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SAIC MG ZX - NOVO - PEÇAS AUTOMOTIVAS - PROTETOR DE PARA-CHOQUE DIANTEIRO - 10628335 - Sistema Elétrico - FORNECEDOR DE PEÇAS AUTOMOTIVAS - Atacado - Catálogo MG - Preço de Fábrica Mais Barato

Descrição resumida:

Aplicação do produto: SAIC MG ZX-NEW

Origem do produto: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito por transferência bancária

Marca da empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto PROTETOR DE PARA-CHOQUE DIANTEIRO
Aplicação de produtos SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVO
Produtos OEM NÃO 10628335
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempo de espera Em estoque, se houver menos de 20 unidades, normalmente leva um mês.
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

Exibição do produto

Protetor de para-choque dianteiro - 10628335
Protetor de para-choque dianteiro - 10628335

Conhecimento de produtos

Como reparar a proteção inferior do para-choque dianteiro quebrada?
O método de reparo da proteção inferior do para-choque dianteiro depende da extensão e da natureza do dano. Para arranhões superficiais ou danos em áreas pequenas, as seguintes medidas podem ser tomadas:
Utilize técnicas de polimento para reduzir a aparência de arranhões.
Use uma caneta de retoque para reparar pequenas áreas com tinta lascada e, em seguida, aplique cera brilhante para cobrir as marcas.
Para a depressão, você pode tentar usar o método de despejar água fervente, utilizando o princípio da expansão térmica e da contração pelo frio para restaurar a depressão ao seu estado original.
Se o dano no para-choque for mais grave ou houver uma fratura, o reparo feito pelo próprio motorista pode não ser suficientemente confiável ou não conseguir restaurar a integridade estrutural do para-choque. Nesse caso, você deve considerar um reparo profissional.
Um eletrodo de plástico é usado para soldar a fratura.
As peças a serem soldadas devem estar niveladas.
Pinte com tinta spray da mesma cor do para-choque original.
Após a secagem da tinta, a peça é polida para que a parte reparada se integre ao para-choque circundante.
Se os danos no para-choque forem muito graves, pode ser necessário substituí-lo completamente, especialmente se o dano afetar a integridade estrutural ou a resistência a impactos. Nesse caso, recomenda-se que o proprietário entre em contato com uma oficina mecânica especializada ou uma concessionária autorizada para uma avaliação detalhada e o reparo adequado.
O que significa um recall da proteção inferior do para-choque dianteiro?
O recall da proteção inferior do para-choque dianteiro significa que, em alguns veículos, pode haver uma instalação inadequada dessa proteção. Nesse caso, quando a proteção sofre um impacto, parte da trava pode se soltar, causando a queda da proteção inferior do para-choque e das peças relacionadas fixadas a ela, representando um risco à segurança. Para solucionar o problema, as montadoras inspecionarão os veículos afetados gratuitamente e reforçarão o para-choque dianteiro. Se a proteção não estiver danificada, serão adicionados fixadores e parafusos para reforço; se estiver danificada, as proteções superior e inferior do para-choque serão substituídas e reforçadas com fixadores e parafusos para eliminar os riscos à segurança. Em resumo, um recall é uma medida para corrigir um problema do produto causado por um defeito de projeto ou fabricação e para garantir a segurança dos consumidores e o uso normal do veículo.
1. O termo "recall de automóveis" refere-se ao comportamento pelo qual as montadoras exigem, ativa ou passivamente, que os proprietários de veículos devolvam seus carros às fábricas para manutenção ou substituição de peças, a fim de solucionar problemas de segurança ou defeitos de produção.
2. O objetivo do recall de automóveis é proteger a segurança e os direitos dos consumidores, mantendo ao mesmo tempo a reputação e a imagem de mercado dos fabricantes de automóveis.
3. Os recalls de veículos podem ser causados ​​por problemas de qualidade locais, geralmente envolvendo um modelo, lote ou peça, ou por problemas de qualidade gerais, que afetam toda a linha de produtos.
4. Os recalls de automóveis não se restringem apenas a modelos novos, mas também a modelos antigos, embora a proporção de recalls de carros antigos seja pequena, devido a diferenças no uso dos veículos, limitações no conhecimento dos proprietários e restrições nos canais de reparo.
5. O recall de automóveis é regulamentado por diferentes leis e normas em diferentes países e regiões. Na China, os fabricantes são obrigados a iniciar procedimentos de recall quando encontram problemas graves de qualidade ou riscos à segurança, e a notificar os proprietários por meio de diversos canais.
6. Os recalls de automóveis são benéficos tanto para os consumidores quanto para os fabricantes. Os consumidores podem obter serviços de manutenção gratuitos para garantir o uso seguro, e os fabricantes podem resolver problemas de qualidade, melhorar a reputação da marca e evitar riscos e problemas de responsabilidade.
7. Assim que o proprietário do veículo constatar que há um problema passível de recall, deverá atentar-se ao comunicado do fabricante e solucionar o problema de acordo com as instruções, que podem incluir o reparo ou a substituição de peças, a verificação ou a atualização do software.
8. O proprietário deve guardar o comunicado de recall e os registros de manutenção relacionados e dirigir-se à oficina ou concessionária autorizada conforme as instruções. Em caso de dúvidas ou problemas, pode consultar, relatar ou reclamar ao fabricante.
9. O recall de automóveis é uma medida necessária de garantia da qualidade para proteger os direitos e interesses dos consumidores e a reputação dos fabricantes. Embora o recall possa acarretar prejuízos, o estabelecimento de um sistema de controle de qualidade justo e rigoroso é crucial para o desenvolvimento sustentável do setor.

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