Suspensão independente de Longarm
A suspensão independente de longarm refere -se à estrutura da suspensão na qual as rodas balançam no plano longitudinal do automóvel, que é dividido em uma única suspensão independente de longarm e suspensão independente de duplo longarm.
Suspensão independente de braço longitudinal próspero único
A suspensão independente do braço longitudinal único refere -se à suspensão em que cada roda lateral articulada com a estrutura através de um braço longitudinal, e a roda só pode pular no plano longitudinal do carro. Consiste em um braço longitudinal, elemento elástico, absorvedor de choque, barra estabilizadora transversal e assim por diante. O braço longitudinal da suspensão independente de braço único é paralelo ao eixo longitudinal do veículo, e a seção é principalmente peças estruturais em forma de caixa fechada. Uma extremidade da suspensão é conectada ao mandril da roda por splines. As duas extremidades da barra de torção na caixa estão, respectivamente
