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Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG ZX-NEW

Organização do local: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos SUPORTE DE PÁRA-CHOQUE RR
Aplicação de produtos SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVO
Produtos OEM NÃO L10229105/10562366/R 10229102/10562367
Organização do lugar 10489774
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação SISTEMA FRESCO

Exibição do produto

SUPORTE DE PARACHOQUE RR-L10229105-10562366 R-10229102-10562367
SUPORTE DE PARACHOQUE RR-L10229105-10562366 R-10229102-10562367

Conhecimento de produtos

Explicação detalhada do suporte interno da barra traseira.
Primeiro, a definição e função do suporte do esqueleto na barra traseira
O suporte interno da barra traseira, conhecido como suporte da barra traseira, é um componente estrutural automotivo usado para apoiar a parte traseira da carroceria e conectar as rodas à carroceria. Sua essência é uma estrutura de sustentação que garante estabilidade e segurança à carroceria, transmitindo a força da parte traseira do carro para as rodas, carroceria e chassi.
No design automotivo, o suporte da barra traseira geralmente possui as seguintes funções:
1. Apoie a parte traseira do corpo para evitar o colapso da cauda e garantir estabilidade durante a condução.
2. Resista ao impacto da colisão do veículo e reduza os danos do acidente.
3. Conecte a roda e o corpo, coordene o movimento do corpo e da roda e faça com que combinem entre si.
Em segundo lugar, a diferença entre o suporte da barra traseira e o suporte de esqueleto tradicional
Existem algumas diferenças entre o suporte da barra traseira e o suporte do quadro tradicional. Um tipo de suporte de esqueleto tradicional é soldado pela placa de aço do corpo, e o suporte da barra traseira presta mais atenção ao peso leve e de alta resistência, por isso é feito de liga de alumínio, liga de titânio, materiais compósitos e outros materiais para reduzir o peso do veículo e melhorar a rigidez do corpo.
A vantagem disso é que a resistência à flexão e à torção podem ser melhoradas sem afetar a estabilidade e a dureza do veículo, para que o veículo tenha melhor manuseio e segurança.
Terceiro, o campo de aplicação do suporte da barra traseira
O suporte da barra traseira é geralmente usado na produção de automóveis, SUVs, MPV e outros veículos. Além da seleção convencional de materiais e do processo de fabricação, o suporte da barra traseira também precisa escolher diferentes métodos de instalação de acordo com os diferentes modelos.
Por exemplo, para carros modernos, o suporte da barra traseira precisa adotar um design do tipo porta traseira para atender aos requisitos estéticos e de segurança do veículo. Para veículos como SUVs, o suporte da barra traseira geralmente é projetado em formato de triângulo ou T para garantir segurança de tração e capacidade de carga.
Quatro, manutenção e precauções do suporte da barra traseira
Para garantir a vida útil e o desempenho do suporte da barra traseira, precisamos fazer o seguinte durante o uso:
1. Evite revisar o veículo na partida e na aceleração, para não produzir carga excessiva.
2. Mantenha a superfície do veículo limpa para evitar atrito e desgaste com detritos.
3. Verifique regularmente os fixadores e soldas do suporte da barra traseira para garantir sua segurança e confiabilidade.
Resumindo, a estrutura da barra traseira é um componente estrutural muito importante do carro, sua função é principalmente suportar a carga da traseira do veículo e conectar a carroceria e a roda. Em aplicações práticas, precisamos escolher o material e design corretos de acordo com os diferentes modelos e ambientes de utilização para garantir o funcionamento e a segurança do suporte da barra traseira.
O pára-choque não se encaixa corretamente e faz com que ele caia
O interior do pára-choque é geralmente fixado pela fivela e parafusos, se o pára-choque não estiver instalado no lugar, ele não cairá facilmente, mas pode ser deformado ou danificado após um leve arranhão.
Método de instalação do pára-choque do carro:
1, o primeiro é instalar o pedal lateral. Obtenha ferramentas - mangas, chaves ajustáveis, chaves planas, catracas, chaves de fenda Phillips e uma lanterna.
2, deite o carro para encontrar o orifício de instalação do suporte dois furos, no carro original é bloqueado por duas coisas de borracha para instalar parafusos T, porque o interior da superfície é um pouco mais baixo, para preencher uma almofada.
3, instale o suporte traseiro, a instalação do suporte traseiro precisa remover o parafuso do carro original e, em seguida, instale um suporte principal de cartão de parafuso mais longo.
4, finalmente instale o pedal, instale o pára-choque dianteiro, precisa preparar ferramentas e uma furadeira elétrica.
5. Remova a placa e instale o suporte de plástico da placa, remova as duas fivelas do carro original, deite o carro, você pode ver uma fileira de fivelas pela frente, remova a mais esquerda e direita.
6, instale o suporte, a força acessória é usar parafusos auto-roscantes, sugiro que você use parafusos para conectar de forma mais confiável e depois instalar o suporte irá remover os dois furos da fivela para instalar os suportes superior e inferior. Enrole as barras frontais com esponja. Coloque as barras frontais.
7, aparafuse a porca do suporte, recomenda-se usar a porca autotravante para aparafusar a folga e a placa após a instalação do parafuso do suporte, instale a barra traseira, primeiro instale o pino na barra traseira, do que no original carro, faça uma boa marca e faça furos.

Por favor, ligue-nos se precisar de suprodutos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender peças de automóveis MG&MAUXS bem-vindas para comprar.

 

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