Explicação detalhada do suporte interno da barra traseira.
Primeiro, a definição e função do suporte do esqueleto na barra traseira
O suporte interno da barra traseira, conhecido como suporte da barra traseira, é um componente estrutural automotivo usado para apoiar a parte traseira da carroceria e conectar as rodas à carroceria. Sua essência é uma estrutura de sustentação que garante estabilidade e segurança à carroceria, transmitindo a força da parte traseira do carro para as rodas, carroceria e chassi.
No design automotivo, o suporte da barra traseira geralmente possui as seguintes funções:
1. Apoie a parte traseira do corpo para evitar o colapso da cauda e garantir estabilidade durante a condução.
2. Resista ao impacto da colisão do veículo e reduza os danos do acidente.
3. Conecte a roda e o corpo, coordene o movimento do corpo e da roda e faça com que combinem entre si.
Em segundo lugar, a diferença entre o suporte da barra traseira e o suporte de esqueleto tradicional
Existem algumas diferenças entre o suporte da barra traseira e o suporte do quadro tradicional. Um tipo de suporte de esqueleto tradicional é soldado pela placa de aço do corpo, e o suporte da barra traseira presta mais atenção ao peso leve e de alta resistência, por isso é feito de liga de alumínio, liga de titânio, materiais compósitos e outros materiais para reduzir o peso do veículo e melhorar a rigidez do corpo.
A vantagem disso é que a resistência à flexão e à torção podem ser melhoradas sem afetar a estabilidade e a dureza do veículo, para que o veículo tenha melhor manuseio e segurança.
Terceiro, o campo de aplicação do suporte da barra traseira
O suporte da barra traseira é geralmente usado na produção de automóveis, SUVs, MPV e outros veículos. Além da seleção convencional de materiais e do processo de fabricação, o suporte da barra traseira também precisa escolher diferentes métodos de instalação de acordo com os diferentes modelos.
Por exemplo, para carros modernos, o suporte da barra traseira precisa adotar um design do tipo porta traseira para atender aos requisitos estéticos e de segurança do veículo. Para veículos como SUVs, o suporte da barra traseira geralmente é projetado em formato de triângulo ou T para garantir segurança de tração e capacidade de carga.
Quatro, manutenção e precauções do suporte da barra traseira
Para garantir a vida útil e o desempenho do suporte da barra traseira, precisamos fazer o seguinte durante o uso:
1. Evite revisar o veículo na partida e na aceleração, para não produzir carga excessiva.
2. Mantenha a superfície do veículo limpa para evitar atrito e desgaste com detritos.
3. Verifique regularmente os fixadores e soldas do suporte da barra traseira para garantir sua segurança e confiabilidade.
Resumindo, a estrutura da barra traseira é um componente estrutural muito importante do carro, sua função é principalmente suportar a carga da traseira do veículo e conectar a carroceria e a roda. Em aplicações práticas, precisamos escolher o material e design corretos de acordo com os diferentes modelos e ambientes de utilização para garantir o funcionamento e a segurança do suporte da barra traseira.
O pára-choque não se encaixa corretamente e faz com que ele caia
O interior do pára-choque é geralmente fixado pela fivela e parafusos, se o pára-choque não estiver instalado no lugar, ele não cairá facilmente, mas pode ser deformado ou danificado após um leve arranhão.
Método de instalação do pára-choque do carro:
1, o primeiro é instalar o pedal lateral. Obtenha ferramentas - mangas, chaves ajustáveis, chaves planas, catracas, chaves de fenda Phillips e uma lanterna.
2, deite o carro para encontrar o orifício de instalação do suporte dois furos, no carro original é bloqueado por duas coisas de borracha para instalar parafusos T, porque o interior da superfície é um pouco mais baixo, para preencher uma almofada.
3, instale o suporte traseiro, a instalação do suporte traseiro precisa remover o parafuso do carro original e, em seguida, instale um suporte principal de cartão de parafuso mais longo.
4, finalmente instale o pedal, instale o pára-choque dianteiro, precisa preparar ferramentas e uma furadeira elétrica.
5. Remova a placa e instale o suporte de plástico da placa, remova as duas fivelas do carro original, deite o carro, você pode ver uma fileira de fivelas pela frente, remova a mais esquerda e direita.
6, instale o suporte, a força acessória é usar parafusos auto-roscantes, sugiro que você use parafusos para conectar de forma mais confiável e depois instalar o suporte irá remover os dois furos da fivela para instalar os suportes superior e inferior. Enrole as barras frontais com esponja. Coloque as barras frontais.
7, aparafuse a porca do suporte, recomenda-se usar a porca autotravante para aparafusar a folga e a placa após a instalação do parafuso do suporte, instale a barra traseira, primeiro instale o pino na barra traseira, do que no original carro, faça uma boa marca e faça furos.
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