Saída de ar traseira.
Alguns carros de luxo de alto padrão, para atender aos passageiros traseiros, aumentam a saída de ar-condicionado traseira. A posição da saída geralmente fica atrás do apoio de braço central do banco dianteiro, sob o banco dianteiro, no teto, nas colunas B e C, e em outras posições. Em carros com saída de ar-condicionado traseira, a saída de ar-condicionado traseira permite que apenas os passageiros traseiros desfrutem do mesmo efeito de ar-condicionado que os da primeira fileira, e não indica que o carro tenha duas ou mais zonas de temperatura. Em carros com múltiplas zonas de temperatura, o ar-condicionado traseiro pode não apenas controlar separadamente o tamanho do volume de suprimento de ar, mas também definir sua própria temperatura de ar-condicionado independente.
No verão, o ar-condicionado do carro ajuda a refrescar os passageiros rapidamente. No entanto, para um carro padrão com 5 passageiros, a saída do ar-condicionado geralmente fica localizada no console central. Como resultado, os passageiros traseiros podem não conseguir aproveitar o ar frio rapidamente. Quando o ar-condicionado é muito grande, alguns passageiros da frente podem se sentir desconfortáveis. Nesse ponto, o passageiro traseiro ainda pode se sentir um pouco mais aquecido. Para essa contradição de demanda desigual de calor e frio, equipar o banco traseiro com uma saída é uma solução mais realista. Não só ajuda os passageiros do carro inteiro a desfrutarem dos cuidados do ar-condicionado, como também, quando necessário, até mesmo a saída do ar-condicionado dianteiro ou traseiro pode ser fechada separadamente para atender às necessidades de ocupantes com diferentes constituições. Se usado em conjunto com o ar-condicionado automático e o controle de temperatura por zona, o efeito é ainda melhor.
1. A válvula não abre ou está com defeito: você pode verificar se a válvula está fechada. Se não estiver fechada, pode ser que as peças plásticas da válvula de saída estejam velhas ou os parafusos estejam caindo, o que impede a abertura e o fechamento normais, afetando o efeito de exaustão de ar na parte traseira. Solução: Nesse caso, você pode usar uma ferramenta para abrir a válvula com cuidado.
2. A tubulação está danificada: o duto de ar do ar-condicionado do carro é feito de peças de plástico e, com o tempo, envelhece e se danifica, assim como outros componentes. Quando o duto de ar está danificado, o ar vaza pelo duto. Você pode ir a uma oficina 4S ou oficina mecânica para inspeção e substituição.
3. Bloqueio da tubulação ou do filtro do ar condicionado: se o carro for usado por muito tempo, o motor acumulará muitos detritos, como folhas, algodão, poeira, etc., que bloquearão a tubulação e afetarão a eficiência do ar na saída. O elemento do filtro do ar condicionado não for substituído por muito tempo, e a eficiência do ar será reduzida. Nesses casos, você pode abrir a tubulação, limpar os detritos e verificar o uso do elemento do filtro do ar condicionado regularmente.
4, o soprador está com defeito: quando o soprador está com defeito, também é fácil causar a situação de falta de vento, a solução: a necessidade de reparo oportuno ou substituição direta do soprador.
5, pode ser que o interruptor de controle independente da saída traseira tenha um problema, neste caso, a necessidade de reparar o interruptor defeituoso pode ser resolvida.
6. Danos ao capacitor interno também são causados pelo ar condicionado traseiro não poder ser ventilado. É necessário verificar as peças danificadas a tempo. Ao reparar ou substituir as peças danificadas, o problema de o ar condicionado traseiro não emitir ar também pode ser resolvido. Métodos de manutenção do ar condicionado automotivo: 1. Inspeção regular do refrigerante e do óleo congelado; 2. Limpeza da superfície do condensador; 3. Limpeza da superfície do evaporador. Uso razoável de métodos de ar condicionado: 1. Desligue o ar condicionado ao dirigir em baixa velocidade; 2. O ar condicionado do carro não fuma; 3. Primeiro desligue o ar condicionado; 4. No verão, entre no carro e inicie imediatamente o ciclo interno. O dispositivo de ar condicionado automotivo é conhecido como ar condicionado automotivo, que é composto por sistema de refrigeração, sistema de aquecimento, ventilação e dispositivo de purificação de ar e sistema de controle.
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