Um rolamento do eixo da caixa de engrenagens está quebrado. Pode haver um ruído de farfalhar e a temperatura estará alta. Em casos graves, o eixo será deslocado, afetando o funcionamento da transmissão. A solução:
1. Se o carro estiver em marcha lenta ou em movimento, ouça o ruído anormal da transmissão na cabine. Pode ser que o óleo da transmissão esteja faltando ou a qualidade do óleo seja ruim; desgaste, folga ou danos nos rolamentos da transmissão; entortamento do eixo da transmissão; engrenagens não engrenadas corretamente. Medidas de tratamento para o ruído de fricção de metal seco ao tocar a caixa da transmissão com a mão. Isso se deve à falta de óleo lubrificante ou à deterioração do óleo lubrificante causada pelo ruído. É necessário reabastecer ou verificar a qualidade do óleo e, quando necessário, substituí-lo.
2. Há um ruído anormal em ponto morto, que desaparece após pressionar o pedal da embreagem. Geralmente, os rolamentos antes e depois de um eixo da transmissão estão desgastados, soltos ou com a coroa frequentemente engatada.
3. Quando o veículo se desloca em baixa velocidade, não há um ritmo de ruído "Ga, ga, ga" e, à medida que a velocidade aumenta, o ruído de engrenagem se torna mais desordenado e a coroa da engrenagem trava. Isso pode ser causado pelo engate incorreto das engrenagens na transmissão, como o ruído leve e uniforme, que pode continuar a funcionar e a funcionar. Se o ruído for mais grave e irregular, o problema deve ser removido para inspeção. Deve ser reajustado ou substituído, se necessário.
4, o motor em marcha lenta, emitiu um som rítmico "Ga, ga, ga", aumente o som do acelerador é mais sério e sinta o fenômeno de vibração da transmissão, geralmente é devido à lascamento da superfície do dente ou fratura do dente causada pelo dente, se o deslocamento do conjunto de reparo, deslocamento do centro da engrenagem, também fará esse som, neste caso, deve ser desmontado para inspeção, se necessário, para substituir as peças novas.
2 O suporte da caixa de engrenagens está quebrado, qual é o sintoma?
O suporte de transmissão quebrado produzirá fenômeno de trepidação ao dar a partida no carro, reduzirá a estabilidade do carro durante a condução e até mesmo causará trepidação violenta da carroceria em casos graves.
É importante ressaltar que o suporte da caixa de câmbio precisa ser substituído imediatamente após ser danificado. Se o suporte da caixa de câmbio quebrar completamente durante a condução, a força de suporte da caixa de câmbio se desequilibrará. Seja com transmissão automática ou manual, a caixa de câmbio causará trocas de marcha anormais durante o funcionamento, e um ruído muito alto será produzido durante a condução. Em casos graves, isso também pode causar danos à caixa de câmbio.
Após o suporte da caixa de engrenagens ser danificado, a caixa de engrenagens também apresentará um afundamento durante o funcionamento. A razão para esse fenômeno é que a temperatura do óleo da caixa de engrenagens está muito alta, há impurezas no óleo da caixa de engrenagens e a caixa de engrenagens apresentará um afundamento durante o funcionamento.
Danos no suporte da caixa de engrenagens causarão ruído anormal na caixa de engrenagens, e a caixa de engrenagens produzirá ruído muito alto durante o funcionamento.
Deve-se observar que, se a caixa de engrenagens trabalhar em alta temperatura por muito tempo, o desempenho antidesgaste e o desempenho de lubrificação do óleo da caixa de engrenagens diminuirão, e o ruído será gerado no processo de trabalho.
