Como é ligado e desligado o freio de mão eletrônico?
O modo de comutação do freio de mão eletrônico é semelhante ao modo de operação da janela do elevador elétrico, a maioria dos carros puxa o botão do freio de mão eletrônico para puxar o freio de mão e pressionar para baixo é para abaixar o freio de mão.
O freio de mão eletrônico é um equipamento automotivo comum e sua estrutura é diferente do freio robótico tradicional.
O freio do manipulador tradicional é composto por uma barra de tração do freio de mão e um fio de tração do freio de mão, enquanto o freio de mão eletrônico não possui essas peças.
A roda traseira de um carro equipado com freio de mão eletrônico possui dois motores de freio de mão que empurram as pastilhas de freio, fixando assim os discos de freio.
O uso do freio de mão eletrônico é muito prático e o motorista não precisa puxar a alavanca do freio de mão.
Muitos carros com freio de mão eletrônico também vêm com a função autohold, que é muito prática.
A função autohold pode ser usada enquanto espera em um semáforo vermelho ou enquanto está preso no trânsito.
Quando a luz vermelha está acesa, após a função autohold ser ativada, o motorista não precisa puxar o freio de mão, engatar a marcha ou sempre pisar no freio, o carro pode permanecer no lugar.
Quando o sinal vermelho fica verde, o motorista simplesmente pressiona o pedal do acelerador e o carro segue em frente.
Em engarrafamentos, o autohold é especialmente adequado para uso em vias urbanas com muitos semáforos e congestionamentos.
Se você estiver interessado, pode experimentar esse recurso.
O desempenho ruim do interruptor do freio de mão eletrônico inclui principalmente a falha do interruptor do freio de mão, mau contato da linha de luz do freio de mão, mau contato da luz do display do instrumento do freio de mão e fonte de alimentação insuficiente da bateria.
Falha no interruptor do freio de mão: Quando houver suspeita de que o interruptor do freio de mão está com defeito, pode ser confirmado removendo a caixa do freio de mão, use um multímetro para testar a tensão do interruptor. Se for encontrada uma tensão anormal, isso indica que o interruptor do freio de mão pode estar com defeito. A solução para este problema é substituir o interruptor do freio de mão por um novo.
Mau contato da linha de luz do freio de mão: usando um multímetro para detectar se a tensão da linha vermelha está normal, pode inicialmente determinar se há mau contato. Se for encontrada uma anomalia, é necessário um exame mais aprofundado das áreas específicas onde pode ter ocorrido mau contato.
Mau contato da luz do display do instrumento do freio de mão: se o problema for causado por mau contato da luz do display do instrumento do freio de mão, pode primeiro desligar o interruptor do freio de mão, observar se a falha ainda é exibida. se a falha persistir, pode ser que o instrumento esteja com problema, neste momento substituir o instrumento é uma das soluções, embora o preço seja mais alto, não afetará o uso normal do freio de mão eletrônico.
Carga insuficiente da bateria: a falha do sistema de exibição do freio de mão eletrônico também pode ser devido à carga insuficiente da bateria. Neste caso, precisa ir à oficina para ler o código de falha com o decodificador, e depois reparar de acordo com o código de falha.
Em resumo, a falha do interruptor eletrônico do freio de mão pode ser diagnosticada e resolvida detectando a tensão do interruptor do freio de mão, verificando o contato da linha de luz do freio de mão, observando a luz do display do instrumento do freio de mão e verificando a alimentação da bateria.
O interruptor do freio de mão eletrônico está quebrado, como liberar manualmente?
Quando o interruptor do freio de mão eletrônico estiver quebrado, você pode tentar os seguintes métodos para liberar manualmente o freio de mão eletrônico:
Pise no acelerador: dê partida novamente no veículo, mude a marcha para D, pise no pedal do acelerador, o freio de mão eletrônico pode ser liberado automaticamente.
Pressione o botão: Depois de ligar o veículo, pise no pedal do freio e pressione o botão do freio de mão eletrônico para baixo para forçar o destravamento do freio de mão eletrônico.
Substitua o interruptor: Se o interruptor do freio de estacionamento não conseguir abrir o freio de mão eletrônico, o interruptor do freio de estacionamento precisará ser substituído neste momento.
Linha de manutenção: Se a linha entre o interruptor do freio de estacionamento e a unidade de controle estiver com mau contato ou houver um curto-circuito, o circuito danificado precisará ser reparado a tempo.
Puxe a linha de liberação: No canto inferior esquerdo da mala, atrás da luz traseira, há uma linha de liberação manual de emergência do freio de mão, puxar com força esta linha pode ser desbloqueado com sucesso.
Manutenção da oficina 4S: Envie o veículo para a oficina 4S, leia o código de falha e depois repare, você pode desbloquear o freio de mão eletrônico.
Se os métodos acima não resolverem o problema, é recomendável entrar em contato com técnicos profissionais para inspeção e manutenção para garantir a segurança e o uso normal do veículo.
Se quiser saber mais, continue lendo os outros artigos deste site!
Por favor, ligue-nos se precisar de tais produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender peças de automóveis MG&MAUXS bem-vindas para comprar.
