Mesa do instrumento.
O painel de instrumentos, também conhecido como painel de instrumentos, é amplamente utilizado na cabine de todos os veículos e máquinas de construção, que é composto principalmente de instrumentos, rodas de direção, alojamento do painel de instrumentos, esqueleto do painel de instrumentos e chicote de fiação do painel de instrumentos.
O painel de instrumentos é a decoração interior mais complexa do barramento. Do design ao carregamento, é necessário passar pelo design e processo de modelagem de criatividade, design estrutural, fabricação de modelos, ajuste de amostra e assim por diante. Por exemplo, em termos de modelagem sozinho, as partes internas da tampa superior podem ser modeladas diretamente sem modelar o design, mas o painel de instrumentos não é: não há diagrama de efeitos de modelagem não pode ser feito. Ao mesmo tempo, a tabela de instrumentos também envolve muitos aspectos da ergonomia, engenharia de materiais, métodos de processamento e rotas de processo. Portanto, o painel de instrumentos também é o mais demorado no interior do carro de passageiros.
O painel de ônibus é um console de controle para o motorista do barramento controlar o barramento em funcionamento e realizando outras funções. O painel da área de condução deve usar um painel ou escudo não reflexivo, e o dispositivo de iluminação interior e sua luz refletida no vidro do pára-brisa, espelho retrovisor, etc., não devem deslumbrar o motorista.
Classificação do painel
O painel de instrumentos pode monitorar e controlar o estado de trabalho do caminhão de mineração em tempo real, que é a modalidade direta da interação homem-máquina. Vários painéis de instrumentos, indicadores podem refletir a operação do carro e, através de botões, botões, alças e outros dispositivos de controle para alcançar o controle do motorista do carro, o painel é o "sistema nervoso central" na operação do carro.
De acordo com a posição de instalação, o painel de instrumentos pode ser dividido em três categorias: painel principal de instrumentos, painel de controle central e painel de instrumentos elevados. O painel de instrumentos principal possui mais luzes, indicadores e botões de controle comumente usados. A fim de facilitar o monitoramento em tempo real do motorista do status do carro da mina, o dispositivo indicador da operação do veículo é organizado na tabela principal de instrumentos e na tabela de instrumentos elevada, e os dados que o motorista é necessário para observar o tempo todo (como velocidade, indicação de freio, exibição de falhas etc.) devem ser definidos na tabela principal de instrumentos consistentes com o eixo central do motorista do motorista principal. Além disso, existem 2 ~ 3 tomadas de ar condicionado na tabela principal do instrumento.
Com a melhoria contínua da tecnologia de caminhões basculantes de mineração, funções expandidas e o uso de novas tecnologias, o espaço do painel principal de instrumentos não conseguiu fornecer espaço suficiente para a instalação desses novos dispositivos. No entanto, a cabine do caminhão de mineração de mineração tem as características de alta posição e visão inferior, o que torna a plataforma de instrumentos elevada cada vez mais aplicada no caminhão basquete de mineração.
Arranjo do instrumento
O arranjo do instrumento é baseado no princípio de garantir a operação, observação e atenção do motorista, a distância entre o identificador de controle e o botão, bem como a identificação do instrumento e a luz indicadora devem atender aos requisitos ergonômicos, o instrumento comum e o botão deve ser organizado no campo horizontal de 20 ° ~ de 40 ° e o instrumento importante e deve ser definido. Somente instrumentos e botões menores podem ser definidos na área de 40 ° ~ 60 °, exceto para instrumentos usados com pouca frequência e sem importância, que não devem ser definidos fora do campo de visão horizontal de 80 °. O botão de controle e a alça devem ser organizados no lado direito do painel de instrumentos e, a distância que a mão direita do motorista pode acessar facilmente, o instrumento deve ser organizado no lado esquerdo, o indicador deve ser organizado acima do instrumento e o instrumento que requer observação em tempo real pode ser colocado na exibição entre o motorista e o rim da roda e a largura da roda.
Depois que a posição do assento é determinada, quando mais instrumentos são organizados na tabela principal de instrumentos em frente ao operador, a tabela de instrumentos pode ser projetada em uma forma reta, arco ou trapézio. Ao organizar o instrumento, a distância visual é a melhor na faixa de 560 ~ 750 mm, e a tabela de instrumentos deve ser o mais vertical possível com a linha de visão do motorista, e também é necessário considerar que a altura do painel de instrumentos principal não afetará o campo de visão. Essa distância e arranjo visual podem facilitar a fadiga dos olhos ao trabalhar por um longo tempo, muito perto ou muito longe afetará a velocidade e a precisão do olho humano.
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