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SAIC MG ZX-NOVAS PEÇAS AUTOMÓVEIS CAR SPARE RR REDUTOR DE POEIRA BOOT-50016198 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS AUTOMÓVEIS atacado catálogo mg preço de fábrica mais barato

Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MG ZX-NEW

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto BOTA REDUTORA DE PÓ RR
Aplicação de produtos SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVO
Produtos OEM NO 50016198
Organização do lugar CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

Exibição do produto

RR REDUTOR DE PÓ BOOT-50016198
RR REDUTOR DE PÓ BOOT-50016198

Conhecimento de produtos

E se a sobrecapa do amortecedor cair?
Sobrecapa do amortecedor do carro caiu para substituir a nova lata: 1, sobre o nome da sobrecapa do amortecedor inconcebível sua função é principalmente para tirar o pó, mas não é tão simples, além disso, a sobrecapa do amortecedor também desempenha um papel protetor, protege o óleo lubrificante interno não está fluindo para proteger o amortecedor não está coberto por poeira para garantir que o amortecedor possa manter uma condição de trabalho ideal; 2, a maioria das pessoas pensa que a sobrecapa do amortecedor não é tão importante em todas as peças automotivas, na verdade, pelo contrário, em primeiro lugar, não preste atenção à substituição da sobrecapa do amortecedor levará ao dano mais direto ao amortecedor, o efeito do amortecedor não trará mais problemas incidentais, como o solavanco do motor solto e assim por diante; 3, então você deve prestar mais atenção se a sobrecapa do amortecedor precisa ser substituída quando você tiver um exame físico do seu carro.
Uma sobrecapa rasgada afeta a direção?
A capa protetora contra poeira do amortecedor está quebrada. Como a areia e a poeira entram facilmente durante a condução, isso afetará a vida útil do amortecedor. Se a capa protetora contra poeira do amortecedor estiver quebrada, recomenda-se substituí-la o mais rápido possível. A função da capa protetora contra poeira do amortecedor é principalmente evitar a entrada de poeira, mas não é tão simples. Proteja o óleo lubrificante interno contra vazamentos para evitar que o amortecedor fique coberto de poeira, garantindo que o amortecedor mantenha as condições ideais de funcionamento.
O óleo hidráulico dentro do amortecedor é completamente vedado pelo anel de vedação acima do amortecedor. Se a superfície estiver muito suja, o anel de vedação será danificado e a vedação não será boa, o óleo hidráulico dentro do amortecedor vazará e o funcionamento do amortecedor falhará. Se a sobrecapa do amortecedor estiver rompida, substitua-a o mais rápido possível para evitar que a perda aumente e afete o conforto de condução do veículo.
Primeiro, prepare uma série de ferramentas, como chaves de fenda e chaves inglesas. Em seguida, retire a bucha da suspensão traseira. Por fim, use uma chave de fenda para removê-la passo a passo, de acordo com as instruções.
Como remover a sobrecapa do amortecedor
Primeiro, remova a tampa protetora contra poeira e a base de plástico. Use uma faca para cortar a nova tampa protetora contra poeira no tamanho da antiga e, em seguida, corte o excesso com uma tesoura.
Método de desmontagem: Em ambos os lados da cabeça do banco traseiro, perto da janela, haverá uma alça, puxe a alça, o encosto do banco traseiro pode ser virado para a frente, a almofada do assento do banco traseiro, a maior parte dela está diretamente na parte traseira do carro para apertar a almofada do assento e, em seguida, levante-a.
Remova a tampa sob o volante com uma chave de fenda para permitir o acesso à coluna de direção. Remova os parafusos e porcas da coluna de direção e remova toda a coluna do suporte, tomando cuidado para marcar a localização de cada componente e garantir a instalação correta. Remova a sobrecapa da coluna de direção.
Primeiro, gire a capa do volante de dentro para fora, para que o volante possa ser facilmente removido. Segundo, a capa do volante é fácil de instalar e remover. Por fim, se o volante e a capa estiverem dessincronizados, eles devem ser substituídos imediatamente, caso contrário, podem ocorrer riscos à segurança.
Primeiro, afrouxe a porca de fixação da junta esférica da direção e, em seguida, afrouxe a porca de fixação ao ajustar o posicionamento das quatro rodas. Em seguida, remova a porca que fixa a cabeça esférica da direção. Primeiro, remova o fio de fixação inferior e desparafuse a porca.

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