Como é possível ligar e desligar o freio de mão eletrônico?
O modo de comutação do freio de mão eletrônico é semelhante ao modo de operação do vidro elétrico. Na maioria dos carros, puxar o botão do freio de mão eletrônico para cima é acionar o freio de mão, e pressionar para baixo é acionar o freio de mão.
O freio de mão eletrônico é um equipamento automotivo comum e sua estrutura é diferente do freio robótico tradicional.
O freio manipulador tradicional é composto por uma barra de tração do freio de mão e um cabo de tração do freio de mão, enquanto o freio de mão eletrônico não possui essas peças.
A roda traseira de um carro equipado com freios de mão eletrônicos tem dois motores de freio de mão que empurram as pastilhas de freio, prendendo assim os discos de freio.
O uso do freio de mão eletrônico é muito conveniente, e o motorista não precisa puxar a alavanca do freio de mão.
Muitos carros com freios de mão eletrônicos também vêm com a função autohold, que é muito prática.
A função autohold pode ser usada enquanto você espera em um sinal vermelho ou quando estiver preso no trânsito.
Quando a luz vermelha está acesa, após a função autohold ser ativada, o motorista não precisa puxar o freio de mão, engatar a marcha ou pisar sempre no freio, o carro pode permanecer no lugar.
Quando o sinal vermelho fica verde, o motorista simplesmente pressiona o pedal do acelerador e o carro avança.
Em engarrafamentos, o autohold é especialmente adequado para uso em vias urbanas com muitos semáforos e congestionamentos.
Se estiver interessado, você pode experimentar esse recurso.
O desempenho ruim do interruptor do freio de mão eletrônico inclui principalmente falha do interruptor do freio de mão, mau contato da linha da luz do freio de mão, mau contato da luz do visor do instrumento do freio de mão e alimentação insuficiente da bateria.
Falha no interruptor do freio de mão: Quando houver suspeita de que o interruptor do freio de mão esteja com defeito, isso pode ser confirmado removendo a carcaça do freio de mão. Use um multímetro para testar a voltagem do interruptor. Se uma voltagem anormal for encontrada, isso indica que o interruptor do freio de mão pode estar com defeito. A solução para esse problema é substituir o interruptor do freio de mão por um novo.
Mau contato da linha da luz do freio de mão: usando um multímetro para detectar se a voltagem da linha vermelha está normal, pode inicialmente determinar se há mau contato. Se uma anomalia for encontrada, requer um exame mais aprofundado das áreas específicas onde o mau contato pode ter ocorrido.
Mau contato da luz do visor do instrumento do freio de mão: se o problema for causado pelo mau contato da luz do visor do instrumento do freio de mão, primeiro desligue o interruptor do freio de mão e observe se a falha ainda é exibida. Se a falha persistir, pode ser que o instrumento esteja com problemas. Neste momento, substituir o instrumento é uma das soluções. Embora o preço seja mais alto, não afetará o uso normal do freio de mão eletrônico.
Energia insuficiente da bateria: a falha do sistema de exibição do freio de mão eletrônico também pode ser devido à energia insuficiente da bateria. Nesse caso, é necessário ir à oficina para ler o código de falha com o decodificador e, em seguida, reparar de acordo com o código de falha.
Em resumo, a falha do interruptor eletrônico do freio de mão pode ser diagnosticada e resolvida detectando a voltagem do interruptor do freio de mão, verificando o contato da linha da luz do freio de mão, observando a luz do visor do instrumento do freio de mão e verificando a alimentação da bateria.
O interruptor do freio de mão eletrônico está quebrado. Como liberá-lo manualmente?
Quando o interruptor do freio de mão eletrônico estiver quebrado, você pode tentar os seguintes métodos para liberar manualmente o freio de mão eletrônico:
Pise no acelerador: reinicie o veículo, mude para a marcha D, pise no pedal do acelerador, o freio de mão eletrônico pode ser liberado automaticamente.
Pressione o botão: Após ligar o veículo, pise no pedal do freio e pressione o botão do freio de mão eletrônico para forçar o desbloqueio do freio de mão eletrônico.
Substitua o interruptor: se o interruptor do freio de estacionamento não abrir o freio de mão eletrônico, o interruptor do freio de estacionamento precisará ser substituído neste momento.
Linha de manutenção: Se a linha entre o interruptor do freio de estacionamento e a unidade de controle estiver com mau contato ou houver um curto-circuito, o circuito danificado precisará ser reparado a tempo.
Puxe a linha de liberação: No canto inferior esquerdo da mala, atrás da luz traseira, há uma linha de liberação manual de emergência do freio de mão. Puxe esta linha com força para destravá-la com sucesso.
Manutenção da oficina 4S: envie o veículo para a oficina 4S, leia o código de falha e, em seguida, repare. Você pode desbloquear o freio de mão eletrônico.
Se os métodos acima não resolverem o problema, é recomendável entrar em contato com técnicos profissionais para inspeção e manutenção para garantir a segurança e o uso normal do veículo.
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