceria do carro. Vinte anos atrás, os para-choques dianteiro e traseiro dos carros eram feitos principalmente de materiais metálicos. Eles eram estampados em aço em forma de U com uma espessura de mais de 3 mm. A superfície era tratada com cromo e rebitada ou soldada junto com o trilho do chassi. Com o desenvolvimento da indústria automobilística, o para-choque automotivo, como um importante dispositivo de segurança, também está no caminho da inovação. Os para-choques dianteiros e traseiros dos carros de hoje, além de manterem a função de proteção original, também buscam a harmonia e a unidade com o formato da carroceria, buscando sua própria leveza. Para atingir esse objetivo, os para-choques dianteiros e traseiros dos carros são feitos de plástico, conhecidos como para-choques de plástico. O para-choque de plástico é composto por três partes: a placa externa, o material de amortecimento e a viga. A placa externa e o material de amortecimento são feitos de plástico, e a viga é feita de chapa laminada a frio com espessura de cerca de 1,5 mm e estampada em uma ranhura em forma de U; a placa externa e o material de amortecimento são fixados à viga, que é fixada ao parafuso do trilho do chassi e pode ser removida a qualquer momento. Este tipo de para-choque de plástico utiliza o plástico, basicamente, usando a série de poliéster e a série de polipropileno de dois materiais, usando o método de moldagem por injeção. No exterior, também existe um tipo de plástico chamado éster de policarbonato. A infiltração na composição da liga, o método de moldagem por injeção de liga e o processamento do para-choque não só apresentam alta rigidez, mas também as vantagens da soldagem, e o desempenho do revestimento é bom, a quantidade de cada vez mais no carro. O para-choque de plástico possui resistência, rigidez e decoração. Do ponto de vista da segurança, pode desempenhar um papel amortecedor em colisões, protegendo a carroceria dianteira e traseira do carro. A partir da aparência, pode ser naturalmente combinado com a carroceria em uma peça, integrado em um todo, tem uma boa decoração, tornando-se uma parte importante da decoração da aparência do carro.
