Método de limpeza de condensador automotivo.
O "condensador automotivo" é uma parte importante do sistema de ar condicionado automotivo, que é o principal responsável por liberar no ar o calor do refrigerante no estado de alta pressão do compressor para obter o efeito de refrigeração. Como o condensador está exposto, é fácil acumular poeira, amentilhos, insetos e outros detritos, o que afeta o efeito de dissipação de calor e, em seguida, afeta o desempenho de resfriamento do sistema de ar condicionado. Portanto, a limpeza regular do condensador é uma medida importante para manter um bom efeito de refrigeração do ar condicionado.
As etapas de limpeza do condensador geralmente incluem:
Prepare ferramentas e materiais de limpeza. Isso pode incluir agentes de limpeza, canos de água, pistolas pulverizadoras, etc.
Ligue o carro e ligue o ar condicionado para que o ventilador eletrônico comece a girar. Esta etapa ajuda a distribuir melhor a solução de limpeza durante o processo de limpeza.
O condensador é inicialmente lavado com água limpa e a rotação do ventilador ajuda a espalhar a água pela superfície do condensador.
Se houver muita sujeira na superfície do condensador, produtos de lavagem especiais podem ser usados e borrifados na superfície do condensador após adicionar água de acordo com as instruções. Durante o processo de pulverização, o ventilador eletrônico deve permanecer funcionando para ajudar a aspirar e distribuir o agente de limpeza por todos os cantos do condensador.
Após a limpeza, enxágue o condensador com bastante água para garantir que todos os agentes de limpeza sejam completamente removidos. Esta etapa é crítica porque o agente de limpeza residual pode afetar o desempenho de resfriamento do condensador.
Por fim, verifique se o condensador está limpo e enxágue novamente, se necessário, até que não reste nenhum agente de limpeza.
Observação:
No processo de limpeza, deve-se observar que a pressão da água não deve ser muito alta, para não danificar o dissipador de calor do condensador.
Evite usar pistola de água com pressão excessiva ou equipamento de limpeza de alta pressão para evitar danificar o dissipador de calor do condensador.
Se as condições permitirem, você pode usar a pistola de ar para soprar as grandes partículas de poeira e detritos da superfície do condensador e, em seguida, limpá-lo.
Ao usar o agente de limpeza, ele deve ser diluído de acordo com as instruções para evitar o uso de concentrações muito altas para evitar corrosão do material do condensador.
Através das etapas e cuidados acima, o proprietário pode limpar efetivamente o condensador em casa, mantendo assim o melhor desempenho do sistema de ar condicionado.
Qual é o tipo de condensador de ar condicionado de carro
O condensador faz parte do sistema de refrigeração, que pertence a um trocador de calor, que pode converter o gás ou vapor em líquido e transferir o calor do refrigerante no tubo para o ar próximo ao tubo. (Evaporadores em aparelhos de ar condicionado de automóveis também são trocadores de calor)
O papel do condensador:
O refrigerante gasoso de alta temperatura e alta pressão descarregado do compressor é resfriado e condensado em refrigerante líquido a média temperatura e alta pressão. Nota: O refrigerante que entra no condensador é quase 100% gasoso, mas não é 100% líquido quando sai do condensador. Como apenas uma certa quantidade de calor pode ser descarregada pelo condensador em um determinado momento, uma pequena quantidade de refrigerante deixará o condensador na forma de gás, mas como esses refrigerantes entrarão no secador de armazenamento de líquido, esse fenômeno não afeta o operação do sistema.
Nota: O refrigerante que entra no condensador é quase 100% gasoso, mas não é 100% líquido quando sai do condensador. Como apenas uma certa quantidade de calor pode ser descarregada pelo condensador em um determinado momento, uma pequena quantidade de refrigerante deixará o condensador na forma de gás, mas como esses refrigerantes entrarão no secador de armazenamento de líquido, esse fenômeno não afeta o operação do sistema.
Processo de liberação de calor do refrigerante no condensador:
Existem três estágios: superaquecimento, condensação e superresfriamento
1. O refrigerante que entra no condensador é um gás superaquecido de alta pressão, que é primeiro resfriado até a temperatura de saturação sob a pressão de condensação, momento em que o refrigerante ainda é um gás.
2. Então, sob a ação da pressão de condensação, o calor é liberado e gradualmente condensado em líquido, e a temperatura do refrigerante permanece inalterada durante esse processo. (Nota: Por que a temperatura não muda? Isso é semelhante ao processo de sólido para líquido, sólido para líquido precisa absorver calor, mas a temperatura não aumenta, porque o calor absorvido pelo sólido é todo usado para quebrar a ligação energia entre as moléculas sólidas. Da mesma forma, quando um gás se torna líquido, ele precisa liberar calor e reduzir a energia potencial entre as moléculas.)
(Nota: Por que a temperatura não muda? Isso é semelhante ao processo de sólido para líquido, sólido para líquido precisa absorver calor, mas a temperatura não aumenta, porque o calor absorvido pelo sólido é todo usado para quebrar a ligação energia entre as moléculas sólidas. Da mesma forma, quando um gás se torna líquido, ele precisa liberar calor e reduzir a energia potencial entre as moléculas.)
Da mesma forma, quando um gás se torna líquido, ele precisa liberar calor e reduzir a energia potencial entre as moléculas.)
3. Finalmente, continue a liberar calor, a temperatura do refrigerante líquido cai, tornando-se um líquido super-resfriado.
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