Motor do limpador dianteiro não funciona.
Os motivos pelos quais o motor do limpador dianteiro não funciona podem incluir:
O parafuso do limpador está solto: Verifique e aperte o parafuso do limpador.
Palheta do limpador danificada: se a palheta do limpador estiver seriamente danificada, ela precisará ser substituída a tempo.
Danos no motor do limpador: O motor é o núcleo do sistema do limpador. Se o motor for danificado, o limpador perderá sua fonte de energia.
Fusível queimado: Verifique se o fusível está intacto. Se estiver queimado, substitua-o.
Deslocamento da biela da transmissão: Abra a tampa do cabo para verificar se há deslocamento da biela da transmissão, que é um dos motivos mais comuns.
O interruptor do limpador, o circuito e o interruptor combinado do indicador de direção estão danificados: Verifique e substitua o interruptor ou circuito danificado.
Falha no circuito do limpador: Verifique se há um curto-circuito ou circuito aberto.
A estrutura mecânica da conexão intermediária entre o motor do limpador e o braço do limpador cai: ela não está instalada no lugar ou está danificada e precisa ser fixada na posição correta ou substituída.
Soluções para o não funcionamento do motor do limpador dianteiro incluem, mas não estão limitadas a:
Aperte ou substitua os parafusos e as palhetas do limpador.
Substitua o motor do limpador ou o fusível danificado.
Repare ou substitua interruptores de limpador de para-brisa danificados, interruptores de combinação de luz de linha e direção.
Verifique e repare problemas de curto-circuito ou circuito aberto nas linhas do limpador.
Ajuste ou substitua a estrutura mecânica em queda.
Ao realizar as operações acima, se você não estiver familiarizado ou confiante, é recomendável procurar ajuda profissional para evitar causar mais danos.
O limpador não se move na primeira marcha, segunda marcha, terceira marcha
Se o limpador não se mover na primeira marcha, mas a segunda e a terceira marchas puderem ser movidas, isso indica que o interruptor interno da alavanca combinada do limpador está com mau contato ou que o modo de resistência do limpador está quebrado. Como os três modos do limpador são obtidos através do interruptor para controlar diferentes resistores, se o interruptor ou a resistência estiverem quebrados, algumas engrenagens não responderão. Nesse caso, é necessário verificar o interruptor interno ou substituir o motor do limpador após a manutenção para restaurar a função do limpador.
Se o limpador do carro estiver danificado, ele precisa ser reparado a tempo para evitar que ele falhe, afetando o uso do veículo pelo proprietário. A função do limpador do carro é muito importante, especialmente quando chove. Se o limpador não puder ser usado, a visão do motorista ficará turva, o que aumentará os riscos de segurança. Certifique-se de consertar o limpador do veículo e, em seguida, usar o veículo para viajar.
Quais são as partes do motor do limpador
1. Corpo do motor
O corpo do motor do limpador de para-brisa é composto por dois tipos: motor de ímã permanente e motor de indução CA. O motor de ímã permanente possui as características de tamanho compacto, peso leve e alta velocidade de resposta, enquanto o motor de indução CA possui a vantagem de estrutura simples e fácil manutenção. A velocidade e o torque de saída do motor determinam o efeito do vento no limpador, portanto, o corpo do motor é a parte mais importante de todo o motor do limpador.
Dois, redutor
O redutor é o motor de rotação de alta velocidade em componentes de saída de baixa velocidade e alto torque, geralmente usando acionamento por engrenagem, acionamento por parafuso sem-fim, engrenagem - acionamento por parafuso sem-fim e outras estruturas, a qualidade do redutor está diretamente relacionada ao efeito de operação e vida útil do limpador.
Três, placa de circuito
A placa de circuito é o centro de controle do motor do limpador, incluindo um driver de motor, que pode controlar a velocidade e a direção do motor, além de controlar a velocidade do motor, a corrente de partida e a corrente nominal e outros parâmetros para garantir a operação normal e a vida útil do motor.
Quatro, o braço do limpador
O braço do limpador é a parte da transmissão de potência do motor através do redutor, feito de liga de alumínio, aço carbono e outros materiais, incluindo o esqueleto do braço do limpador, a palheta do limpador e outras peças. A qualidade do braço do limpador está diretamente relacionada ao efeito operacional e ao nível de ruído do limpador, portanto, atenção especial deve ser dada à seleção e instalação.
Em geral, o motor do limpador de para-brisa é uma parte essencial do veículo, e cada componente desempenha um papel crucial no funcionamento de todo o limpador. Portanto, ao selecionar e comprar motores de limpador de para-brisa, devemos escolher produtos com bom desempenho e garantia de qualidade, de acordo com nossos modelos e necessidades reais.
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