O motor sob a proteção [1] é projetado de acordo com diferentes modelos de dispositivos de proteção do motor, seu design é para evitar que a sujeira entre no primeiro motor, o resfriamento do motor, o segundo é dirigir para evitar impactos devido a pavimento irregular no motor, danos ao motor causados por uma série de design para prolongar a vida útil do motor, evitar a quebra de carros com danos ao motor devido a fatores externos durante a viagem
Classificação
Plástico rígido: o preço é relativamente barato, o processo de produção é simples e não necessita de muito capital nem de investimentos em equipamentos de alto valor, a produção desse tipo de soleira de entrada para placas de proteção é baixa.
Resina: O material é principalmente plástico, mas a proporção usada na produção é diferente e não resolve os problemas de prevenção de colisões e durabilidade.
Aço: Uma vez que o material é listado por clientes e grupos de clientes, como a loja 4 s bem-vinda, a chapa de aço resolveu as duas primeiras gerações de plástico e a deficiência de placa de resina, o material da colisão não é apenas durável, mas também design mais humanizado, filtro de máquina para furo de óleo é reservado, pode resolver o problema de manutenção de acompanhamento etc, e design dos furos de ventilação, faz com que o resfriamento do motor não seja afetado pela placa de proteção, Esta é a primeira geração da placa de proteção não tem, então a placa de proteção de aço está atualmente no mercado há mais tempo, o uso da maioria dos grupos de clientes de uma placa de proteção, mas com a inovação contínua de tecnologia e material, a placa de proteção de aço gradualmente se retirou do estágio de mercado.
Tecnologia: A cobertura plástica foi feita para melhorar de muitas maneiras, sendo a maior melhoria o layout da placa de proteção, maior espaço para o motor, proporcionando mais proteção e aumento na espessura da placa, mas o material plástico e o material de resina são apenas uma mudança de nome, seu material principal ainda é plástico, apenas a proporção do conteúdo é diferente, então o material plástico tem uma falha fundamental. A durabilidade anticolisão é baixa e não pode fornecer proteção anticolisão para o motor.
Liga de alumínio, chapa de liga de alumínio ou chapa de aço é um produto atualizado, principalmente com peso leve, dissipação de calor, boa resistência a colisões e nunca enferruja, etc. Portanto, a indústria de placas de proteção com chapas de alumínio ocupa mais de 70% do peso, é o material principal, e as 4 grandes lojas e forma um grupo, também começaram a usá-lo como material de proteção do motor.
