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Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MG ZX-NEW

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto CAPA PARA FAROL DE NEBLINA
Aplicação de produtos SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVO
Produtos OEM NO L10665696/R10665697
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

Exibição do produto

CAPA PARA FAROL DE NEBLINA-L10665696-R10665697
CAPA PARA FAROL DE NEBLINA-L10665696-R10665697

Conhecimento de produtos

De que é feito o abajur do carro? Como lidar com a névoa de água dentro do abajur?
Os abajures de carro geralmente são feitos de policarbonato de alta qualidade (resina de PC).
O policarbonato tornou-se o material preferido para cúpulas de faróis de automóveis devido à sua alta dureza, alta tenacidade, alta resistência e boa transmissão de luz e resistência aos raios UV. Além disso, a cúpula do farol também pode ser feita de material de policarbonato transparente, pois suporta altas temperaturas, enquanto a lanterna traseira é comumente feita de material PMMA (acrílico ou plexiglass), devido à sua alta transmitância de luz e certa resistência a altas temperaturas.
Esses materiais foram escolhidos não apenas com base em suas propriedades físicas e ópticas, mas também com base em suas propriedades de amortecimento contra impactos violentos, bem como em sua capacidade de resistir à corrosão ácida e alcalina do ambiente.
Os métodos para lidar com a névoa de água no abajur do carro incluem principalmente:
Ligue os faróis: O calor gerado pelos faróis dissipa gradualmente a névoa de água.
Secagem ao sol: Estacione o veículo ao sol e aproveite o calor do sol para evaporar a névoa de água.
Use um secador de cabelo: Use um secador de cabelo para secar o abajur do carro. Você pode abrir o ar quente do secador para operação.
Remova o tratamento do farol: se o método acima não for eficaz, você pode considerar remover o conjunto do farol para tratamento de secagem ou secagem com secador.
Use um dessecante: coloque um dessecante dentro do abajur para ajudar a absorver a umidade.
Observe que, ao lidar com o problema de neblina nos faróis do carro, é necessário garantir que a operação seja segura para evitar danos desnecessários ao veículo. Se já houver grandes gotas de água se formando dentro do farol, ou mesmo um acúmulo significativo de água na parte inferior, isso pode indicar que o conjunto do farol está danificado ou vedado. Nesse caso, os vários componentes do farol devem ser verificados para verificar se estão intactos e, se necessário, o conjunto do farol deve ser substituído.
A tampa de plástico do farol de neblina está quebrada
Se a tampa plástica do farol de neblina do carro estiver quebrada, recomenda-se substituí-la o mais rápido possível. A integridade da tampa do farol de neblina é essencial para proteger o farol de neblina e impedir a entrada de água. Uma vez quebrada ou danificada, água e outras impurezas podem invadir o interior do farol, resultando em falha na linha e até mesmo causar problemas sérios, como curto-circuito e combustão espontânea. Portanto, para garantir a segurança ao dirigir, recomenda-se que o proprietário procure uma oficina mecânica profissional ou uma oficina 4S para substituição o mais rápido possível após constatar que a tampa do farol de neblina está danificada.
Se o grau de dano da tampa do farol de neblina for leve e não afetar temporariamente a vedação, você pode considerar continuar a usá-la temporariamente, mas é necessário observar atentamente sua condição para evitar que a água cause problemas na tubulação. Se decidir substituí-la, pode ser necessário remover as peças relevantes, como o conjunto da lanterna traseira, o que pode ser um processo complicado. Se não pretende substituí-la, certifique-se de que os danos na tampa do farol de neblina não afetem a vedação e verifique regularmente a tubulação quanto ao risco de curto-circuito.
Como remover a tampa do farol de neblina
O método de remoção da tampa do farol de neblina varia de veículo para veículo, mas as etapas gerais incluem:
Certifique-se de que o carro esteja estacionado e desligado, tente parar o carro na estrada com pouca inclinação e puxe o freio de mão.
Abra o capô, desconecte o interruptor do farol de neblina, desconecte a fonte de alimentação do farol de neblina e desconecte seu sistema de alimentação.
Remova os parafusos que prendem os faróis de neblina. Este passo pode variar de acordo com o modelo. Por exemplo, a tampa do farol de neblina do Nissan Teana pode ser removida desparafusando o parafuso da junta, desmontando a placa interna e removendo a junta. A tampa do farol de neblina do Haval H6 requer o uso de ferramentas para abrir a tampa do farol de neblina e, em seguida, reinstalar a nova tampa.
Desconecte o chicote do farol de neblina para que você possa remover o farol de neblina antigo.
É importante ressaltar que a função dos faróis de neblina é permitir que outros veículos vejam o carro quando a visibilidade estiver baixa em dias de neblina ou chuva, portanto, a fonte de luz dos faróis de neblina precisa ter forte penetração. Ao remover e recolocar a tampa do farol de neblina, certifique-se de que a operação esteja correta para manter sua boa funcionalidade e segurança.

Entre em contato conosco se precisar desses produtos.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender peças automotivas MG&MAUXS. Seja bem-vindo para comprar.

 

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