Saída de ar traseiro.
Alguns dos carros de luxo mais sofisticados, para cuidar dos passageiros traseiros, aumentar a saída do ar condicionado traseiro, a posição de saída geralmente está atrás do apoio central do braço do banco da frente, sob o banco da frente, o teto, o pilar B e o pilar C e outras posições. Para um carro com uma tomada de ar condicionado traseiro, a tomada de ar condicionado traseiro pode permitir que os passageiros traseiros desfrutem do mesmo efeito de ar condicionado que a primeira fila e não indica que o carro possui duas ou mais zonas de temperatura. Em um carro com várias zonas de temperatura, o ar condicionado traseiro pode não apenas controlar separadamente o tamanho do volume de suprimento de ar, mas também definir sua própria temperatura independente de ar condicionado.
No verão, o ar condicionado do carro ajuda a ajudar os passageiros a esfriar rapidamente. No entanto, para um carro padrão com 5 passageiros, a tomada de ar condicionado é geralmente organizada no console central. Como resultado, os passageiros traseiros podem não ser capazes de apreciar o ar frio rapidamente. Quando o ar condicionado é muito grande, alguns passageiros da frente se sentem desconfortáveis. Nesse ponto, o passageiro traseiro ainda pode parecer um pouco mais quente. Para uma contradição de demanda desigual e quente, equipada com uma saída de banco traseira é uma solução mais realista. Não apenas ajudam os passageiros do carro inteiro, podem aproveitar o cuidado do ar condicionado. E quando necessário, mesmo a saída do ar condicionado dianteiro ou a tomada de ar traseiro podem ser fechados separadamente para atender às necessidades dos ocupantes com diferentes constituições. Se usado junto com o ar condicionado automático e o controle da zona de temperatura, o efeito é ainda melhor.
1. A válvula não está aberta ou com defeito: você pode verificar se a válvula está fechada. Se não estiver fechado, pode ser que as partes plásticas da válvula da tomada estejam envelhecendo ou os parafusos estejam caindo, o que não pode abrir e fechar normalmente, afetando o efeito de escape de ar nas costas. Solução: nesse caso, você pode usar uma ferramenta para abrir gentilmente a válvula.
2, o oleoduto está danificado: o duto de ar do ar condicionado do carro é peças de plástico e estará envelhecendo e danificado após um certo tempo ou desgaste com outros componentes. Quando o duto de ar é danificado, o vento vazará através dos danos. Você pode ir à loja 4S ou reparar para inspeção e substituição.
3, o bloqueio do filtro de oleoduto ou ar condicionado: o carro é usado por um longo tempo, o motor acumulará muitos detritos, como folhas, algodão, poeira etc., bloqueará o oleoduto e afetará a eficiência do ar da saída. O elemento do filtro de ar condicionado não é substituído por muito tempo e a eficiência do vento será reduzida. Nesses casos, você pode abrir o tubo, limpar os detritos e verificar o uso do elemento de filtro de ar condicionado regularmente.
4, o soprador está com defeito: quando o soprador está com defeito, também é fácil causar a situação de sem vento, a solução: a necessidade de reparo oportuno ou substituir diretamente o soprador.
5, pode ser devido ao interruptor de controle independente da tomada traseira, tem um problema; nesse caso, a necessidade de reparar o interruptor com defeito pode ser resolvido.
6, o dano interno do capacitor também causado pelo ar condicionado traseiro não pode ser ventilado. É necessário verificar as peças danificadas no tempo. Ao reparar ou substituir as peças danificadas, o problema de que o ar condicionado traseiro não emite ar também pode ser resolvido. Métodos de manutenção de ar condicionado de automóvel: 1, inspeção regular de óleo de refrigerante e congelado; 2, limpe a superfície do condensador; 3. Limpe a superfície do evaporador. Uso razoável dos métodos de ar condicionado: 1. Desligue o ar condicionado ao dirigir em baixa velocidade; 2, o ar condicionado do carro não fuma 3, primeiro desligue o ar condicionado; 4, verão no carro inicia imediatamente o ciclo interno. O dispositivo de ar condicionado de automóvel é referido como ar condicionado de automóvel, que é composto pelo sistema de refrigeração, sistema de aquecimento, dispositivo de ventilação e purificação de ar e sistema de controle.
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