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SAIC MG ZX-NEW AUTO PEÇAS CARRO RESERVA REVERSING LAMP SWITCH-10064820 Sistema de energia AUTO PEÇAS FORNECEDOR atacado mg catálogo mais barato preço de fábrica

Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MG ZX-NEW

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto INTERRUPTOR DA LUZ DE RÉ
Aplicação de produtos SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVO
Produtos OEM NO L100571685/R10571686
Organização do lugar 10064820
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

Exibição do produto

INTERRUPTOR DE LUZ DE RÉ-10064820
INTERRUPTOR DE LUZ DE RÉ-10064820

Conhecimento de produtos

O interruptor da luz de ré está quebrado.
As luzes de ré acendem com frequência ou nem acendem
O desempenho de um interruptor de luz de ré quebrado inclui principalmente o fato de a luz de ré estar acesa com frequência ou não acender. Isso pode ser causado por mau contato do interruptor, mau contato da linha, danos ao próprio interruptor, danos à lâmpada ou quebra do circuito.
Os motivos para danos no interruptor da luz de ré podem incluir curto-circuito ou circuito aberto no circuito dianteiro ou traseiro do interruptor, danos ao próprio interruptor e danos à lâmpada. A frequência de uso do interruptor é alta e a pressão prolongada pode causar desgaste da chapa de cobre interna, envelhecimento, ferrugem, soldagem do conector, quebra da fivela da mola, etc., resultando em mau contato e ausência de reação ao pressionar o interruptor.
Ao verificar a falha do interruptor da luz de ré, você pode abrir o revestimento direito do porta-malas, testar a linha, abrir a caixa de fusíveis e verificar o fusível relacionado à ré com um multímetro. Se o interruptor da luz de ré falhar, é recomendável substituí-lo a tempo para garantir a segurança ao dirigir.
O princípio de funcionamento do interruptor da luz de ré é um interruptor normalmente aberto. Quando a marcha à ré é engatada, o mecanismo mecânico pressiona o contato do interruptor, fechando o circuito, e a luz de ré e o aviso sonoro de marcha à ré são emitidos. O interruptor da luz de ré do trator é geralmente instalado na transmissão e acionado por um orifício na haste de transmissão.
Se a luz de ré não estiver acesa, verifique primeiro se a lâmpada da luz de ré está danificada, como se a lâmpada estivesse intacta. Verifique o fusível da luz de ré. Se o fusível estiver intacto, verifique o interruptor da luz de ré. O plugue do interruptor da luz de ré pode ser curto-circuitado para testar se o interruptor está quebrado.
Qual é o princípio das luzes de ré
O princípio das luzes de ré:
1. O princípio de funcionamento do interruptor da luz de ré é um interruptor normalmente aberto (frequentemente desconectado). Quando o interruptor da luz de ré é travado na marcha à ré, o mecanismo mecânico pressiona o contato do interruptor, fecha o circuito e emite o sinal sonoro de ré e luz de ré. Quando a marcha à ré é removida, o contato do interruptor salta para cima e o circuito da luz de ré é desconectado;
2. O interruptor da luz de ré do trator é geralmente instalado na transmissão, e o interruptor da luz de ré é acionado pelo poço na haste de transmissão, e seu circuito é mostrado na Figura a. Durante o funcionamento, devido à alta temperatura contínua da transmissão, a borracha isolante dentro do interruptor é fácil de envelhecer e falhar, e a capacidade do interruptor é pequena;
3. Em circunstâncias normais, quando os dois faróis na traseira do trator e a campainha de ré funcionam simultaneamente, a corrente através do interruptor pode chegar a 7 A, e os contatos são fáceis de produzir faíscas e queimar em altas temperaturas. A vida útil do interruptor da luz de ré original é de apenas um mês, pois a posição de instalação é estreita, o que torna a substituição inconveniente, demorada e trabalhosa.
O interruptor da luz de ré é um interruptor normalmente aberto (frequentemente desconectado). Ao pendurar a marcha à ré, o mecanismo mecânico pressiona o contato do interruptor, fecha o circuito e a luz de ré e o aviso sonoro de marcha à ré são emitidos. Quando a marcha à ré é removida, o contato do interruptor salta para cima e o circuito da luz de ré é desconectado.
O interruptor da luz de ré é um interruptor conectado à linha da luz de ré, que é instalada na alavanca de câmbio da transmissão ou na extremidade móvel da alavanca de câmbio, posicionada externamente na posição de ré. Quanto ao teste de luz, sua pergunta não está muito clara. Provavelmente existem duas possibilidades. Uma é que a luz de teste está conectada à luz de ré, a corrente é muito baixa, a luz de ré e a luz de teste respondem cada uma por uma parte de 12 V, e as duas luzes não estão brilhantes ou a luz de energia é pequena (como um único LED ou algo assim).

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