Qual é a diferença entre um sensor de temperatura da água e um plugue do sensor de temperatura da água?
O sensor de temperatura da água, também conhecido como sensor de temperatura do líquido refrigerante, geralmente é um sistema de 2 fios, seu principal uso é 1, para fornecer parâmetros de temperatura do líquido refrigerante do motor ao controlador do sistema de gerenciamento do motor (ECM). Este parâmetro de temperatura pode controlar o adaptador do ventilador, de modo a controlar o ventilador de refrigeração do motor. 2. O sinal de temperatura da água é um parâmetro importante para o cálculo da relação ar/combustível (proporção ar-combustível), ângulo de avanço de ignição (tempo de ignição) e outras configurações de calibração.
O plugue de temperatura da água tem apenas uma finalidade: fornecer parâmetros de temperatura do líquido arrefecedor do motor ao painel do veículo. Que é fornecer um sinal de temperatura para a instrumentação do veículo
Você pode não ter um plugue de temperatura da água no motor, mas deve ter um sensor de temperatura da água! Porque o sensor de temperatura da água dá um sinal ao computador do motor, o computador do gerador de acordo com o sinal do sensor para controlar o ventilador do motor, injeção de combustível, ignição e outros, como transmissão automática, ar condicionado automático e assim por diante
Como é detectado o sinal do sensor de temperatura da água?
O interior do sensor de temperatura da água é principalmente um termistor, que pode ser dividido em coeficientes de temperatura positivos e negativos. O coeficiente de temperatura positivo significa que quanto maior for a temperatura da água, maior será a resistência, enquanto o coeficiente de temperatura negativo significa que o valor positivo do sensor de temperatura da água diminui após o aumento da temperatura da água. O sensor de temperatura da água usado em automóveis possui coeficiente de temperatura negativo.
