Composição do sistema de fechadura da porta de controle central
O sistema de fechadura com controle central é composto por: mecanismo de fechadura da porta, interruptor do portão, módulo de controle, controle remoto, antena receptora e outros componentes. A seguir, apresentaremos os componentes que fazem parte do sistema de fechadura com controle central.
(1) Mecanismo de fechadura da porta
As fechaduras das portas do veículo incluem: as quatro fechaduras das portas, a fechadura do capô, a fechadura da porta traseira e a fechadura da tampa do tanque de óleo, etc.
O mecanismo de travamento inclui: fechadura da porta, sensor de posição da fechadura da porta e componentes do motor da fechadura.
O mecanismo de travamento é acionado por um fio de tração e está equipado com um sensor de posição.
Classificação de fechaduras e maçanetas externas:
De acordo com o formato das peças da fechadura, as fechaduras podem ser divididas em três tipos: tipo lingueta, tipo gancho, tipo grampo, tipo came e tipo cremalheira. Quanto ao movimento das peças da fechadura, podem ser divididas em movimento linear (como as fechaduras tipo lingueta), tipo oscilante (como as fechaduras tipo grampo) e tipo rotativo (como as fechaduras tipo cremalheira e pinhão). De acordo com a forma de controle da fechadura, podem ser divididas em manual e automático. Entre as fechaduras mencionadas, as de tipo lingueta, tipo cremalheira e pinhão e tipo grampo são as mais comuns. Suas vantagens e desvantagens são descritas a seguir: Fechadura de lingueta: estrutura simples, fácil instalação, porém com baixa precisão de instalação. A desvantagem é que não suporta carga longitudinal, resultando em baixa confiabilidade, porta pesada, alto nível de ruído e desgaste fácil da lingueta e do bloco da fechadura. Este tipo de fechadura é menos utilizado em automóveis modernos, sendo empregado principalmente em caminhões, ônibus e tratores.
Fechadura de porta com cremalheira e pinhão: alto grau de travamento, alta resistência ao desgaste da cremalheira e do pinhão, fechamento leve: a desvantagem é que a folga de engrenamento da cremalheira e do pinhão é rigorosa; uma vez que a folga de engrenamento esteja fora de ordem, afetará o uso da porta. A precisão de instalação é maior.
