Como o ventilador eletrônico do carro continua girando？
Há uma variedade de razões possíveis pelas quais os ventiladores eletrônicos automotivos continuam girando, incluindo:
Problemas do sistema de refrigeração:
Refrigerante insuficiente: o motor superaquecerá, resultando em operação contínua do ventilador eletrônico, exigindo reabastecimento oportuno do líquido de arrefecimento.
Vazamento do tanque de água: também causará superaquecimento do motor, precisa reparar ou substituir o tanque de água.
Falha no termostato: A falha do termostato pode resultar em muito pouco suprimento de água e um aumento na temperatura do motor, exigindo que o termostato seja substituído.
Falha no circuito ou sensor:
Falha na linha: há um problema com o circuito do ventilador eletrônico e ele precisa ser reparado.
O sensor de temperatura da água está danificado: o ventilador eletrônico continua girando e o sensor de temperatura da água precisa ser substituído.
Outras falhas:
Falha no dissipador de calor: A poeira externa do dissipador de calor causa baixa dissipação de calor. Você precisa limpar a poeira.
Falha no interruptor do ventilador: o interruptor de controle de temperatura equipado com o ventilador eletrônico está danificado e precisa ser reparado ou substituído.
Falha no relé: o contato do relé do ventilador está preso e precisa ser reparado.
Sob circunstâncias normais:
Em alguns casos, como no verão ou quando o motor está quente após a operação, a temperatura da água dentro do motor ainda pode estar alta, mesmo que o veículo seja desligado. Para proteger o motor, o ventilador eletrônico continuará a funcionar por um tempo para dissipar o calor até que a temperatura da água caia para uma faixa segura. Essa situação é normal e o tempo geral de operação é de cerca de um minuto.
Outros fatores:
O ar condicionado em: Quando o ar condicionado do carro estiver ligado, o ventilador eletrônico continuará girando para ajudar o ar condicionado. Quando o ar condicionado é desligado, o ventilador eletrônico geralmente para de funcionar.
A temperatura da água está muito alta: se a temperatura da água do carro estiver muito alta, o ventilador eletrônico continuará girando para reduzir a temperatura da água. Nesse caso, o motorista deve parar no tempo e tomar medidas apropriadas de dissipação de calor.
Para resumir, os ventiladores eletrônicos automotivos podem continuar girando devido a problemas do sistema de resfriamento, falhas de circuito ou sensor, outras falhas ou reações normais sob certas condições. Se o ventilador eletrônico continuar operando e não atender às condições acima, é recomendável verificar e repará -lo o mais rápido possível para evitar possíveis danos ao motor.
Quais são os três fios do ventilador eletrônico do carro
Os três fios de um ventilador eletrônico automotivo geralmente incluem um cabo de alimentação, um fio aterrônico (fio negativo) e uma linha de sinal ou controle. Para ser específico:
Cabo de alimentação e fio de aterramento: esses dois fios são as linhas básicas de fonte de alimentação do ventilador eletrônico, onde o cabo de alimentação é responsável por fornecer energia, e o fio do solo (ou fio negativo) é responsável por formar um loop de corrente para garantir que a corrente possa fluir normalmente.
Linha de sinal ou linha de controle: esta linha é usada para controlar a velocidade ou o estado de comutação do ventilador, de acordo com o sistema de controle de temperatura do veículo ou outros sinais de sensor para ajustar o estado de trabalho do ventilador para obter o melhor efeito de dissipação de calor.
A configuração dessas linhas garante que o ventilador eletrônico ajuste automaticamente seu modo de operação de acordo com o estado operacional do veículo e o ambiente externo, protegendo assim o motor e outros componentes críticos do superaquecimento.
O que acontecerá se o ventilador eletrônico do carro estiver quebrado
O ventilador eletrônico de carro quebrado levará a uma variedade de fenômenos, incluindo principalmente o aumento da temperatura do tanque de água do motor, vazamento de água do tanque de água, obstrução da circulação de água e cilindro do motor. Aqui estão os detalhes:
Aumento da temperatura do tanque de água do motor: o ventilador eletrônico é uma parte importante do sistema de resfriamento, responsável pela dissipação de calor para manter o motor dentro da faixa de temperatura normal. Se o ventilador eletrônico não funcionar corretamente, fará com que o calor não pudesse se dissipar efetivamente, aumentando assim a temperatura do tanque de água do motor.
Vazamento de água do tanque de água: os danos eletrônicos ao ventilador também podem levar à explosão do tanque de água, resultando em vazamento de água, para que a circulação da água seja bloqueada e, em seguida, afete a operação normal do motor.
Circulação da água Obstrução: O vazamento de água e a explosão do tanque impedirão a circulação do líquido de arrefecimento, para que o motor não possa ser resfriado o suficiente, resultando em um aumento adicional na temperatura do motor.
Cilindro do motor: Se o ventilador eletrônico estiver seriamente danificado, também poderá levar ao cilindro do motor e causar danos ao motor. Isso ocorre porque o ar entra no bloco do motor, resultando em lubrificação insuficiente, o que causa danos ao motor.
Esses fenômenos podem afetar seriamente a segurança do veículo e o desempenho do motor, para que ele seja verificado e mantido a tempo.
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