Onde está o para -choque traseiro？
Um feixe sob a luz traseira
Rumper traseiro Uma viga localizada sob as luzes traseiras.
Bumpers de carros, especialmente o para -choque traseiro, além de manter a função de proteção original, mas também a busca de harmonia e unidade com a forma do corpo, enquanto perseguia seu próprio peso leve. Os pára -choques de carros modernos são feitos principalmente de plástico de polipropileno, esse material tem boa plasticidade e rigidez, enquanto peso leve, espessura fina, baixo custo, é o material preferido para fazer pára -choques. O processo de produção e a seleção de material do para -choque traseiro são alcançar sua função básica - absorvendo e desacelerando a força de impacto externa, protegendo a segurança do corpo e dos ocupantes. Além disso, o para -choque não apenas tem uma função de proteção, mas também pode embelezar a aparência do veículo, especialmente na colisão, pode reduzir a lesão aos pedestres e a capacidade de prejudicar o motorista e o passageiro.
Um dispositivo que fornece um buffer a um carro ou motorista durante uma colisão.
Há 20 anos, os pára-choques dianteiros e traseiros dos carros eram principalmente materiais de metal, e o aço de canal em forma de U foi estampado com placas de aço com uma espessura superior a 3 mm, e a superfície foi tratada com cromo. Eles foram rebitados ou soldados junto com o feixe longitudinal da estrutura, e havia uma grande lacuna com o corpo, como se fosse uma parte anexada. Com o desenvolvimento da indústria automobilística, os pára -choques de carros, como um importante dispositivo de segurança, também estão no caminho da inovação. Os pára -choques dianteiros e traseiros de hoje, além de manter a função de proteção original, mas também a busca de harmonia e unidade com a forma do corpo, a busca de seu próprio peso leve. Para alcançar esse objetivo, os pára -choques dianteiros e traseiros do carro são feitos de plástico, chamado pára -choque de plástico.
Primeiro, use a coluna indicadora de ângulo para determinar a posição do para -choque
A marca erguida no canto do para -choque é um post indicador, e algumas empresas têm um tipo que se retrai automaticamente com o acionador de motor. Esta coluna indicadora de canto pode confirmar corretamente a posição do canto do pára -choques, evitar danos ao para -choques, melhorar as habilidades de condução, muitas vezes fáceis de arranhar o para -choque, é melhor instalar uma tentativa. Com este marcador de canto, você pode julgar corretamente a posição do para -choque no banco do motorista, o que é muito conveniente.
Segundo, a instalação da borracha de canto pode reduzir o dano do para -choques
O canto do para -choque é a parte mais facilmente ferida da concha do carro, e as pessoas que se sentem mal por dirigir são fáceis de esfregar no canto, tornando -a cheia de cicatrizes. Para proteger esta parte, é a borracha de canto, apenas fique no canto do para -choques, e a instalação é muito simples. Este método pode reduzir o grau de dano ao para -choque. Obviamente, se a borracha estiver machucada, ela poderá ser substituída por uma nova. Além disso, a borracha de canto é uma almofada de borracha muito grossa, presa ao canto do para -choque, se você quiser parecer integrado ao corpo, pode pulverizar tinta.
A construção do pára-choque geralmente inclui um alojamento de pára-choque de plástico, um feixe anticolisão frontal, duas caixas de absorção de energia à esquerda e direita e outras peças de montagem. Esses componentes trabalham juntos para tornar o pára -choque um papel importante na absorção e desaceleração da força de impacto externo.
Um para -choque traseiro rachado geralmente é reparado ou substituído
Um para -choque traseiro rachado é geralmente reparado ou substituído, dependendo do grau de dano ao para -choque.
Se o suporte interno do pára -choque estiver seriamente danificado ou rachado, geralmente precisará ser substituído. É melhor escolher o para -choque original ao substituí -lo, embora o preço seja relativamente alto, a qualidade e a tenacidade são melhores, não é fácil de se deformar e a diferença de cor não é grande.
Se o para -choque for apenas uma pequena rachadura, você pode optar por soldar, mas dessa maneira tem riscos de segurança, por isso não é recomendado. No caso de o dano do para -choque não ser grave, o custo do reparo é relativamente baixo e o para -choque reparado pode ser restaurado muito bem na aparência. No entanto, deve -se notar que o pára -choque reparado pode ser reduzido na durabilidade e preservação do valor.
Além disso, se o veículo tiver adquirido um seguro relevante, o custo de reparo ou substituição do para -choque pode ser suportado pela companhia de seguros, e o proprietário pode optar por repará -lo ou substituí -lo com mais flexibilidade.
Para resumir, se o pára -choque traseiro está rachado ou substituído precisa ser julgado de acordo com a situação específica.
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