O airbag do carro estourou, como substituir?
Em veículos com ciclo de uso normal, o airbag quase não apresenta defeitos. É necessário ir à loja para verificar o airbag e seus acessórios. Ele deve ser substituído imediatamente. A luz indicadora do airbag ainda não pisca ou apaga após a partida do veículo, o que significa que o airbag está com defeito. Quando o veículo está em funcionamento, a luz indicadora do airbag pisca por muito tempo, indicando que o airbag está com defeito.
O airbag é uma peça de montagem e só pode ser substituído completamente. Portanto, caso o airbag exploda, é necessário substituir o seguinte conjunto de acessórios: airbag mecânico: sensor, conjunto do airbag, gerador de gás e outros componentes. Airbag eletrônico: sensor, conjunto do airbag, gerador de gás, unidade de controle eletrônico (ECU) e outros componentes.
- Coloque o volante -1- na posição central (as rodas ficam planas e retas) - retire o plugue de bloqueio do conjunto do airbag. Instruções de instalação: A placa de proteção e o airbag, fabricados pelo mesmo fabricante, são instalados juntos. -- Ligue o dispositivo de ignição -- conecte a placa de conexão da bateria. Observação: não há ninguém no carro neste momento.
Para o problema de substituição, você pode ir a uma oficina especializada em airbags para detectar falhas. E então substituí-lo. Os airbags são instalados na parte frontal (dianteira e traseira do banco do motorista), nas laterais (dianteira e traseira do carro) e no teto. O airbag é composto por três partes: o airbag, o sensor e o sistema de inflação.
Desde que o airbag possa ser substituído, ele é um produto descartável; cada airbag só pode ser usado uma vez e deve ser devolvido à fábrica para um novo airbag após a detonação.
A resistência do airbag principal é muito alta
A resistência excessiva do airbag principal pode ser causada por vários motivos, incluindo, mas não se limitando a:
Conexão incorreta do chicote elétrico: a fiação do airbag não está bem conectada, fazendo com que o sistema emita uma alta resistência. Nesse caso, você precisa usar o computador para detectar qual valor de resistência do airbag está muito alto e, em seguida, verificar se o conector do chicote elétrico correspondente está solto. Se estiver solto, deve ser reconectado.
Plugue do airbag solto: Verifique se o plugue do airbag está em boas condições e sem barreiras. Se o plugue do airbag estiver solto, basta reinseri-lo.
Mola do airbag anormal: a mola do airbag está conectada ao airbag principal de um comprimento variável da linha, se a mola do airbag anormal, isso levará à luz do airbag, alta resistência, precisa ser substituída a tempo.
Módulo de airbag anormal: O módulo de airbag anormal na posição principal de direção também fará com que a luz do airbag acenda e informe o problema de resistência excessiva, que não pode ser reparado e só pode ser substituído.
Interferência de energia externa: A interferência de uma fonte de energia externa no controlador do airbag também pode causar resistência excessiva. Nesse caso, recomenda-se levar o veículo a uma oficina especializada para testes e manutenção.
Ao lidar com o problema de resistência excessiva do airbag principal, devemos primeiro verificar se a situação acima existe e tomar as medidas de manutenção correspondentes de acordo com as circunstâncias específicas. Ao mesmo tempo, o proprietário deve ter cuidado para não colocar objetos sobre o airbag, para não afetar seu funcionamento normal. Se o airbag apresentar alguma anormalidade, ele deve ser reparado a tempo.
Por que alguns airbags não acionam?
1, esta velocidade não é a mesma que as disposições de ajuste do fabricante serão diferentes, a velocidade geral é superior a 30 km/h, o gás pode estourar.
2. Se o carro tiver uma colisão, o airbag não abre, pode ser causado pelos seguintes motivos: Em primeiro lugar, o próprio airbag está com defeito, essa situação existe e há uma certa universalidade, como muitos proprietários na manutenção do veículo, ignorando a inspeção do airbag, é difícil fazer com que o veículo desempenhe um papel em um momento crítico.
3. A primeira coisa a dizer é o ponto de gatilho, não importa quão grave seja a colisão, não toque no ponto de gatilho do airbag, o airbag não pode saltar em nenhum caso.
4. Se o passageiro não estiver usando o cinto de segurança, o estouro do airbag causa um impacto enorme na parte vulnerável do passageiro, causando ferimentos graves e até mesmo a morte. Portanto, a segurança do airbag deve ser avaliada em conjunto com o cinto de segurança.
O carro bateu e o airbag não estourou. Isso é normal? Qual o motivo?
O ponto de explosão do airbag do carro deve ser aberto para o sensor de colisão, e o airbag do carro irá disparar quando o rosto estiver em uma colisão mais séria, mas se o ângulo de colisão do carro estiver errado, como a posição do farol e a posição do pneu dianteiro, o airbag do carro não irá necessariamente disparar.
Os motivos para a falha do airbag em uma colisão de veículos são os seguintes: nem todas as colisões acionam o airbag. O airbag é controlado pelo sensor de colisão. Se as condições do sensor do airbag não forem atendidas, o airbag não será acionado.
Geralmente, uma colisão frontal grave ocorrerá normalmente, mas se o ângulo de colisão do veículo estiver incorreto, como no caso de impacto no farol, na roda dianteira ou na traseira do carro, o airbag não necessariamente disparará. Velocidade, objeto da colisão: Além do ângulo de colisão, a ejeção do airbag também está relacionada à velocidade do veículo e ao objeto da colisão.
O que faz com que o veículo bata e o airbag não seja acionado?
O ponto de explosão do airbag do carro deve ser aberto para o sensor de colisão, e o airbag do carro irá disparar quando o rosto estiver em uma colisão mais séria, mas se o ângulo de colisão do carro estiver errado, como a posição do farol e a posição do pneu dianteiro, o airbag do carro não irá necessariamente disparar.
Sensor de gatilho de ângulo de colisão: o airbag não é simples e irá saltar, ele é equipado com sensores, se o carro não tocar no sensor do airbag quando ocorrer a colisão, o airbag não saltará.
Se o carro bater e o airbag não disparar, isso pode ser causado pelos seguintes motivos: primeiro, o próprio airbag está com defeito, essa situação existe e há uma certa universalidade, como muitos proprietários na manutenção do veículo, ignorando a inspeção do airbag, é difícil fazer com que o veículo desempenhe um papel em um momento crítico.
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