Como funciona a tampa de expansão. Como saber se a tampa da chaleira de expansão está quebrada?
O princípio de funcionamento da tampa expansível depende principalmente da válvula de vapor na tampa. Quando a pressão interna do sistema de arrefecimento excede a pressão de abertura da válvula de vapor na tampa (0,12 MPa), a válvula de vapor abre automaticamente, fazendo o radiador funcionar. Dessa forma, o vapor quente no reservatório é disperso em um amplo ciclo de arrefecimento. Este processo pode reduzir efetivamente a temperatura ao redor do motor , garantindo assim o funcionamento normal do motor. Ao mesmo tempo, se a pressão estiver muito alta ou o anticongelante for excessivo, o excesso de gás e anticongelante fluirá para fora do canal de água de desvio do vaso de expansão para evitar que o sistema de arrefecimento fique muito alto e cause as consequências adversas da explosão do tubo.
Princípio da expansão térmica e contração a frio: O vaso de expansão automotivo utiliza as características de expansão térmica e contração a frio das substâncias. Quando o motor está em funcionamento, o líquido de arrefecimento se expande quando aquecido no radiador, aumentando a pressão no sistema. Quando o motor é desligado, o líquido de arrefecimento esfria gradualmente e reduz seu volume, reduzindo a pressão.
Localização do vaso de expansão: O vaso de expansão geralmente é instalado no compartimento do motor, próximo à parte superior do motor. Ele é conectado ao radiador por uma mangueira que alimenta o líquido de arrefecimento do vaso de expansão para o motor e de volta para o radiador.
Ajuste a quantidade total de líquido de arrefecimento: Há uma válvula reguladora de pressão no vaso de expansão, que ajusta a quantidade total de líquido de arrefecimento de acordo com a variação da pressão do sistema. À medida que o líquido de arrefecimento do motor se expande, a válvula reguladora de pressão se abre, permitindo que o excesso de líquido seja liberado pela abertura de ventilação. Quando o motor é desligado e a pressão está baixa, a válvula se fecha para impedir a entrada de ar no sistema de arrefecimento.
Mantenha a pressão do líquido de arrefecimento constante: O vaso de expansão também atua para manter a pressão constante no sistema de arrefecimento. Quando o motor está funcionando, o líquido de arrefecimento de alta pressão entra no vaso de expansão e mantém uma certa pressão. Isso ajuda a melhorar a eficiência do arrefecimento e evita a formação de um golpe de gás dentro do sistema de arrefecimento.
Além disso, a caldeira de expansão, também conhecida como chaleira, é um componente estrutural do sistema de arrefecimento do carro. Quando o motor está funcionando, o anticongelante circula continuamente no canal de água de arrefecimento e flui através da caldeira de expansão no meio . Este design permite que o sistema descarregue o excesso de gás e anticongelante através do canal de água de desvio quando a pressão estiver muito alta, evitando assim que a pressão do sistema de arrefecimento fique muito alta e cause a consequência indesejada de explosão da tubulação.
A maneira de determinar se a tampa da caldeira de expansão está danificada é observar se o líquido de arrefecimento é ejetado pela tampa do tanque. Se o líquido de arrefecimento fluir para o motor, a pressão do líquido de arrefecimento diminuir, o motor superaquecer e a caldeira ferver, o que pode significar que a tampa da caldeira de expansão está danificada.
A chaleira de expansão é uma parte importante do sistema de arrefecimento do carro, também conhecida como chaleira. Ela precisa ser abastecida com água uma vez por ano, e o líquido de arrefecimento é constantemente circulado enquanto o motor está funcionando.
Quando a pressão do líquido de arrefecimento estiver muito alta ou o líquido de arrefecimento for excessivo, o excesso de gás e líquido de arrefecimento fluirá para fora do canal de água de desvio do vaso de expansão para evitar as consequências adversas da pressão excessiva do sistema de arrefecimento, levando à explosão do tubo. O vaso de expansão possui uma escala na lateral, que deve ser mantida entre a escala máxima e a mínima.
Se a tampa da chaleira de expansão estiver danificada, o líquido de arrefecimento será espirrado da tampa do tanque, fazendo com que o líquido de arrefecimento flua para o motor, o que fará com que a pressão do líquido de arrefecimento diminua, o motor superaqueça e a caldeira ferva.
Portanto, precisamos verificar e substituir a tampa da chaleira de expansão a tempo para garantir o funcionamento normal do sistema de resfriamento.
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