O vidro da porta traseira direita não sobe nem desce.
O vidro da porta traseira direita não sobe e desce porque a função de elevação está desativada, a guia do vidro contém corpos estranhos ou está suja, o motor de elevação do vidro está superaquecendo ou o interruptor de controle está com defeito.
1. Desative a função de elevação: atualmente, o carro está equipado com a função de fechamento independente dos vidros das portas do passageiro e das duas portas traseiras. Após pressionar o botão de função, não será possível usar o interruptor de elevação do vidro na porta, que geralmente fica no painel da porta do motorista.
Solução: ativar a função de elevação dos vidros do veículo;
2. A guia do vidro contém corpos estranhos ou está muito suja: muitos modelos com configuração um pouco superior são equipados com função antiesmagamento para vidros de janelas e portas. A presença de corpos estranhos na guia do vidro, o envelhecimento da borracha guia ou o acúmulo excessivo de poeira podem acionar a função antiesmagamento, impedindo a subida do vidro.
Solução: Sugere-se que o proprietário utilize um palito de dente para limpar o problema. Caso o adesivo de limpeza não seja removido, o veículo pode ser levado a uma concessionária ou oficina mecânica para manutenção. Caso contrário, o proprietário pode facilmente causar novos problemas no carro, gerando prejuízos desnecessários.
3. Superaquecimento do motor de elevação do vidro: a subida e descida dos vidros de janelas e portas são controladas pelo motor de elevação. O levantamento frequente do vidro pode causar o superaquecimento do motor, fazendo com que ele entre no modo de proteção contra superaquecimento. Nesse momento, a função de elevação do vidro da porta ou da janela falhará temporariamente até que a temperatura do motor diminua e ele retorne ao normal.
Solução: Recomenda-se que o proprietário leve o veículo a uma concessionária ou oficina mecânica para manutenção, pois não conseguir resolver o problema sozinho pode facilmente causar novos problemas ao carro, gerando prejuízos desnecessários;
4. Falha no interruptor de controle: a vida útil da cabine é maior porque o número de vezes que o elevador é acionado é maior, portanto, a falha no interruptor de controle também ocorre. No estágio inicial, é necessário pressionar com força para obter uma reação, e no estágio posterior, ele simplesmente para de funcionar;
Solução: Recomenda-se que o proprietário leve o veículo a uma concessionária ou oficina especializada para manutenção, pois não conseguir resolver o problema sozinho pode facilmente causar novos problemas e prejuízos desnecessários.
O interruptor de elevação é um dos botões com uso relativamente frequente no carro, e é comum que sua sensibilidade diminua ou quebre com o tempo. Os passos específicos para a substituição são os seguintes:
1. Abra a porta que precisa ser substituída pelo lado do interruptor: a placa decorativa no interruptor do elevador de vidro da maioria dos modelos é feita de plástico; observe cuidadosamente a junção entre a placa decorativa e a placa da porta para encontrar a folga.
2. Remova a placa decorativa: Insira a ferramenta de alavanca ou uma ferramenta plana na fenda para levantar a placa decorativa e, em seguida, remova-a lentamente ao longo da fenda.
3. Pegue a placa decorativa e desligue o interruptor de elevação.
4. Remova o interruptor de elevação: gire a placa decorativa; você verá que o interruptor está fixado por vários pequenos parafusos em cruz. Desparafuse-os para remover o interruptor de elevação.
5. Instale um novo interruptor de elevação, aperte os parafusos e ligue-o na tomada: neste momento, deve-se realizar primeiro o teste de elevação para confirmar se o interruptor está funcionando corretamente e, em seguida, reinstalar a placa decorativa.
Como conectar o interruptor do regulador de vidro
1. Um dos terminais é o polo positivo da lâmpada pequena, dois são os polos positivo e negativo da fonte de alimentação e os outros dois são os cabos de alimentação do motor de elevação, que devem ser conectados para subir e, inversamente, para descer, ou vice-versa. Assim, a medição fica mais simples. Primeiro, meça a tensão: uma ponta de prova em um ponto de contato com o fio e a outra ponta de prova em outro ponto.
2. Os três fios são do circuito principal, os outros dois são um do circuito de controle e o outro é o fio neutro do circuito de controle. Você só precisa verificar se o modelo adquirido é compatível com o modelo do seu veículo e conectar o plugue correspondente. O elevador automotivo automático é um dispositivo para elevar portas e janelas de automóveis, dividido principalmente em elevadores elétricos para vidros e elevadores manuais para vidros.
3. Dois deles são dois fios com o motor de controle, um está conectado ao terminal 15 (B+) e os dois estão conectados aos dois fios de controle principal. Ligue o elevador e use um multímetro para medir cada linha. A linha com tensão em relação ao terra está energizada.
4. Abra a porta e localize o interruptor do vidro elétrico. O interruptor geralmente está localizado no painel de controle acima da porta. Usando uma pequena chave de fenda de ponta chata, insira-a cuidadosamente no pequeno orifício do interruptor. O orifício geralmente está localizado abaixo do interruptor, próximo à lateral da porta. Após inserir a chave de fenda, empurre-a para cima até que o painel do interruptor se solte do painel de controle.
5. Diagrama de fiação do circuito do interruptor da porta e janela elétrica do carro: o sistema de janela elétrica é composto pela janela, elevador de vidro, motor, relé, interruptor, ECU e outros dispositivos.
6. Tenha um fio de alimentação que esteja constantemente energizado. O regulador de vidro automotivo é um motor CC, a chave é dupla/tripla, através da qual a chave converte os terminais positivo e negativo da alimentação do motor, controlando a subida e descida do vidro.
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