Desempenho de "amortecedor" após danos:
1. Veja se o amortecedor está vazando óleo. Olhe diretamente para o alojamento de amortecedor ou a jaqueta de poeira quando não estiver chovendo ou lavando seu carro. Você pode ver isso rapidamente. É intuitivo.
2. E ouça. Em velocidade mais baixa, quando as rodas por chefe da estrada ou têm uma ligeira voz de vibração Kong Kong. O ruído anormal de amortecedor é diferente de outro ruído anormal do chassi, muito opaco. No caso do volante de amortecedor de choque frontal, também é claramente sentido. Um motorista experiente seria capaz de determinar com precisão de qual a suspensão veio.
3. Há também o pressionar a mão acima da parte da suspensão de cada roda, como as placas de pára -choque dianteiro e traseiro. O amortecedor defeituoso pressiona com força. É um sintoma de um vazamento avançado de óleo do amortecedor. É preciso um técnico experiente de manutenção para julgar.
Para fazer a atenuação da vibração da estrutura e do corpo rapidamente, melhorar o conforto e o conforto do carro, o sistema de suspensão do carro geralmente é equipado com amortecedores, o carro é amplamente utilizado nos amortecedores de tambor de ação de duas vias.
A aparência da cola de tampão é um anel circular com uma abertura, com uma ranhura (usada para segurar a mola da bobina) e dois, três ou mais orifícios ao lado. De acordo com as especificações padrão do espaçamento da mola, a cola de buffer é dividida em A+A, A, B, B+, C, D, E, F sete modelos padrão. Em teoria, esses oito modelos podem cobrir a grande maioria dos amortecedores de choques de primavera do mundo.
A cola de tampão de mola do carro também é chamada de tampão, almofada, bloco de tampão, amortecedor de choque, amortecedor e assim