Qual é a diferença entre um sensor de temperatura da água e um plugue do sensor de temperatura da água?
O sensor de temperatura da água, também conhecido como sensor de temperatura do líquido de arrefecimento, geralmente é o sistema de dois fios, seu principal uso é 1, para fornecer parâmetros de temperatura do líquido de arrefecimento do motor ao controlador do sistema de gerenciamento do motor (ECM). Este parâmetro de temperatura pode controlar o adaptador do ventilador, para controlar o ventilador de resfriamento do motor. 2. O sinal de temperatura da água é um parâmetro importante para o cálculo da razão de ar/combustível (razão de combustível de ar), ângulo de avanço da ignição (tempo de ignição) e outras configurações de calibração.
O plugue de temperatura da água serve apenas um objetivo: fornecer parâmetros de temperatura do líquido de arrefecimento do motor ao painel do veículo. Que é fornecer um sinal de temperatura à instrumentação do veículo
Você pode não ter um plugue de temperatura da água no motor, mas deve ter um sensor de temperatura da água! Como o sensor de temperatura da água para dar um sinal ao computador do motor, o computador gerador de acordo com o sinal do sensor para controlar o ventilador do motor, a injeção de combustível, a ignição e outros, como transmissão automática, ar condicionado automático e assim por diante
Como o sinal do sensor de temperatura da água é detectado?
O interior do sensor de temperatura da água é principalmente um termistor, que pode ser dividido em coeficientes de temperatura positivos e negativos. O coeficiente de temperatura positivo significa que quanto maior a temperatura da água, maior será a resistência, enquanto o coeficiente de temperatura negativo significa que o valor positivo do sensor de temperatura da água diminui após o aumento da temperatura da água. O sensor de temperatura da água usado nos carros tem um coeficiente de temperatura negativo.
