Quais são os principais componentes do conjunto da trava da porta？
O conjunto da trava da porta é composto principalmente das seguintes peças:
Mecanismo de transmissão da trava da porta: incluindo motor, equipamento e chave de posição, responsável pela abertura da trava da porta e pela ação de fechamento.
Interruptor da trava da porta: usado para detectar a abertura e o fechamento da porta, quando a porta é fechada, o interruptor da trava da porta está desconectado; Quando a porta se abre, a trava da porta liga.
Caixa da trava da porta: como a estrutura externa do conjunto da trava da porta, protegendo os componentes internos.
Motor CC: o uso do controle positivo e negativo do motor CC para realizar a ação de abertura e fechamento da trava da porta, composta principalmente por motor DC bidirecional, interruptor da trava da porta, mecanismo de controle da biela de conexão, relé e fio.
Outros componentes: também podem incluir peças como trava, corpo de trava, dependendo do design e função da trava.
Esses componentes trabalham juntos para garantir o funcionamento adequado do sistema de trava de porta e a segurança do veículo.
E se a trava da porta estiver quebrada? As características da estrutura, falhas comuns e idéias de manutenção do sistema de trava de porta de controle central.
Para tornar o carro mais seguro, confortável e seguro, a maioria dos carros modernos é instalada com um sistema de controle de trava de porta central. As seguintes funções podem ser alcançadas:
① Quando a trava da porta do motorista é pressionada, várias outras portas e portas do tronco podem ser trancadas automaticamente; Se você prender a porta com uma chave, trave outras portas de carro e portas do porta -malas também.
② Quando a trava da porta do motorista é puxada para cima, várias outras portas e fechaduras da porta da porta podem ser abertas ao mesmo tempo; Essa ação também pode ser alcançada abrindo a porta com uma chave.
③ Quando as portas individuais na sala de carro precisam ser abertas, as respectivas bloqueios podem ser puxadas separadamente.
1. Estrutura do sistema de trava de porta de controle central
1 - válvula solenóide do porta do tronco; 2 - Motor da trava da porta traseira esquerda e interruptor de posição; 3 - interruptor de controle da trava da porta; 4 - Motor da trava da porta frontal esquerda, chave de posição e interruptor da trava da porta; 5 - Interruptor de controle da trava da porta frontal esquerda; 6-NO.1 BAIXO DE CIRCURTOR DE CAIXA DE TERMINAL; 7 - ECU anti -roubo e controle de bloqueio e relé de controle de bloqueio; 8 - Caixa de junção No.2, fio de fusível; 9 - interruptor do porta do tronco; 10 - interruptor de ignição; 11 - Interruptor de controle da trava da porta frontal direita; 12 - Motor da trava da porta frontal direita, chave de posição e interruptor da trava da porta; 13 - Interruptor de controle da chave da porta frontal direita; 14 - Motor de trava da porta traseira direita e chave de posição
① Montagem da trava de porta
O conjunto da trava da porta usado no sistema de trava de porta de controle central é uma trava elétrica da porta. As fechaduras de porta elétricas comumente usadas são do tipo motor CC, tipo de bobina eletromagnética, bomba de pressão de duas vias e assim por diante.
O conjunto da trava da porta é composto principalmente pelo mecanismo de transmissão da trava da porta, interruptor da trava da porta e casca de trava da porta. O interruptor da trava da porta é usado para detectar a abertura e o fechamento da porta. Quando a porta é fechada, o interruptor da trava da porta está desconectado; Quando a porta se abre, a trava da porta liga.
O mecanismo de transmissão da trava da porta é composto por um motor, uma engrenagem e um interruptor de posição. Quando o motor de trava gira, o worm aciona a engrenagem. A engrenagem empurra a alavanca de trava, a porta está trancada ou aberta e, em seguida, a engrenagem retorna à sua posição original sob a ação da mola de retorno, impedindo que o motor funcione quando o botão de trava da porta é manipulado. O interruptor de posição é desconectado quando a haste de trava é empurrada para a posição de trava e ligada quando a porta é empurrada para a posição aberta.
Motor DC Tipo: A rotação positiva e negativa do motor DC de controle é usada para realizar a abertura e o fechamento da trava da porta. É composto principalmente de motor CC bidirecional, interruptor de trava da porta, mecanismo de controle da biela de conexão, relé e fio, etc. O mecanismo de operação é mostrado na figura a seguir. O motorista e o passageiro podem usar o interruptor da trava da porta para ligar ou desligar o relé de trava da porta.
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