Quais são as peças do pacote de revisão do motor? A bomba do carro precisa ser trocada quando há vazamento?
O pacote de revisão do motor inclui as seguintes peças:
Parte mecânica: Inclui pacote de revisão, conjuntos de válvulas de admissão e escape, luva de anéis de pistão, camisa de cilindro (se for um motor de 4 cilindros, são duas peças de 4 placas de encosto, 4 conjuntos de pistões).
Peças do sistema de arrefecimento: incluindo a bomba de água (se a corrosão da lâmina da bomba ou o fenômeno de infiltração do selo d'água precisarem ser substituídos), os tubos de água superior e inferior do motor, tubos de ferro fundido de grande circulação, mangueiras de pequena circulação, tubos de água do acelerador (se houver fenômeno de expansão por envelhecimento devem ser substituídos).
Parte de combustível: geralmente inclui o anel de óleo superior e inferior do bico e o filtro de gasolina.
Peça de ignição: Independentemente de a linha de alta tensão apresentar fenômeno de expansão ou vazamento, a vela de ignição e o filtro de ar precisam ser substituídos.
Outros acessórios: podem incluir anticongelante, óleo, grade de óleo, agente de limpeza, agente de limpeza de metal do motor ou água multiuso.
Peças a serem inspecionadas: Isso pode incluir se o cabeçote do cilindro está corroído ou irregular, virabrequim, eixo de comando, tensor da correia dentada, roda de ajuste da correia dentada, correia dentada, correia externa do motor e roda de ajuste, balancim ou eixo do balancim e, se for o tucho hidráulico, o tucho hidráulico também precisa ser testado.
Além disso, o pacote de revisão também inclui juntas de cilindro e diversos tipos de retentores de óleo, juntas da tampa da câmara de válvulas, retentores de óleo e juntas de válvulas. Os projetos geralmente incluem revisão do motor, usinagem da plaina do cabeçote, limpeza do tanque de água, retificação da válvula, inserção da camisa do cilindro, prensagem do pistão, limpeza do circuito de óleo, manutenção do motor e manutenção do gerador.
A bomba do carro está vazando e precisa ser trocada. Veja o motivo:
O vazamento de água da bomba fará com que o líquido de arrefecimento penetre diretamente no mancal da bomba, lavando assim o fluido de lubrificação do mancal, o que pode danificar o mancal da bomba a longo prazo.
Vazamento na bomba de água geralmente é um anel de vedação danificado. Se não for substituído a tempo, o vazamento de água pode levar à queima do motor.
Mesmo que seja apenas um pequeno vazamento, ele deve ser reparado ou substituído o mais rápido possível, porque a bomba é uma parte muito importante do sistema de arrefecimento do carro e sua função é manter a temperatura normal de operação do motor.
A gravidade do vazamento do líquido de arrefecimento não pode ser ignorada, pois o próprio líquido de arrefecimento serve para evitar que o motor "ferva" quando o carro estiver em alta velocidade. Se for detectado um vazamento na bomba d'água, ela deve ser verificada e reparada em uma oficina mecânica o mais rápido possível.
Além disso, você também pode verificar se a bomba está vazando por alguns métodos, como: estacionar o carro depois de uma noite para verificar se há vestígios de gotas de líquido de arrefecimento molhadas sob o carro, verificar se a polia da bomba está solta, ouvir o som do carro para determinar se o rolamento está danificado, verificar se há vazamento ao redor da bomba.
O tempo necessário para a troca da vela de ignição depende do material da vela e das recomendações do fabricante do automóvel. Em geral, o ciclo de troca das velas comuns é de 20 a 30.000 quilômetros, enquanto o das velas de metais preciosos, como platina, irídio, etc., pode chegar a 6 a 100.000 quilômetros. No entanto, diferentes fabricantes de automóveis têm regulamentações diferentes para o ciclo de troca das velas de ignição, portanto, é melhor seguir as recomendações do manual de manutenção do veículo.
Além disso, em alguns casos especiais, a substituição da vela de ignição também é necessária com antecedência, como em motores de alta temperatura ou com depósitos de carbono severos. A substituição da vela de ignição pode ser necessária com antecedência para evitar falhas no motor. Portanto, recomenda-se que os proprietários verifiquem regularmente o uso das velas de ignição e as substituam de acordo com a situação real.
Em geral, o ciclo de troca das velas de ignição do carro não é fixo, mas precisa ser avaliado e feito de acordo com a situação específica. Os proprietários devem entender as recomendações do manual de manutenção do seu veículo e substituí-las de acordo com a situação real para garantir o funcionamento normal do veículo e prolongar sua vida útil.
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