Mesa de instrumentos.
O painel de instrumentos, também conhecido como painel de instrumentos, é amplamente utilizado na cabine de todos os veículos e máquinas de construção, sendo composto principalmente de instrumentos, volantes, carcaça do painel de instrumentos, esqueleto do painel de instrumentos e chicote elétrico do painel de instrumentos.
O painel de instrumentos é a decoração interior mais complexa do ônibus. Do projeto ao carregamento, é necessário passar por todo o processo de design e modelagem, incluindo criatividade, projeto estrutural, modelagem, ajuste de amostras, etc. Por exemplo, em termos de modelagem, as partes internas da tampa superior podem ser modeladas diretamente sem modelagem, mas o painel de instrumentos não: não há diagrama de efeito de modelagem que possa ser criado. Ao mesmo tempo, a mesa de instrumentos também envolve muitos aspectos de ergonomia, engenharia de materiais, métodos de processamento e rotas de processo. Portanto, o painel de instrumentos também é o componente que mais consome tempo no interior de um carro de passeio.
O painel do ônibus é um console de controle para o motorista controlar o funcionamento do veículo e realizar outras funções. O painel da área de condução deve utilizar um painel ou proteção antirreflexo, e o dispositivo de iluminação interna e sua luz refletida no para-brisa, espelho retrovisor, etc., não devem ofuscar o motorista.
Classificação do painel
O painel de instrumentos pode monitorar e controlar o estado de funcionamento do caminhão basculante de mineração em tempo real, sendo a personificação direta da interação homem-máquina. Diversos painéis de instrumentos e indicadores podem refletir a operação do veículo e, por meio de botões, manoplas, alças e outros dispositivos de controle, permitem que o motorista controle o veículo. O painel de instrumentos atua como o "sistema nervoso central" na operação do veículo.
De acordo com a posição de instalação, o painel de instrumentos pode ser dividido em três categorias: painel de instrumentos principal, painel de controle central e painel de instrumentos elevado. O painel de instrumentos principal possui a maioria das luzes, indicadores e botões de controle comumente usados. Para facilitar o monitoramento em tempo real do status do vagão de mineração pelo motorista, o dispositivo indicador da operação do veículo é disposto na mesa de instrumentos principal e na mesa de instrumentos elevada, e os dados que o motorista deve observar o tempo todo (como velocidade, indicação de freio, exibição de falhas, etc.) devem ser definidos na mesa de instrumentos principal consistentemente com o eixo central do assento do motorista principal. Além disso, há 2 a 3 saídas de ar condicionado na mesa de instrumentos principal.
Com o aprimoramento contínuo da tecnologia de caminhões basculantes para mineração, a expansão de funções e o uso de novas tecnologias, o espaço do painel de instrumentos principal não é suficiente para a instalação desses novos dispositivos. No entanto, a cabine do caminhão basculante para mineração possui as características de posição elevada e visibilidade reduzida, o que torna a plataforma de instrumentos elevada cada vez mais utilizada em caminhões basculantes para mineração.
Arranjo do instrumento
A disposição do instrumento baseia-se no princípio de garantir a operação, a observação e a atenção do condutor. A distância entre a alavanca de controlo e o botão, bem como a identificação do instrumento e a luz indicadora devem cumprir os requisitos ergonómicos. O instrumento e o botão comuns devem ser dispostos num campo de visão horizontal de 20° a 40°, e o instrumento e o botão importantes devem ser colocados no centro do campo de visão de 3°. Apenas instrumentos e botões menores podem ser colocados na área de 40° a 60°, exceto instrumentos pouco utilizados e sem importância, que não devem ser colocados fora do campo de visão horizontal de 80°. O botão e a alavanca de controlo devem ser dispostos no lado direito do painel de instrumentos e a uma distância que a mão direita do condutor possa facilmente aceder. O instrumento deve ser disposto no lado esquerdo. O indicador deve ser disposto acima do instrumento. O instrumento que requer observação em tempo real pode ser colocado na janela de visualização entre o condutor e o aro do volante e a largura da roda.
Após determinar a posição do assento, quando mais instrumentos são dispostos na mesa principal de instrumentos à frente do operador, a mesa pode ser projetada em formato reto, arqueado ou trapezoidal. Ao dispor os instrumentos, a distância visual ideal deve estar na faixa de 560 a 750 mm, e a mesa de instrumentos deve estar o mais vertical possível em relação à linha de visão do motorista. Também é necessário considerar que a altura do painel principal de instrumentos não afete o campo de visão. Essa distância visual e disposição podem dificultar a fadiga ocular ao trabalhar por longos períodos; muito perto ou muito longe afetará a velocidade e a precisão do olho humano.
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