O que é a grade do pára -choque dianteiro？
A grade do para -choque dianteiro é uma grade de malha da parte frontal do carro, localizada entre o para -choque dianteiro e o feixe frontal do corpo. Suas principais funções incluem:
Proteção e ventilação: A grade do para -choque dianteiro protege principalmente a ventilação de admissão do tanque de água, motor, ar condicionado e outros componentes para evitar danos ao interior do carro causado por objetos estranhos durante a direção.
Estética e personalidade: Além das funções práticas, a grade do para -choque dianteiro também pode aumentar a beleza do carro e destacar a personalidade.
Ingestão e resistência ao ar reduzida: Além da estética, o maior papel da grade do para -choque dianteiro é a ingestão e a resistência ao ar reduzida. Melhora a eficiência e o desempenho do carro, reduzindo a resistência do ar.
Grila de entrada de ar ativa: A grade de entrada de ar ativa é uma grade de entrada de ar ajustável aberta e fechada, que pode ajustar o estado aberto ou fechado da grade de entrada de ar de acordo com a velocidade e a temperatura interna para se adaptar a diferentes condições de condução.
O design e a função da grade do pára -choque dianteiro refletem a inovação tecnológica e a busca estética em engenharia automotiva e é parte integrante do design automotivo moderno.
Uma das grades de admissão está quebrada. Devo substituir todos eles? Depende das necessidades individuais. Na maioria dos casos, uma grade de entrada de ar quebrada pode ser reparada com cola 502 e não afetará a segurança do veículo. Mas o reparo definitivamente não é tão bom quanto novo, por isso, se você é um perfeccionista, definitivamente optará por uma substituição total.
Você não precisa substituir o novo, reparar o antigo e depois pintá -lo para usar novamente. Como o pára-choque dianteiro do carro é de plástico, o pára-choques de pintura e reutilização spray deve ter as seguintes condições: Antes de tudo, a fivela fixa do para-choque deve estar intacta, mas há uma lágrima sozinha no para-choque.
É necessário mudar. Se o para -choque dianteiro não for tratado, a rachadura pode se tornar maior na direção diária e, eventualmente, afetar a segurança do carro. Entre todas as partes externas do carro, a parte mais vulnerável está os pára -choques dianteiros e traseiros. Se o para -choque for seriamente deformado ou esmagado, ele só poderá ser substituído.
Os reparos podem ser feitos, mas é difícil fazer reparos perfeitos. Apenas raspar, suave e repintar. A divisão pode ser aquecida com ar quente e depois puxada para trás e depois revestida com cola, depois raspada, moída e pintada. O grau de sucesso depende da paciência e do artesanato do mestre.
Ele afetará a operação normal do veículo, por isso precisa ser reparado. A grade de entrada de ar, também conhecida como a face frontal do carro, e o escudo do tanque de água, etc., desempenha principalmente um papel na ventilação de admissão do tanque de água, motor, ar condicionado etc., para evitar os danos de objetos estrangeiros nas partes interiores do carro durante a direção e o papel da decoração.
The bumper of the car is a kind of accessories (wearing parts) of the body parts, located in the front of the car (called the front bumper) and the rear of the car (called the rear bumper) : it has a high melting point (up to 167℃), heat resistance, density (0.90g/cm3), is the lightest one in the current general plastic, and has a high corrosion resistance (tensile strength 30MPa); The strength, rigidity and transparency of its products are relatively good characteristics, the disadvantage is that the low temperature resistance is poor (by impact PP copolymer, styrene elastomer and polyolefin rubber three kinds of blended modified materials; With high rigidity, impact resistance, scratch resistance and coating ability, injection molded bumper after loading, subject to 8km/h impact does not break, and has resilience, performance and PU is similar, the O custo é reduzido em 10%20%).
A maioria deles é feita de borracha PP mais EPDM, e o pára -choques do carro é um dispositivo de segurança que absorve e diminui a força de impacto externo e protege a frente e as costas do corpo. Muitos anos atrás, os pára -choques dianteiros e traseiros do carro foram pressionados em aço do canal com placas de aço, rebitados ou soldados junto com o feixe longitudinal da estrutura, e havia uma grande lacuna com o corpo, que parecia muito pouco atraente.
O pára-choque de plástico é composto de três partes: a placa externa, o material tampão e a viga, da qual a placa externa e o material tampão são feitos de plástico, a placa fria da viga é estampada em um slot em forma de U, a placa externa e o material de tampão é preso à viga, e o plástico usado no pára-choque plástico geralmente é feito de Madester de Madester e Material de polia e o plástico usado no pára-choque de plástico geralmente é feito de poli-lateral.
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