Barra estabilizadora
A fim de melhorar o conforto de condução do veículo, a rigidez da suspensão é geralmente projetada para ser relativamente baixa e o resultado é que a estabilidade de condução do veículo é afetada. Por esse motivo, o sistema de suspensão adota a estrutura da barra estabilizadora transversal, que é utilizada para melhorar a rigidez do ângulo lateral da suspensão e reduzir o ângulo da carroceria.
A função da barra estabilizadora transversal é evitar que o corpo role lateralmente excessivamente ao girar, para que o corpo possa manter o equilíbrio tanto quanto possível. O objetivo é reduzir o rolamento lateral e melhorar o conforto de condução. A barra estabilizadora transversal é na verdade uma mola de barra de torção horizontal, que pode ser considerada como um elemento elástico especial em função. Quando o corpo faz apenas movimento vertical, a deformação da suspensão em ambos os lados é a mesma e a barra estabilizadora transversal não tem efeito. Quando o carro gira, a carroceria inclina, a suspensão de ambos os lados é inconsistente, a suspensão lateral pressionará a barra estabilizadora, a barra estabilizadora ficará distorcida, a força elástica da barra impedirá o levantamento da roda, de modo que o corpo na medida do possível para manter o equilíbrio, desempenhar o papel de estabilidade lateral.
