Qual é o esqueleto da barra frontal.
A estrutura do pára-choque dianteiro é uma parte importante da frente do carro, que desempenha principalmente a função de fixar e apoiar o pára-choque. Também conhecida como estrutura da barra frontal ou barra de impacto, foi projetada para absorver e dispersar a energia da colisão em caso de colisão, protegendo assim a segurança do veículo e de seus passageiros. O esqueleto do para-choque dianteiro geralmente é composto por uma viga principal, uma caixa de absorção de energia e uma placa fixa conectada ao veículo. No impacto de baixa velocidade, a viga principal e a caixa de absorção de energia podem absorver efetivamente a energia do impacto e reduzir o impacto da viga longitudinal do veículo. Este design não só melhora a segurança do carro, mas também ajuda a proteger os passageiros contra lesões.
A moldura do para-choque dianteiro é o para-lama dianteiro
A estrutura do pára-choque dianteiro é o feixe de colisão dianteiro.
Esta conclusão é apoiada por diversas fontes. O esqueleto do pára-choque dianteiro é composto principalmente pela viga principal e pela caixa de absorção de energia, que pode absorver efetivamente a energia da colisão quando o veículo bate em baixa velocidade, reduzindo assim os danos da força de impacto na viga longitudinal da carroceria. Este design foi pensado para proteger a segurança do veículo e dos seus ocupantes, garantindo que o impacto seja minimizado em caso de colisão.
Qual é a moldura do para-choque dianteiro?
A estrutura do para-choque dianteiro refere-se à carcaça do para-choque de suporte fixo. A seguir está uma introdução relevante ao pára-choque dianteiro: 1. O pára-choque do carro (feixe anticolisão), localizado na maioria das áreas dianteira e traseira do carro, é projetado na superfície para evitar o impacto de danos externos ao sistema de segurança do veículo. Estes têm a capacidade de reduzir lesões em condutores e passageiros durante colisões a alta velocidade e são agora cada vez mais concebidos para proteger os peões. 2. Origem da definição: O para-choque do automóvel é um dispositivo de segurança que absorve e reduz a força de impacto externo e protege a parte frontal e traseira da carroceria. Há vinte anos, os pára-choques dianteiro e traseiro dos automóveis eram feitos principalmente de metal. Eles são estampados em aço canal U com espessura superior a 3 mm e são cromados. Eles são rebitados ou soldados junto com a longarina da estrutura, possuem uma grande folga com o corpo e parecem ser um acessório.
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