Filtro de ar condicionado vs. filtro de ar, você sabe? Com que frequência você os troca?
Embora os nomes sejam semelhantes, os dois não são diferentes. Embora o "filtro de ar" e o "filtro de ar condicionado" desempenhem a função de filtrar o ar e sejam filtros substituíveis, as funções são muito diferentes.
Elemento do filtro de ar
O elemento filtrante de ar do carro é exclusivo dos modelos com motor de combustão interna, como carros a gasolina, diesel, híbridos, etc. Sua função é filtrar o ar necessário durante a combustão. Quando o motor está funcionando, o combustível e o ar são misturados no cilindro e queimados para impulsionar o veículo. O ar é purificado e filtrado pelo elemento filtrante de ar, de modo que a posição do elemento filtrante de ar é na extremidade frontal do tubo de admissão, no compartimento do motor do automóvel. Carros puramente elétricos não possuem filtro de ar.
Em circunstâncias normais, o filtro de ar pode ser trocado semestralmente, e em casos de alta incidência de névoa, a troca é feita a cada três meses. Ou você pode verificá-lo a cada 5.000 quilômetros: se não estiver sujo, sopre com ar de alta pressão; se estiver muito sujo, precisa ser trocado a tempo. Se o elemento do filtro de ar não for trocado por um longo período, a filtragem ficará insatisfatória, e partículas poluentes no ar entrarão no cilindro, resultando em acúmulo de carbono, resultando em diminuição da potência e aumento do consumo de combustível, o que reduzirá a vida útil do motor a longo prazo.
Elemento filtrante do ar condicionado
Como quase todos os modelos domésticos possuem sistemas de ar-condicionado, haverá filtros de ar-condicionado tanto para modelos a combustível quanto para modelos puramente elétricos. A função do elemento filtrante do ar-condicionado é filtrar o ar soprado do exterior para dentro do carro, proporcionando um melhor ambiente de direção para os ocupantes. Quando o sistema de ar-condicionado é ligado, o ar que entra no carro, vindo do exterior, é filtrado através do filtro de ar-condicionado, o que pode efetivamente impedir a entrada de areia ou partículas no carro.
As posições dos filtros de ar-condicionado variam de acordo com o modelo. Existem duas posições gerais de instalação: a maioria dos modelos de filtros de ar-condicionado está localizada no porta-luvas, em frente ao banco do passageiro, permitindo a visualização do porta-luvas; alguns modelos de filtros de ar-condicionado ficam sob o para-brisa dianteiro, cobertos por um dissipador de calor, que pode ser removido para facilitar a visualização. No entanto, poucos veículos são projetados com dois filtros de ar-condicionado, como alguns modelos Mercedes-Benz, e um filtro de ar-condicionado adicional é instalado no compartimento do motor, e os dois filtros de ar-condicionado funcionam simultaneamente, o que resulta em melhor desempenho.
Se as condições permitirem, recomenda-se verificar o elemento do filtro do ar-condicionado a cada primavera e outono. Se não houver odor e não estiver muito sujo, use uma pistola de ar de alta pressão para soprá-lo. Em caso de mofo ou sujeira evidente, substitua-o imediatamente. Se não for substituído por um longo período, a poeira se deposita no filtro do ar-condicionado, que fica mofado e se deteriora com o ar úmido, e o carro fica propenso a odores. Além disso, o elemento do filtro do ar-condicionado absorve um grande número de impurezas e perde o efeito de filtragem, o que leva à proliferação e multiplicação de bactérias ao longo do tempo, o que é prejudicial ao corpo humano.
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