Função da válvula de controle de óleo.
A principal função da válvula de controle de óleo é limitar a pressão máxima do sistema de lubrificação para impedir que a pressão excessiva prejudique os componentes do sistema de lubrificação e evite a ocorrência de vazamento de óleo. A válvula de controle de óleo garante a operação normal do sistema de lubrificação do motor ajustando a pressão do óleo. Geralmente, é instalado no canal de óleo de tomada da bomba de óleo para monitorar e regular efetivamente a pressão do óleo. Se a válvula de controle de óleo falhar, poderá fazer com que o veículo pare durante a direção e a pressão do óleo aumentará de forma anormal, o que afetará a operação normal do veículo.
O princípio de trabalho da válvula de controle de óleo envolve uma montagem do corpo da válvula e uma montagem do atuador, que trabalham juntos para alcançar a regulação da pressão do óleo. No sistema de tempo da válvula variável, a válvula de controle de óleo escolhe diferentes circuitos de óleo para se comunicar com o controlador VVT de acordo com as instruções de controle da ECU do motor, de modo que ela seja antecipada, atrase ou mantenha esses três estados de trabalho diferentes. Esse mecanismo de controle garante que a válvula seja aberta e feche no momento ideal, otimizando assim o desempenho do motor.
Além disso, o óleo, o óleo do motor, desempenha um papel importante na lubrificação do motor e redução do desgaste, resfriamento auxiliar e resfriamento , vedação de vazamento , prevenção de ferrugem e prevenção de corrosão , tampão de choque e assim por diante. É conhecido como o "sangue" do carro. A função da válvula de controle de óleo é regular e impedir que a pressão do sistema de lubrificação do motor seja muito alta para proteger o motor contra danos.
A válvula de controle de óleo está quebrada
O desempenho da falha da válvula de controle de óleo inclui principalmente:
O veículo pode parar repentinamente durante a condução, devido à válvula de controle de óleo não pode ajustar a pressão do óleo normalmente, resultando em lubrificação insuficiente do motor.
A pressão do óleo é anormalmente alta, se a pressão do óleo for muito alta, levará a mistura muito grossa, fumaça preta do tubo de escape e energia insuficiente do veículo. Além disso, a pressão muito alta do óleo também pode fazer com que a pressão do petróleo seja muito baixa ou até não puder estabelecer, aumentando assim o consumo de combustível.
O óleo queima, resultando em aumento do consumo de combustível, emissões excessivas de escape, velocidade inativa instável, aumentando os perigos ocultos do carro e aumentando a carga econômica. O óleo de queima também levará ao aumento da acumulação de carbono na câmara de combustão do motor, aceleração fraca, velocidade mais lenta, energia insuficiente e outras consequências adversas.
Dano da válvula de controle de óleo causou agitação do motor, luz de falha acesa. O código de falha de saída pode ser um circuito aberto da válvula solenóide de controle VVT, um curto -circuito no solo ou um curto -circuito para o eletrodo positivo. Em circunstâncias normais, a forma de onda de tensão de saída do terminal deve ser um sinal de pulso muito maior que o sinal positivo e, se a forma de onda estiver errada, causará falha do motor.
Portanto, uma vez encontrada o dano da válvula de controle de óleo, ela deve ser tratada imediatamente para evitar consequências mais graves.
Que efeito a válvula de controle de óleo quebra no carro
Uma válvula de controle de óleo quebrada pode levar a uma série de consequências adversas, incluindo queima de óleo, aumento do consumo de combustível, emissões excessivas de escape, velocidade inativa instável e energia insuficiente.
Queima de óleo: a falha da válvula de controle de óleo levará à queima de óleo, o que causará lubrificação insuficiente do motor, agravar o desgaste do motor e até falha.
O aumento do consumo de combustível: a queima de óleo levará a um aumento no consumo de combustível do motor, o que aumentará o consumo de combustível do carro.
Emissões excessivas de exaustão: a queima de óleo levará a emissões excessivas de exaustão, causando poluição ao meio ambiente.
Instabilidade em marcha lenta: a falha da válvula de controle de óleo levará à instabilidade do motor em marcha lenta, o veículo agitará e outros fenômenos ao dirigir.
Energia insuficiente: a falha da válvula de controle de óleo levará à energia insuficiente do motor, e haverá problemas como aceleração fraca quando o veículo estiver dirigindo.
O veículo pode parar: se a válvula de controle de óleo estiver quebrada, o veículo poderá parar enquanto dirige.
O aumento da câmara de combustão do motor carbono: o óleo de queima levará ao aumento do carbono da câmara de combustão do motor, aceleração fraca, velocidade mais lenta.
Maior carga econômica: a queima de petróleo aumentará a carga econômica do carro, porque são necessários mais custos de combustível e manutenção.
Afetar a operação normal do motor: a válvula de controle de óleo está quebrada, o que fará com que a pressão do sistema de lubrificação do motor seja muito alta, afetando assim a operação normal do motor.
A principal função da válvula de controle de óleo é regular e impedir que a pressão do sistema de lubrificação do motor seja muito alta. Portanto, quando a válvula de controle de óleo falha, ela precisa ser tratada a tempo para evitar danos ao motor.
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