Protetor de motor.
A placa de proteção do motor é um dispositivo de proteção do motor projetado de acordo com uma variedade de modelos diferentes, que é projetado primeiro para evitar que o solo cubra o motor e, segundo, para evitar danos ao motor causados pelo impacto da superfície irregular da estrada no motor durante a condução.
Por meio de uma série de projetos para prolongar a vida útil do motor, para evitar o processo de viagem devido a fatores externos causados por danos ao motor até a avaria do carro.
O desenvolvimento de placas de proteção de motor na China tem principalmente três estágios: plástico rígido, resina, ferro e liga de alumínio.
Diferentes tipos de materiais de placas de proteção têm características essencialmente diferentes. Mas o único ponto que deve ser rigorosamente controlado é se o motor consegue afundar normalmente após a instalação da placa de proteção. O problema mais crítico é se a placa de proteção pode afundar normalmente.
Primeira geração: plástico rígido, placa de proteção de resina. O preço é relativamente baixo, o processo de produção é simples, mas é importante destacar que este material é ainda mais fácil de quebrar no inverno, sendo vulnerável a danos após a quebra, não podendo ser reparado e não desempenhando um papel protetor a longo prazo. Vantagens: leveza, preço baixo; Desvantagens: fácil de danificar.
Segunda geração: placa de proteção de ferro. No entanto, deve-se observar que, ao escolher este tipo de placa de proteção, a placa de proteção deste material pode proteger ao máximo as partes importantes do motor e do chassi, mas a desvantagem é o peso excessivo. Vantagens: forte resistência ao impacto; Desvantagens: peso elevado, ressonância de ruído evidente.
Terceira geração: a chamada placa de proteção de liga de "titânio" no mercado. Caracteriza-se por seu peso leve. Vantagens: Leveza; Desvantagens: O preço da liga de alumínio é geral, pois o preço do titânio é muito alto, então as bases são feitas de alumínio. Não há nenhuma placa de liga de titânio real no mercado, a resistência não é alta, a colisão não é fácil de redefinir, há fenômeno de ressonância. Quarta geração: Placa de proteção de "liga" de aço plástico. A principal composição química do aço plástico é o aço plástico de liga de polímero modificado, também conhecido como PP de copolimerização modificada. O material tem excelente desempenho, fácil processamento e ampla utilização. Devido às suas propriedades físicas, como rigidez, elasticidade, resistência à corrosão e excelente desempenho antienvelhecimento, é geralmente usado como um bom substituto para metais não ferrosos, como cobre, zinco e alumínio, e não prejudicará a função de afundamento em caso de colisão do veículo.
Mantenha o compartimento do motor limpo para evitar que água e poeira da estrada entrem no compartimento do motor. Evite que a areia e o cascalho que se acumulam após o pneu ser rolado pelo carro durante a condução atinjam o motor, pois a areia, o cascalho e objetos duros atingem o motor. Isso não afetará o motor por um curto período, mas o afetará por um longo período. Também pode evitar que superfícies irregulares da estrada e objetos duros arranhem o motor. Desvantagens: A blindagem rígida do motor pode dificultar o afundamento protetor do motor em caso de colisão e enfraquecer o efeito protetor do afundamento do motor.
O preço da resina plástica rígida é relativamente baixo, o processo de produção é simples e não requer muito capital nem investimento em equipamentos de alto valor, e a barreira de entrada para a produção desse tipo de placa de proteção é baixa. No entanto, deve-se observar que, ao escolher essa placa de proteção, é fundamental combinar o estilo de design do carro com a qualidade dos acessórios de suporte, e deve-se utilizar produtos de fabricantes tradicionais. A liga de alumínio deve ser notada, pois muitas lojas de cosméticos estão promovendo esse produto, considerando o alto lucro por trás de seu alto preço, mas sua dureza é muito menor do que a da placa de proteção de aço. Os danos são difíceis de reparar e o material da liga é extremamente complexo e difícil de determinar suas características. A principal composição química do aço plástico é o aço plástico de liga de polímero modificado, também conhecido como PP de copolimerização modificada. O material possui excelente desempenho, fácil processamento e ampla utilização. Devido às suas propriedades físicas, como rigidez, elasticidade, resistência à corrosão e excelentes propriedades antienvelhecimento, é geralmente usado como um bom substituto para metais não ferrosos, como cobre, zinco e alumínio. Não atrapalha a função de afundamento em caso de colisão do veículo.
Material de aço plástico de liga: aço plástico de liga de polímero de polímero aprimorado. Possui forte resiliência e resistência ao impacto. Geralmente é usado como um bom substituto para metais não ferrosos, como cobre, zinco e alumínio. Vedação: Em comparação com a placa de proteção de liga metálica tradicional, a placa de proteção de aço plástico é projetada para ser mais vedada e pode suportar 99% da erosão causada pela lama e água, resultando no envelhecimento do motor. O design exclusivo da entrada e saída evita a turbulência do compartimento do motor, reduzindo a resistência ao vento, o ruído e o consumo de combustível.
Esse tipo de placa de proteção para carros é geralmente de aço. Como o chassi do carro geralmente está a apenas 20 cm do solo, a primeira coisa a se considerar é evitar o arrasto e o impacto do motor. É claro que também existem muitos "carros premium" com placas de proteção de liga de alumínio. Fabricantes de carros pequenos, vans, instalam placas de proteção de resina de plástico rígido na fábrica quando instalam. Essas placas geralmente têm um certo efeito protetor no solo da estrada. Veículos off-road são geralmente usados para condução em estradas não normais, portanto, a blindagem do motor é um componente principal indispensável. Cada fabricante instala uma blindagem de aço muito forte antes de fabricar.
O preço da placa de proteção no mercado de placas de proteção de motor não é uniforme, variando de algumas centenas de yuans a milhares de yuans, mas basicamente todos os materiais usados na construção da placa de proteção são basicamente semelhantes, mas o fabricante não é o mesmo. É melhor ir a uma oficina mecânica comum e procurar produtos de marca. Se você decidir instalar a placa de proteção, certifique-se de verificar o equipamento no local da construção, pois a construção da placa de proteção é bastante trabalhosa. Primeiro, remova cuidadosamente o óleo do chassi, use um detergente especial para remover completamente o asfalto, óleo, etc., e seque. Qualquer negligência nesses tratamentos afetará a robustez da placa. Em seguida, as peças que precisam dissipar o calor, como o eixo de transmissão e o tubo de escape, são seladas com fita adesiva ou jornal usado. Para evitar danos acidentais, afete seu funcionamento normal e remova essas fitas ou jornais após a conclusão da construção, para evitar perigos. Em suma, o coração do motor do carro precisa de cuidados, mas também precisa de proteção, e escolher uma boa placa de proteção pode tornar seu passeio de carro mais confortável.
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