Qual é a antiga rede da China.
É o termo geral para as peças relevantes próximas à ingestão de ar frontal de um veículo.
A malha central frontal, também conhecida como grade de admissão ou guarda de tanque de água, é um componente importante que conecta o capô, o para -choque dianteiro e os faróis esquerdo e direito. Suas principais funções incluem:
Ventilação de ingestão: fornece ar de admissão para tanques de água, motores, ar condicionado e outros equipamentos para garantir a operação normal e a dissipação de calor desses componentes.
Efeito protetor: para impedir os danos de objetos estranhos nas partes interiores do carro.
Beleza e individualidade: a rede geralmente é um elemento de estilo único, e muitas marcas a usam como sua principal identidade de marca, refletindo o estilo do proprietário ou substituindo a rede original de fábrica.
A malha central frontal é geralmente feita de alumínio da aviação ou aço inoxidável e, às vezes, todo o alumínio é usinado pelo controle numérico. Com o desenvolvimento da indústria automobilística, a necessidade de beleza e personalidade da aparência do carro se tornou gradualmente uma de suas características mais importantes, e os principais fabricantes já fizeram artigos suficientes na rede de automóveis, que se tornou uma das principais características das principais marcas de automóveis.
Como lidar com a perda de tinta na frente da rede
A maneira mais direta e econômica de lidar com o simples tratamento da perda de tinta na malha frontal é comprar uma garrafa de tinta cromada para repintar. Embora esse método possa atingir um certo efeito de reparo na aparência, ainda existe uma lacuna em comparação com a camada de plomagem cromada original. Além deste método, existem várias outras maneiras de tentar:
De-cromante geral: a camada de revestimento de cromo é completamente removida e, em seguida, a área danificada é reparada por soldagem e, em seguida, o revestimento e polimento geral do cromo são realizados. Esse método tem um longo período, e a força de ligação pode não ser boa, fácil de descascar, e o substrato é suscetível ao calor.
Reparar a soldagem O local danificado: o reparo da soldagem é realizado diretamente no local danificado, mas esse método também tem o problema da força de ligação ruim e é fácil de pele.
Pulverização térmica: embora possa ser usada como método de reparo, a força de ligação também não é boa, é fácil descascar e o substrato é suscetível ao calor, por isso não é recomendado.
Reparo de revestimento de escova: este é um método de operação de baixa temperatura, boa força de ligação, pode ser reparo local, a velocidade de reparo é relativamente rápida. Consideração geral, o reparo do revestimento da escova é uma solução mais recomendada.
Para resumir, embora a compra de tinta cromada para recobrar seja o método mais simples e direto, mas se você deseja obter um melhor efeito de reparo e maior vida útil, o reparo do revestimento da escova pode ser a melhor escolha.
1, a parte superior da rede frontal são parafusos, o seguinte é o clipe. O parafuso inferior está cheio de clipes, se você não conseguir puxá -lo com um pouco de força, então você precisa remover o pára -choque dianteiro e seu clipe está bem apertado. Espero poder ajudá -lo! Tenha um bom passeio!
2, primeiro remova os dois parafusos sob a placa e remova a placa e puxe a placa de cobertura decorativa nos dois lados da rede e, em seguida, pode puxar diretamente a rede. A rede automotiva também é conhecida como a face frontal do carro, a grade e a tampa do tanque de água.
3. Remova o para -choque do veículo e remova a rede. Algumas redes não são instaladas com parafusos, mas são coladas ao para -choque, não há parafuso fixo; portanto, você precisa remover o para -choque para puxar a rede.
4, abra a tampa da máquina, remova os dois parafusos acima da grade (fixando o para -choque e a grade), a grade é por alguns ganchos de plástico no cartão de meia semana no para -choque, com a chave de fenda um pouco para abrir o gancho do cartão, empurre a grade para o interior pode ser derrubada.
5, outras redes comuns de centro estão localizadas sob o para -choque dianteiro, em frente às rodas (freios de resfriamento), na frente para ventilação da cabine ou na tampa da caixa traseira (principalmente para veículos do motor traseiro). O Midnet geralmente é um elemento de estilo único, e muitas marcas o usam como sua principal identidade de marca.
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