Em que consiste a montagem do amortecedor de choque.
O conjunto de amortecedor é composto principalmente de amortecedor, almofada de mola inferior, jaqueta de poeira, mola, almofada de amortecedor, almofada superior na mola, assento de mola, rolamento, borracha superior, porca e outros componentes. É uma parte importante do sistema de suspensão automotiva, que pode aliviar a absorção de choques e choques, melhorar a estabilidade e o conforto da direção.
Além disso, o conjunto de amortecedor pode ser dividido em quatro partes, de acordo com a posição de instalação, a frente esquerda, a frente direita, a parte traseira esquerda e a parte traseira direita e a posição da lugo inferior de cada parte do amortecedor (o ângulo conectado ao disco do freio) é diferente; portanto, a parte específica precisa ser clara ao selecionar e substituir a montagem do amortecedor.
Conjunto de amortecedor e diferença de amortecedor
Existem diferenças significativas entre conjuntos de amortecedores e amortecedores em termos de estrutura, facilidade de substituição, custo e função.
Estruturalmente, a montagem do amortecedor é um sistema complexo que consiste em vários componentes, incluindo o próprio amortecedor, a melhor almofada da mola, a jaqueta de poeira, a mola, a almofada de choque, a almofada superior da mola, o assento da mola, o rolamento, a cola superior e a porca. O amortecedor é apenas uma parte principal do conjunto de amortecedor, que é uma única parte.
Em termos de conveniência de reposição, como os componentes da montagem do absorvedor de choque são pré-montados, é relativamente simples de substituir e só precisa torcer alguns parafusos para concluir. A substituição de um amortecedor separado requer mais equipamentos e habilidades profissionais, operação complexa e fator de risco relativamente alto.
Em termos de custo, embora o preço da montagem do amortecedor possa parecer alto, ele é realmente mais econômico do que o custo total da compra e substituição de todas as partes relevantes separadamente. Porque já contém todos os componentes necessários para todo o sistema de absorção de choque.
Funcionalmente, o amortecedor é principalmente responsável por absorver e reduzir o impacto da vibração na estrada no veículo. A montagem do amortecedor não apenas desempenha o papel da absorção de choque no sistema de suspensão, mas também atua como um pilar de suspensão, carregando o peso de todo o sistema de suspensão, proporcionando uma experiência de condução mais estável e segura para o veículo.
Em resumo, existem diferenças óbvias entre conjuntos de amortecedores e amortecedores em termos de complexidade estrutural, facilidade de manutenção e substituição, economia e diversidade funcional.
O que é uma montagem de amortecedor
Uma montagem de amortecedor é um produto para mitigação de choque e absorção de choque e consiste em vários componentes, incluindo, entre outros, um amortecedor de choque, melhor almofada de mola, jaqueta de poeira, mola, bloco de choque, almofada superior, assento de mola, rolamento, cola superior e porca. Esses componentes trabalham juntos para usar o fluido para converter a energia elástica da mola em energia térmica, de modo que a convergência mais razoável do movimento do veículo, elimine a vibração trazida pela estrada, melhore a estabilidade da direção e proporcione conforto e estabilidade para o motorista. O conjunto do amortecedor é dividido na frente esquerda, dianteira direita, traseira esquerda, traseira à direita, quatro partes, cada parte da posição do fundo do amortecedor do terminal (conectada à disco do freio) é diferente; portanto, na seleção do conjunto de amortecedor deve determinar qual parte. Agora, a maior parte da redução frontal no mercado é a montagem do amortecedor e, em seguida, a redução ainda é o amortecedor comum.
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