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SAIC MG ZX - NOVO CAPÔ DE PEÇAS AUTOMOTIVAS - 10230176 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS AUTOMOTIVAS atacado catálogo mg preço de fábrica mais barato

Descrição resumida:

Aplicação do produto: SAIC MG ZX-NEW

Origem do produto: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito por transferência bancária

Marca da empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto CAPUZ
Aplicação de produtos SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVO
Produtos OEM NÃO L10550753/R10550754
Organização do lugar 10230176
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempo de espera Em estoque, se houver menos de 20 unidades, normalmente leva um mês.
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

Exibição do produto

CAPÔ-10230176
CAPÔ-10230176

Conhecimento de produtos

Tampa do motor.
A tampa do motor (também conhecida como capô) é o componente mais marcante da carroceria e uma das peças que os compradores de carros costumam observar. Os principais requisitos para a tampa do motor são isolamento térmico e acústico, leveza e alta rigidez. Geralmente, a tampa do motor é composta por uma estrutura em forma de esqueleto, com uma presilha central feita de material isolante térmico, uma placa interna que contribui para aumentar a rigidez e cuja geometria é definida pelo fabricante. Ao abrir a tampa do motor, ela geralmente se abre para trás, com uma pequena parte voltada para a frente.
A tampa do motor, quando virada para trás, deve ser aberta em um ângulo predeterminado, não devendo entrar em contato com o para-brisa dianteiro e deve haver um espaçamento mínimo de cerca de 10 mm. Para evitar a abertura acidental devido à vibração durante a condução, a extremidade frontal da tampa do motor deve possuir um dispositivo de travamento com gancho de segurança. O interruptor do dispositivo de travamento deve estar localizado sob o painel do veículo, e a tampa do motor deve ser travada simultaneamente com o travamento das portas do carro.
Ajuste e instalação
Remoção da tampa do motor
Abra a tampa do motor e cubra o carro com um pano macio para evitar danos à pintura; Remova o bocal e a mangueira do lavador de para-brisa da tampa do motor; Marque a posição da dobradiça no capô para facilitar a instalação posterior; Remova os parafusos de fixação da tampa do motor e das dobradiças, e evite que a tampa do motor se solte após a remoção dos parafusos.
Instalação e ajuste da tampa do motor
A tampa do motor deve ser instalada na ordem inversa da remoção. Antes de apertar os parafusos de fixação da tampa do motor e da dobradiça, a tampa pode ser ajustada para frente e para trás, ou a junta da dobradiça e a borracha de amortecimento podem ser ajustadas para cima e para baixo para que o espaçamento fique uniforme.
Ajuste do mecanismo de controle da trava da tampa do motor
Antes de ajustar a trava da tampa do motor, a tampa deve ser corrigida corretamente. Em seguida, afrouxe o parafuso de fixação e mova a cabeça da trava para frente e para trás, para a esquerda e para a direita, até que esteja alinhada com o assento da trava. A parte frontal da tampa do motor também pode ser ajustada pela altura do parafuso de encaixe da cabeça da trava.
Reparo de buracos na cobertura do carro
Os métodos de reparo incluem principalmente o uso de pistola de cola quente e ventosa, pasta de dente, pincel, polimento e enceramento.
Utilize uma pistola de cola quente e ventosas: Este método usa ventosas para fixar a peça amassada, restaurando-a ao seu estado original através do princípio da tensão. A operação é relativamente simples, adequada para que os proprietários possam realizar o reparo por conta própria.
Reparo com pasta de dente: Adequado para pequenos amassados ​​ou arranhões. Aplique pasta de dente e cola uniformemente na área danificada e limpe com um pano limpo. Mas este método é adequado apenas para danos superficiais, não se a camada de tinta base estiver exposta.
Reparo com caneta de tinta: Adequado para arranhões que não expõem a camada de primer. Se a área arranhada for grande, será necessário pintar. Ao usar o pincel, é preciso prestar atenção à cor e à uniformidade da aplicação para obter um melhor resultado no reparo.
Tratamento de polimento e enceramento: adequado para arranhões leves, pode restaurar o brilho e a planicidade da lataria. No entanto, se peças como portas estiverem deformadas, é necessário procurar uma oficina especializada em reparos de chapas metálicas.
Esses métodos têm seu escopo de aplicação e limitações; o proprietário pode escolher o método de reparo apropriado de acordo com a situação específica do buraco e sua própria habilidade manual. Para depressões ou deformações mais graves, recomenda-se procurar a ajuda de oficinas de reparo profissionais.
O compartimento do motor geralmente inclui o motor, filtro de ar, bateria, sistema de escape do motor, corpo de borboleta, reservatório de água, caixa de relés, bomba auxiliar de freio, cabo do acelerador, reservatório do fluido de limpeza dos vidros, reservatório do fluido de freio, fusíveis e assim por diante.

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A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dedica-se à venda de peças automotivas MG e MAUXS. Sejam bem-vindos!

 

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