O conjunto da corda da direção é usado para converter parte da energia mecânica produzida pelo motor (ou motor) em energia de pressão ... o princípio do sistema de direção de montagem de direção usa a energia exigida pelo conjunto da corda de direção. Em circunstâncias normais, apenas uma pequena parte da energia é fornecida pelo motorista, enquanto a maioria é a energia hidráulica (ou energia pneumática) fornecida pela bomba de óleo (ou compressor de ar) acionada pelo motor (ou motor). Portanto, o estudo da roda de direção e o mecanismo de controle de energia e a direção da direção da direção da roda de energia.
Roda de sucção de energia
O volante consiste em uma borda, falou e cubo. Um spline de dente fino no cubo do volante é conectado ao eixo da direção. O volante está equipado com um botão de buzina e, em alguns carros, o volante está equipado com um interruptor de controle de velocidade e um airbag.
Quando o carro cai, é mais provável que a cabeça ou o peito do motorista colidam com a direção, aumentando assim o valor do índice de lesões da cabeça e do peito. Para resolver esse problema, a rigidez do volante pode ser otimizada para reduzir a rigidez da colisão do motorista o mais longe possível, na premissa de atender aos requisitos de direção da rigidez. O esqueleto pode produzir deformação para absorver a energia de impacto e reduzir o grau de lesão do motorista. Ao mesmo tempo, a cobertura plástica do volante é suavizada o máximo possível para reduzir a rigidez do contato da superfície
