O suporte do carro do carro.
O suporte do para -choque é o elo entre o para -choque e as partes do corpo. Ao projetar o suporte, é necessário prestar atenção ao problema de força, incluindo a força do próprio suporte e a força da estrutura relacionada ao para -choque ou ao corpo. Para o próprio suporte, o projeto estrutural pode atender aos requisitos de força do suporte, aumentando a espessura da parede principal ou selecionando materiais PP-GF30 e POM com maior resistência. Além disso, as barras de reforço são adicionadas à superfície de montagem do suporte para evitar rachaduras quando o suporte é apertado. Para a estrutura de conexão, é necessário organizar racionalmente o comprimento do cantilever, a espessura e o espaçamento da fivela da conexão da pele para tornar a conexão estável e confiável.
Obviamente, ao garantir a força do suporte, também é necessário atender aos requisitos leves do suporte. Para os suportes laterais dos pára -choques dianteiros e traseiros, tente projetar uma estrutura de caixa em forma de "traseira", que pode efetivamente reduzir o peso do suporte enquanto atende aos requisitos de força do suporte, economizando custos. Ao mesmo tempo, no caminho da invasão da chuva, como na pia ou na tabela de instalação do suporte, também é necessário considerar a adição de um novo orifício de vazamento de água para evitar o acúmulo de água local. Além disso, no processo de design do suporte, também é necessário considerar os requisitos de liberação entre ele e as partes periféricas. Por exemplo, na posição central do suporte intermediário do para -choque dianteiro, a fim de evitar a trava da tampa do motor e o suporte da trava da tampa do motor e outras peças, o suporte precisa ser parcialmente cortado e a área também deve ser verificada pelo espaço da mão. Por exemplo, o suporte grande na lateral do pára -choque traseiro geralmente se sobrepõe à posição da válvula de alívio de pressão e do radar de detecção traseira, e o suporte precisa ser cortado e evitado de acordo com o envelope das partes periféricas, o conjunto da fiação da fiação e a direção.
Qual é o suporte da barra da frente fixado para
O suporte da barra da frente é fixado no pára -choque, no para -choque dianteiro e na folha de corpo.
A instalação e fixação do suporte da barra da frente de um automóvel envolve a interação de várias etapas e componentes. Primeiro, o suporte do para -choque dianteiro precisa ser preso ao pára -choques e para o pára -choque dianteiro. Esse processo envolve a fixação do suporte médio frontal ao módulo frontal e protege -o com parafusos a um torque especificado. Ao mesmo tempo, os suportes do lado esquerdo e direito do pára -choque dianteiro estão presos à borda lateral do pára -choque e aperte os parafusos de acordo com o torque especificado. Dessa forma, o suporte do para -choque dianteiro é inicialmente fixado conectando -se com o pára -choque e o para -choque dianteiro.
Em seguida, a instalação do para -choque dianteiro também envolve conectar o chicote do para -choque ao conector do chicote do corpo, após o que o para -choque é levantado e pendurado no suporte da guarda da frente. Ao mesmo tempo, insira o flange do para -choque sob o farol, para que o chefe do farol suporta o para -choque. Esta etapa garante ainda que o suporte da barra frontal esteja conectado ao corpo do corpo.
Finalmente, para concluir a fixação do suporte do para -choque dianteiro, também é necessário consertar a parte superior do conjunto do parafusos do pára -choque dianteiro com parafusos e empurrar as unhas e, em seguida, prenda o ponto de montagem inferior do conjunto do pára -choque dianteiro ao defletor inferior ou do módulo final frontal e use os parafusos para fixar o conjunto do poço do poço frontal. Além disso, a tampa da roda é fixada no conjunto do parafusos dianteiro usando parafusos, completando assim o processo de instalação e fixação de todo o suporte do para -choque dianteiro.
Para resumir, a fixação do suporte da barra da frente envolve a interação e a conexão com o pára -choque, o para -choque dianteiro e a chapa do corpo. Através de uma série de etapas de instalação e métodos de fixação, são garantidas a estabilidade e a segurança do suporte da barra da frente no veículo.
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