A vantagem do método de liberação de inércia é que o modelo é simples e não contém um corpo complexo em branco. Os cálculos utilizam análise linear, resposta rápida e iteração ágil. A dificuldade reside no fato de que a determinação e o ajuste precisos no processo de simulação dependem do suporte de um grande número de dados históricos e da experiência de desenvolvimento dos engenheiros, não podendo considerar o efeito dinâmico e os fatores não lineares dos materiais, do contato e outros fatores presentes no processo.
Método dinâmico multicorpos
O método de dinâmica de múltiplos corpos (MBD) é relativamente simples e iterativo para avaliar a durabilidade estrutural de componentes de fechamento de carrocerias. A vida útil à fadiga pode ser prevista rapidamente com base no processo e no modelo de elementos finitos das peças de fechamento, conforme mostrado na figura a seguir. No modelo de múltiplos corpos, o mecanismo de travamento das peças de fechamento é simplificado em um elemento de corpo rígido, o bloco de amortecimento é simulado por um elemento de mola com características de rigidez não linear e a estrutura principal de chapa metálica é definida como um corpo flexível. A carga das principais partes de contato é obtida e, finalmente, a vida útil à fadiga das peças de fechamento é prevista com base nos efeitos de tensão-deformação e deformação.
