Para que serve a proteção do disco de freio? Ruído anormal causado pelo atrito do protetor do disco de freio?
A principal função da placa de proteção do disco de freio é evitar que pequenas pedras e outros detritos danifiquem o disco de freio, além de isolar o calor e proteger o sistema de freio. Especificamente, a proteção do disco de freio (também conhecida como para-lama ou defletor) não é uma simples decoração no design do veículo, mas trabalha em estreita colaboração com o sistema de guia de ar para guiar o fluxo de ar e fornecer dissipação de calor para o sistema de freio. Além disso, ela também pode bloquear efetivamente corpos estranhos e evitar danos causados por pedras ou detritos que atingem o disco de freio, especialmente em altas velocidades, sendo esse efeito protetor particularmente importante. Embora a proteção do disco de freio em si possa ser apenas uma fina chapa de ferro, seu papel não pode ser subestimado, proporcionando melhor proteção ao sistema de freio e evitando desgaste anormal ou danos causados por corpos estranhos.
Ao considerar a remoção da placa de proteção do disco de freio, é necessário considerar sua função real e seu possível impacto. Embora possa proporcionar um certo efeito de isolamento térmico, seu principal objetivo é impedir a entrada de corpos estranhos, como areia e pedras, e proteger o disco de freio contra danos. Portanto, ao decidir entre manter ou remover esta peça, a proteção que ela oferece deve ser totalmente considerada.
O ruído anormal causado pelo atrito da placa de proteção do disco de freio pode ser causado por vários motivos:
O espaçamento entre a pastilha e o disco de freio e o aperto da porca não estão ajustados corretamente e precisam ser reinstalados. Se o freio for desgastado em uma direção por muito tempo, isso causará algumas rebarbas na superfície da ré. Quando a marcha à ré é acionada, as rebarbas e o atrito do disco de freio produzem ruídos anormais, e as pastilhas de freio precisam ser polidas.
O material do disco de freio é duro, o que também causa ruídos anormais, o que não afeta seu uso e não precisa ser processado.
Problemas na pinça de freio, como desgaste do pino móvel, descamação da mola, etc., causarão ruídos anormais. É necessário levar o veículo à oficina para encontrar a falha e repará-la.
Em caso de frenagem de emergência, o veículo também emitirá um som anormal, o que é um fenômeno normal.
Entre o disco de freio e as pastilhas de freio podem estar misturados pequenos detritos de pedra e outros objetos estranhos, o que produzirá atrito anormal quando o freio for pressionado, fazendo com que o disco de freio ranja.
O desgaste severo dos discos e pastilhas de freio também pode causar ruídos anormais. Se houver sulcos profundos entre o disco e as pastilhas, eles precisam ser reparados ou substituídos o mais rápido possível.
Pastilhas ou discos de freio podem quebrar ou cair devido a problemas de qualidade, o que também é uma causa comum de ruído anormal dos freios.
Soluções para os problemas acima incluem:
Se for causado por um objeto estranho, você pode tentar pisar no freio várias vezes ou limpar o objeto estranho.
Verifique se há desgaste nas pastilhas e discos de freio e substitua-os se necessário.
Se for por causa de problemas na pinça de freio, como desgaste do pino móvel ou folga da mola, você precisa ir à oficina para consertar.
O som anormal causado pela frenagem de emergência é um fenômeno normal e geralmente não precisa ser resolvido.
As informações acima são apenas para referência e a situação específica precisa ser determinada de acordo com a verificação real.
A proteção do disco de freio pode ser removida?
A placa de proteção do disco de freio não pode ser removida.
A placa de proteção do disco de freio, também conhecida como guarda-lamas ou capa protetora contra poeira, tem como principal função evitar que sujeira e impurezas respinguem no disco de freio, evitando que esses objetos estranhos prejudiquem o desempenho do freio. Se a proteção do disco de freio for removida, os seguintes problemas podem ocorrer:
Afeta o desempenho do freio: sujeira e impurezas presas ao disco de freio causarão desgaste anormal entre o disco de freio e a pastilha de freio durante a frenagem, resultando em um efeito de frenagem ruim.
Desgaste acelerado: Sem a proteção da placa de proteção, o disco de freio e as pastilhas de freio ficarão mais vulneráveis ao desgaste e diminuirão sua vida útil.
Causa aspereza da superfície: A presença de impurezas pode levar à aspereza da superfície do disco de freio, o que por sua vez afeta a suavidade e a segurança do freio.
Portanto, para manter um bom desempenho de frenagem e prolongar a vida útil do sistema de freio, não é recomendável remover a placa de proteção do disco de freio sozinha.
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