Suspensão independente Longarm
A suspensão independente de braço longo refere-se à estrutura de suspensão na qual as rodas oscilam no plano longitudinal do automóvel, que é dividida em suspensão independente de braço longo único e suspensão independente de braço longo duplo.
Suspensão independente próspera de braço longitudinal único
A suspensão independente de braço longitudinal único refere-se à suspensão em que cada roda lateral é articulada com a estrutura através de um braço longitudinal, e a roda só pode saltar no plano longitudinal do carro. É composto por braço longitudinal, elemento elástico, amortecedor, barra estabilizadora transversal e assim por diante. O braço longitudinal da suspensão independente de braço único é paralelo ao eixo longitudinal do veículo, e a seção é composta principalmente por peças estruturais em forma de caixa fechada. Uma extremidade da suspensão está conectada ao mandril da roda por estrias. As duas extremidades da mola da barra de torção na carcaça são conectadas respectivamente à luva estriada na carcaça e à estrutura
