Airbag do carro estourou, como substituir?
Veículos no ciclo normal de uso do airbag quase não têm culpa, é preciso ir até a loja para verificar o airbag e seus acessórios. Deve ser substituído imediatamente. A luz indicadora do airbag ainda não pisca ou apaga após a partida do veículo, o que significa que o airbag está com defeito. Quando o veículo está em funcionamento, a luz indicadora do airbag pisca por muito tempo, indicando que o airbag está com defeito.
O airbag é uma peça de montagem e só pode ser substituído completamente. Portanto, uma vez que o airbag explode, é necessário substituir o seguinte conjunto de acessórios: airbag mecânico: sensor, conjunto do airbag, gerador de gás e demais componentes. Airbag eletrônico: sensor, conjunto de airbag, gerador de gás, unidade de controle eletrônico (ECU) e outros componentes.
- Coloque o volante -1- na posição central (as rodas ficam planas e retas) - retire o bujão de intertravamento da unidade do airbag. Instruções de instalação: A placa da arca e o airbag do mesmo fabricante são instalados juntos. -- Ligue o dispositivo de ignição -- conecte a placa de conexão da bateria. Observação: ninguém está no carro neste momento.
Para o problema de substituição, você pode ir ao detector da oficina auto 4s para detecção de falhas. E então substitua-o. Os airbags são instalados na frente (dianteira e traseira do banco do motorista), nas laterais (dianteira e traseira do carro) e no teto do carro. O air bag consiste em três partes: o air bag, o sensor e o sistema de inflação.
Desde que o airbag possa ser substituído, o airbag é um produto descartável, cada airbag só pode ser usado uma vez e deve ser devolvido à fábrica para um novo airbag após a detonação.
A resistência do airbag principal é muito alta
A resistência excessiva do airbag principal pode ser causada por vários motivos, incluindo, mas não se limitando a:
Má conexão do chicote elétrico: A fiação do airbag não está bem conectada, fazendo com que o sistema solicite alta resistência. Neste caso, você precisa usar o computador para detectar, determinar qual valor de resistência do airbag está muito alto e, em seguida, verificar se o plugue do chicote elétrico correspondente está solto; se estiver solto, deve ser reconectado.
Plugue do air bag solto: Verifique se o plug do air bag está bom e sem barreiras, se o plug do air bag estiver solto, basta reinseri-lo.
Mola do air bag anormal: a mola do air bag está conectada ao air bag principal de um comprimento variável da linha, se a mola do air bag for anormal, isso levará à luz do air bag, alta resistência, precisa ser substituída a tempo.
Módulo de airbag anormal: O módulo de airbag anormal na posição de condução principal também fará com que a luz do airbag acenda e relate o problema de resistência excessiva, que não pode ser reparado e só pode ser substituído.
Interferência de energia externa: A interferência de uma fonte de alimentação externa no controlador do airbag também pode causar resistência excessiva. Neste caso, recomenda-se dirigir-se a uma oficina profissional para testes e manutenção.
Ao lidar com o problema de resistência excessiva do airbag principal, devemos primeiro verificar se a situação acima existe e tomar as medidas de manutenção correspondentes de acordo com as circunstâncias específicas. Ao mesmo tempo, o proprietário deve ter cuidado para não colocar itens acima do airbag, para não afetar o funcionamento normal do airbag. Quando o airbag apresenta alguma anormalidade, ele deve ser reparado a tempo.
Por que alguns airbags de colisão não são acionados?
1, esta velocidade não é a mesma, pois as disposições de ajuste do fabricante serão diferentes, a velocidade geral é superior a 30 km/h, é provável que o gás saia.
2, se o carro sofrer uma colisão, o airbag não dispara, pode ser causado pelos seguintes motivos: Em primeiro lugar, o próprio airbag está com defeito, esta situação existe, e há uma certa universalidade, como muitos proprietários em a manutenção do veículo, ignorando a inspeção do airbag, é difícil fazer com que o veículo desempenhe um papel em um momento crítico.
3, a primeira coisa a dizer é o ponto de gatilho, não importa quão grave seja a colisão, sem tocar no ponto de gatilho do airbag, o airbag não pode sair em nenhum caso.
4, se o passageiro não estiver com o cinto de segurança colocado, o estalo do airbag faz com que a enorme força de impacto caia sobre a parte vulnerável do passageiro, o que causará ferimentos muito graves e até mesmo a morte. Portanto, se o airbag é seguro deve ser combinado com o cinto de segurança para determinar.
O carro bateu e o airbag não disparou. Isso é normal? Qual é o motivo?
O ponto de explosão do airbag do carro deve ser aberto para o sensor de colisão, e o airbag do carro irá aparecer quando o rosto estiver em uma colisão mais grave, mas se o ângulo de colisão do carro estiver errado, como a posição do farol e o pneu dianteiro posição, o airbag do carro não irá necessariamente aparecer.
As razões para a falha do airbag em uma colisão de veículo são as seguintes: nem todas as colisões acionarão o airbag. O airbag é controlado pelo sensor de colisão. Se as condições do sensor do airbag não forem atendidas, o airbag não saltará.
Geralmente, uma colisão grave na frente irá aparecer normalmente, mas se o ângulo de colisão do veículo estiver errado, como a parte do farol, a parte da roda dianteira ou a traseira do carro for atingida, o airbag não irá necessariamente estourar acima. Velocidade, objeto de colisão: Além do ângulo de colisão, a ejeção do airbag também está relacionada à velocidade de condução e ao objeto de colisão.
O que faz com que o veículo bata e o airbag não seja acionado?
O ponto de explosão do airbag do carro deve ser aberto para o sensor de colisão, e o airbag do carro irá aparecer quando o rosto estiver em uma colisão mais grave, mas se o ângulo de colisão do carro estiver errado, como a posição do farol e o pneu dianteiro posição, o airbag do carro não irá necessariamente aparecer.
Sensor de gatilho do ângulo de colisão: o airbag não é simples e simples irá saltar, está equipado com sensores, se o carro não tocar no sensor do airbag durante a colisão, o airbag não irá saltar.
Se o carro bater e o airbag não saltar, pode ser pelos seguintes motivos: Primeiro, o próprio airbag está com defeito, essa situação existe, e há uma certa universalidade, como muitos proprietários na manutenção do veículo , ignorando a inspeção do airbag, é difícil fazer com que o veículo desempenhe um papel em um momento crítico.
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