Depois de desbloquear com a chave do carro, trave o carro novamente, repita duas vezes e tente desbloquear com o botão de bloqueio central.
Se a porta estiver congelada, tente derramar água quente nas rachaduras e alças da porta, ou aguardando a temperatura subir ao meio -dia para tentar abri -la.
Se o problema for causado pelo controle remoto ou pela chave que fica sem energia, você pode tentar abrir a porta com uma chave sobressalente ou uma chave mecânica.
Se nenhum dos métodos acima puder resolver o problema, poderá ser necessário um profissional para verificar se o dispositivo de conexão da maçaneta da porta e da trava da porta está com defeito.
Se o problema ainda não puder ser resolvido, recomenda -se entrar em contato com uma empresa profissional de bloqueio ou oficina de reparo automático para tratamento profissional.
Limpe a causa do vazamento de água: antes de tudo, você precisa determinar a causa do vazamento de água, os motivos comuns incluem que a vedação da porta não é bem selada, a tomada de água embaixo da porta é bloqueada e o filme à prova d'água dentro da porta está danificado.
Verifique e substitua a vedação: se o vazamento for causado pela vedação da porta não estiver bem selada, verifique se o selo está seriamente danificado ou deformado. Se você encontrar um problema, poderá substituir a vedação ou ajustar a posição da porta, para que a vedação e a porta mais próximas contato, reduza a possibilidade de vazamento de água.
Limpe a saída de água: se a tomada de água sob a porta estiver bloqueada e causada por vazamento de água, abra delicadamente a lasca embaixo da porta, encontre a saída de água quadrada, limpe os detritos de lodo acumulados e garanta que a água possa ser descarregada suavemente.
Substitua o filme à prova d'água: se o vazamento de água for causado pelos danos do filme à prova d'água dentro da porta, um novo filme à prova d'água precisará ser substituído. Isso pode envolver a remoção da guarnição da porta e a substituição do filme à prova d'água danificado.
Repare com cola de cobra: para os danos do filme à prova d'água, você pode espalhar uniformemente cola de cobra na rachadura para reparar. Este é um método de reparo simples, adequado para não danos graves.
Através das etapas acima, você pode resolver efetivamente o problema do vazamento de água na porta da frente. No processo de tratamento, preste atenção à manutenção do selo da porta, limpe regularmente o selo e evite o uso de bicos de água de alta pressão diretamente direcionados ao selo, de modo a atrasar a velocidade do envelhecimento do selo.
Lacuna entre a porta da frente e o folheto
A lacuna entre a porta da frente e a lâmina pode ser resolvida ajustando o parafuso da lâmina.
Primeiro de tudo, você precisa verificar se o conector de instalação está torto e, se achar que a placa da folha e a tampa do tronco estão deformados, precisará verificar se o orifício do parafuso é deformado pelo impacto. Em segundo lugar, o ajuste da lacuna é uma etapa -chave, deve primeiro ajustar a lacuna entre a placa das folhas e a porta e depois ajustar a lacuna entre a placa da folha e a tampa e finalmente ajustar a lacuna entre o farol e a tampa. Se o método acima não puder resolver o problema, pode ser que o reparo da chapa metal não seja concluído; neste momento, você precisará retornar ao reparo da fábrica, ajustando o parafuso da lâmina, poderá resolver o problema da porta da frente e da lacuna da lâmina.
Além disso, se a folga entre o pára -choque dianteiro e a porta da frente for grande e pequena, pode ser devido ao desgaste da dobradiça da porta, o deslocamento e a deformação do motor dianteiro e outras peças causadas pela gravidade das partes do veículo. Nesse caso, além dos métodos de ajuste acima, também é necessário considerar as circunstâncias específicas do veículo, como se é um modelo antigo ou um veículo que tem sido usado por um longo tempo e se a folga é alterada devido ao dano e deformação do corpo frontal.
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